Suchergebnis (13.392 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Opel Vectra C & Signum
- Suchbegriff: AGR
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
erstmal vielen Dank für die Antworten. @Cassadega wenn ich das richtgi verstanden habe, kann man das
AGR nicht selber reinigen. Wie ist es denn bei Dir ausgegangen? Werkstatt, oder ist der Fehler nicht mehr aufgetreten? Gruss Tazz
Bist Du Dir mit P 1150 sicher, oder könnte es auch P 1105 gewesen sein? Der würde nämlich einen Sinn mit P 0400 ergeben. Da ist dann ein neues
AGR+ DK-Teil fällig, was etwa mit 1000 Euro zu Buche schlägt. Man kann den Sensor in der DK z...
Bisher war noch keine Garantie nötig, es funktionieren alle einwandfrei, sogar über einen längeren Zeitraum. Wir nehmen für die Überholung eines
AGR Ventils 100 Euro, ein Bruchteil vom Neupreis. Zerlegen, Strahlen, Mechanik gängig ma...
Das
AGR System vom Z19XX ist ja nicht das gleiche wie beim Y22DTR, da habe ich keinerlei Erfahrung mit, so einen Fall hatte ich noch nicht auf dem Tisch. MFG ECOTEC
Hallo, habe den 120 PS. Durchschnittsverbrauch liegt bei 5,1 Liter/100km (Bundesstrassen 110, 109 und 105(ehemals 96a) täglich 140 km) vorausschauende Fahrweise ( aber kein Hindernis für die Anderen) teilweise mit Tempomat. Habe das Fah...
Hallo Zusammen Nach langer Zeit der Ruhe mit meinem DPF . Ist er heute morgen bei meinem FOH wieder freigebrannt worden. Am Wochenende ging das alte Spiel wieder los. MKL an und keine Leistung . Also heute zum FOH und der sagt mir der ...
Meinst du damit das
AGR oder den Drosselklappensensor? Gibts zu dieser Aktion eigentlich hier im Forum ein FAQ mit Bildern?
Das ist ein Kühlmittelschlauch. Ich denke, der wird zum
AGR-Ventil führen. Der kann mit Deinen Problemen eigentlich nichts zu tun haben. Undicht war er scheinbar auch nicht, sonst sähe die Lichtmaschine anders aus. Gruß Achim
Hallo Landkreisnachbar, wir fahren den 150 PS Diesel seit August 2006 (EZ Dez. 2005), also FL. Details in der Signatur. Mittlerweile 74.000 Km auf der Uhr und Gott sei Dank, nichts, bis auf 3x H7 lampen vorn Re. und Li. und
AGR Ventil...
Na ja, ich werde mir in nächster Zeit die EDS Phase1 mit deaktiviertem
AGR zulegen - dann dürfte es keine Probleme mit den Drallklappen geben. lg stefan
AGR? gibt da doch glaub ich ne Feldabhilfe das dieses bei probs ausser betrieb genommen soll, obwohl ja die probs mit verbindung zur zündkerze gibt :/
@Johannes
AGR fällt beim Z32SE wohl aus. ;) Gruß Achim
meinen senf dazu geb:D GTS 1.9CDTI 150ps sport 6gang MT F40 erstzulassung: 03.07.2006--------kilometerstand 0 :cool: kilometerstand heute: ca 63000km durchschnittsverbrauch: 5,8liter auf 100km anmerkung: alle 6monate ölwechsel mit 0w4...
1. meiner hat 62 421 km :D (also bis bald :D:D ) 2. hat alfa ein
AGR ventil ?? das mist ding is das prob. verschließen geht net kriegste dauernd fehler gemeldet
Hi ! Der 1.9er Diesel fährt sich sicher im Alltag etwas kräftiger als der kleine Benziner im doch relativ großen Auto. Vom Benziner hört man meiner meinung nach was Reparaturen angeht nicht viel. Für den 1.9er Diesel würde ich mal das...
drallklappen und
agr können probleme machen...hintere stossdämpfer gehen manchmal schnell über den deister achte auf die anschlussgarantie und ein lückenloses serviceheft gestempelt vom foh
6.500 km und schon zwei neue
AGR-Ventile. Mein Twin Top steht heute das 3. Mal innerhalb von 6 Wochen in der Werkstatt und darf dort die nächsten Tage verbringen, es sind die Drallklappen. :mad: Bin gespannt, ob sie noch was finden. Wen...
Ab wann die geänderten
Agr Ventile in die Produktion eingeflossen sind, kann ich nicht sagen. Wir bauen die neuen seit ca. 4-5 Monaten ein. Vorher gabs nur die Abhilfe mit ausbauen und reinigen.
Dafür durft ich auf astra-h-forum.de schon ein paarmal lesen, dass der DPF das ganz und gar nicht mag, wenn das
AGR auswelchenGründenauchimmer nicht (mehr) da ist. Hat das hier auch schon jemand gehört?!
Das
AGR gibts im Prinzip nur dazu, dass der Motor im Teillastbereich "leichter" die Abgaswerte zusammenbringt! - folglich also ein unnötiges Teil im Motorraum. lg stefan