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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
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17. Februar 2006 - 06:06:35 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Und warum genau nicht ? Worin unterscheidet sich denn ein "0"er-Öl von einem "5"er-Öl ? Gruß browi
browi
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22. Februar 2006 - 12:32:07 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hast du vielleicht eine falsche dichtung genommen oder evtl. eine nicht orginal audi dichtung? das könnte evtl. ein grund sein!
Rostlöser9558
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22. Februar 2006 - 21:23:47 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Die Dichtungen waren original Audi-Ersatzteile. Sind wirklich nur diese "Gummistülpel" für die Abdichtung vorgesehen ??
Reifenfüller9168
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23. Februar 2006 - 12:33:21 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Eindeutig... zu fest angezogen!;) Im Ernst, sollte man aufpassen, gibt's auch nen Drehmoment für... Den weiß ich jetzt allerdings nicht:(
Webcleaner
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27. Februar 2006 - 11:58:26 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
5w40 o. 10w40 o. 15w40 fahren
Druckluftschrauber5134
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28. Februar 2006 - 16:34:35 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
das ist die Norm für die Dieselmotoren.
Spiralschlauch8775
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28. Februar 2006 - 17:33:04 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Warum ist der 5ender eigentlich nicht vollgasfest? Was passiert da?
Duftbaumdeuter1896
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28. Februar 2006 - 19:06:46 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
am ABT wurde eigentlich alles weggelassen, was andere haben oder?
Duftbaumdeuter1896
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8. März 2006 - 21:37:36 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Find den Beitrag vom B4Saarländer super! Dieser Beitrag sollte alle Fragen beantworten.
Schattenparker9598
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8. März 2006 - 23:22:23 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
5 Liter 15W40 = 4,95 €. Von Castrol sogar :D
Duftbaumdeuter1896
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8. März 2006 - 23:25:12 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Nie im Leben...Für nen 5er bekommste höchstens 5L Altöl :D
Druckluftschrauber5134
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12. März 2006 - 18:07:52 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
das Mobil 1 Rally SHC 5W50 ist aber nur für Diesel freigegeben !! VW NORM 50500
B4Saarländer
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16. März 2006 - 00:34:06 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
dann wurde die dichtung nicht richtig gemacht oder der kopf ist defekt !!!! kondenswasser da gibt es aber so wie du beschrieben hast ist das mehr .
Duftbaumdeuter134167
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16. März 2006 - 01:38:42 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ob das bei 15km Fahrstrecke schon auftreten darf... ?? Erreicht der Motor überhaupt Betriebstemperatur ??
Spannungsprüfer1816
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29. März 2006 - 14:43:02 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
So wie ich das sehe ist deine Ventildeckeldichtung undicht.Dazu müßtest du in der Tat die Ansaugbrücke abschrauben was aber kein großer Akt ist.
Schokar
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29. März 2006 - 17:37:41 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
wenn du es vernünftig machen willst brauchst du eine neue Dichtung für die Ansaugbrücke,sonst brauchste nichts mehr.
Schokar
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9. April 2006 - 12:32:25 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Gertiebe öl stand zu gering Öl verschlissen syngoniserung defekt !!!
Duftbaumdeuter134167
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12. April 2006 - 14:01:22 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Könnten die Ventilschaftdichtungen sein.
One_Of_Eight
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22. April 2006 - 10:02:51 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
morgen hab hier noch 4liter 0w40 stehen kann ich die auch in meinem audi B4 Bj.94 reinmachen?
Spannungsprüfer9544
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22. April 2006 - 14:13:39 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
überleg dir das gut das zeug ist dünn wie wasser und es kann sein das es dir durch die dichtungen kriecht dazu kommt noch das es auch noch scheine geld kostet... verbessert mich wenn ich da falsch liege....
Schattenparker9553
Relevanz: 9%
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