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Hallo ich habe ienne A3 2.0 TDI mit 110000 km auf der uhr... heute bin ich auf der autobahn gefahren und hatte bei ca 110 km/h einen plötzlichen leistungsverlust (also gas annamhe war nicht vorhanden und es fühlte sich so an ob wie er a...
Das ist die Hauptsache, dass dir der Wagen natürlich gefallen muss:). Und ja, die Ausstattung ist in Ordnung - da hat ohnehin jeder seine Vorlieben. Und ja, meinen hab ich auch beim Händler mit 1-jähriger Gebrauchtwagengarantie gekauft,...
Wie der Titel schon sagt wollt ich wissen auf was beim A3 2.0 tdi sportback zu achten ist. Hab mir jetz einen rausgepickt bj: 2005 besteht das Problem mit den Zylinderköpfen immer noch? wenn ja nur beim 16v? Achja hat der 8pa überhaupt ...
der a3 ist relativ unproblematisch. der angesprochene rost kann auftreten, wird aber komplett von audi übernommen! ansonsten rate ich dir zu einem modell ab 2006. da waren dann alle kinderkrankheiten raus. und da du einen diesel willst...
Da musst Du auf Dein
Zylinderkopf schauen und dann bei einem großen Auktionshaus schauen geb mal "Ölabscheider A3" ein, ich weiß jetzt nicht welche Teilenummer Du hast ich gehe mal von Teilenummer : 06H103 495A. Aber vorher würde ich die...
Hallo Jettamatse, also erstmal zu deinem Posting.Ich habe jetzt über zwei Jaher die kombination mit den seriendämpfern vom Ambitionfahrwerk mit den 35mm H&R Federn gefahren und war echt zufrieden.Grad weil noch ne menge komfort bleibt. N...
Hi, bei einer defekten Kopfdichtung wird das Wasser im Motor "mitverbrannt" und verschwindet durch den Auspuff. Im Motorraum sieht man das im allgemeinen nicht. Allerdings kann es bei dir sein das auch etwas Wasser aus Ausgleichbehälte...
Da bin ich anderer Meinung. Nebst den Kleinigkeiten die du aufgezählt hast, hat es auch kapitale Schäden wie ein kaputter
Zylinderkopf. Ich will mich nicht streiten ob die Auto Bild Scheisse ist oder nicht. Ich habe einen ganzen Ordner v...
"8p 2,0 tdi 140ps"die aussage ist keine aussage über den motortyp oder kennbuchstabe oder modelljahr;) erstmal geht es darum:ist es ein pd oder cr 2.0 tdi wenn es ein pd ist: geht es darum ob es ein bkd oder bmm ist!:) deswegen die fra...
bei mir wars der
zylinderkopf. selber kilometerstand und auch ein bmm... dachte nur bkd sind davon betroffen
Hallo, habe mir Heute einen Temperaturgeber gekauft und möchte diesen nun gerne einbauen. Ich habe schon einen Beitrag (http://www.motor-talk.de/.../...mperaturgeber-defekt-t2736259.html?...) gelesen wo beschrieben wurde wie das geht, a...
2.0TDI Erstz. 07/2004 Kilometerstand z.Zt. 135000km Einen neuen
Zylinderkopf hat er erhalten und am Mittwoch wird die Tandempumpe gewechselt wegen Motoröl im Kraftstoffsystem. Der Turbolader scheint aber auch bereits rumzumucken (noch n...
hallo! es kommt auf das modelljahr an! vor 2007: wenn 103kw, nur den bmm!!!(erkennbar am werksmäßigen dpf) nicht den bkd!!!(gib in die sufu mal bkd
zylinderkopf ein;)) keinen 125kw motor...hab ich auch in meinem passat verbaut. kaltsta...
Moment mal, wer sagt denn dass alle 2,0 TDI's Baujahr 2005 den BKD Motor haben!? Meiner ist Bj 9/05 und hat den BMM, und bislang überhaupt keine außerplanmäßigen Kosten gehabt. @ Threadhersteller: Prüfe bei dem Angebot, ob der Wagen wer...
Ist ja klar ... wenn meiner mein Firmenwagen wär dann wär sicherlich der
Zylinderkopf auch schonmal kaputt gewesen. Ich meine Firmenwagen werden ganz anders als private Fahrzeuge gefahren, und wenn jemand seinen BKD-Motor nicht immer sch...
Ja eine Rechtsschutz hab ich allerdings auch eine SB von 150€ deshalb will ich auch unbedingt noch den Kulanzantrag abwarten. das Problem an der ganzen Sache ist halt das ich als Student natürlich auch nicht über die Mittel verfüge alle ...
Hallo wurden die Pumpedüseelemente schon ultraschall gereinigt oder abgedichtet ? Ich vermute, das vielleicht eine Düse tropft oder das Kraftstoffsytem im
Zylinderkopf undicht ist. Funktioniert die Vorförderpumpe im Tank ? Ich hab bei m...
Schau mal nach wie es sich mit der Kühlflüssigkeit verhält. Hatte das gleiche Problem mit meinem 2.0TDI. Beim Kaltstart alles bestens, wenn er warm war, selbige Probleme. Diagnose Haarriss im
Zylinderkopf. 2000€ Reperaturkosten, davon E...
Wenn die "nur" die
Zylinderkopfdichtung kaputt wäre, ist es noch zu verkraften. Ich hatte bei meinem 2.0 TDI Haarriss im
Zylinderkopf. War ein bekanntes Thema jedenfalls bei meinem. Gekostet hat das mich 2000€, davon hat auch 1300€ auf K...
dito! für das alter viel zu teuer und dann noch den beschi..sten motor aus dem vw konzern;) gib mal in der sufu "bkd
zylinderkopf" ein. das ist das hauptproblem, aber es gibt da noch mehr. auf jeden fall weiter suchen! nimm einen mot ...