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Drahkke
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Unter anderem deswegen ist es im Moment ja auch vollkommen sinnfrei, ein Neufahrzeug zu kaufen.
Eben. Dem Konzern geht es mit Sicherheit nicht um die paar lumpigen Tausender.
Das hilft aber nur, wenn man sich östlich des Ural niederläßt und dort in den Weiten der Taiga zum Einsiedler wird.
Natürlich kann man das - aber es besteht die Gefahr, daß dabei die Glaubwürdigkeit auf der Strecke bleibt.
Eine Sicherungsmöglichkeit für Sammelgaragen: https://www.motor-talk.de/.../...r-auf-balkon-lagern-t6193232.html?...
Für Stadtbewohner ist das natürlich nichts... ;)
Es wäre in jedem Fall zu begrüßen, wenn diese Katastrophe hierzulande einen Lerneffekt auslösen würde. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Preisentwicklung auf dem Gebrauchtwagenmarkt.' überführt.]
Wenn die Krise vorüber ist, werden sich etliche Verantwortliche wohl für ihre Entscheidungen rechtfertigen müssen. Da wird die eine oder andere Karriere u. U. ein jähes Ende finden.
Das hilft ja auch, dem "Zimmerkoller" vorzubeugen - Hauptsache, der Sicherheitsabstand bleibt immer gewahrt.
Siehe deine eigene Argumentation. ;)
Ein Hinweis an die verantwortliche Behörde könnte hier nützlich(er) sein.
@camper0711 Da bin ich bei dir - allerdings waren mir solche Überlegungen Mitte Februar 2020 noch vollkommen fremd. ;)
Zu wenig. 8 bis 9 bar sollten es schon sein.
Warum war die Demontage erforderlich?
Da muß man sich dann aber auch ernsthaft fragen, warum sie ihre Karten nicht offen auf den Tisch legen. Vertrauensbildung sieht anders aus.
Welche Gesamtlaufleistung hat das Fahrzeug?
Eben. Und in der gegenwärtigen Lage macht das auch nicht wirklich Sinn.
Die anderen Fahrzeughersteller täten gut daran, ihre Produktion ebenfalls zu diversifizieren.
Die fehlende Probefahrt ist das Kernproblem.
Es wurde ein KIA Cee'd SW 1.6 (ED) mit 125 PS.