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Hallo erstmal Der Preis ist denke ich angemessen. Die AT6 die du drin hast ist nicht mehr so anfällig wie sein Vorgänger AT5 wenn man dem Forum glauben schenken kann. Zum Diesel kann ich nicht viel sagen, bei älteren Baujahren gabs bei...
I have a Signum Y30DT with 262006km. It is losing coolant but I finally know why! Not a Zylinderkopfdichtung problem, but there is a tiny split in the hose under the Ausgleichbehälter ;) It now has blocked Zumesseinheit in the HD-Pumpe ...
Hallo, so ähnlich gings mir auch, nur dass zu Deinen genannten Mängeln noch die Glühkerzen und die LIMA dazu kamen. Das meiste( LIMA, DRALLIS,
AGR, Glühkerzen) innerhalb von drei Wochen :((((( Gruß xx771
Y22DTR Bauform: R4 Steuerung: OHC Anzahl der Ventile: 16 Bohrung (mm): 84,0 Hub (mm): 98,0 Volumen (cm³): 2172 Leistung (kW bei min-1): 92 / 3250 (Signum), 92 / 4000 (Astra G, Vectra B/C, Zafira A) Drehmoment (Nm bei min-1): 270 / 1500 -...
Hallohallo... ich hab mal nen paar Fragen bzgl. Problemen, die beim Vecci auftreten können bzw. die ich bei ner Probefahrt heute bemerkt habe. Ich plane den Kauf eines Caravans, hab folgenden gefunden und heute angeguckt. Ist nen VFL B...
Hatte absolut gleiches Problem. Es wurden nach mehreren
AGRs dann die Auslassventile getauscht. Bin nach inzwischen 8000km immernoch ruckelfrei! Das wurde dem FOH so von einem "Distriktleiter" empfohlen, ist also bei Opel bekannt.
Ich hab meine 180 PS No
AGR/NO SMOKE Version von EDS schon drauf. Der Wagen läuft klasse. Arno hat die für mich zusammengestellt die mit 190 bzw. 202 PS hat schon mal ein bissl gedümmelt.:D:D
Hallo !! hab gestern auf verdacht das
AGR bei freundlichen tauschen lassen... was leider nichts gebracht hat....sch...... :-( was kann das noch sein .... bin echt schon ratlos Danke - Lg Didi
Wenn die Temperatur überhaupt nicht mehr über 80 °C kommt, ist mit Sicherheit das Thermostat defekt. Das ist neben der Lima, dem Klimakompressor, dem
AGR-Ventil und den Drallklappen auch ein bekanntes "Verschleißteil" am 1.9 CDTI 110 kW :D
Ich weiß gar net was ihr alle habt! Hab jetz 120tkm auf der Uhr, davon is er seit 90tkm in meinem Besitz! Defekte bis jetz: Lima (180€ und selbsteinbau bei 90tkm),
AGR (120€ und selbsteinbau bei 118tkm) und halt Antriebswellen woran ab...
So ist es bei mir auch,nach neuen Ansaugrohr plus neuem
AGR läuft er sauber zieht wieder richtig ! So macht Autofahren Spass :p:p
Hallo ! Beim Z19DTH Motor sind zur Partikelfilterüberwachung und Regenerationssteuerung folgende Sensoren aktiv : 1) Abgastemperatur VOR DPF 2) Abgastemperatur NACH DPF 3) Abgasgegendruck direkt am DPF als Differenzdruckmessung Bei ...
Federn sind ok meine Kumpel haben das an ihren Astra auch habe erst 90000km drauf und schon neue Drallklappen neuen Tank ,neues Einspritz Ventil und vor 2 Wochen
Agr und das inerhalb 30000 km da habe ich keine Lust schon wieder zu löhnen
Hallo, fahre einen 3.0 V6 CDTi Signum. Baujahr 2008, rund 38.000 km gelaufen, Schalter. Sämtliche elektronischen Spielereien, die es für dieses Auto gab, sind auch verbaut. Seit einigen Monaten machen die Spiegel Mucken. Nach nunmehr 4...
Geeeenau ...oder wie in diesem Fall eben nicht mehr, macht eher so ihr eigenes Ding. Kopf hoch, das lässt sich beheben. Trotzdem würde ich Dir empfehlen zur Probe mal
AGR still zu legen.
Ist Dein
AGR elektrisch (wie beim Z30DT) angesteuert oder war das beim Y30DT noch anders arrangiert? Ansonsten einfach den Stecker mal abziehen. Wie gesagt, nur zur Probe und zum Fehler einkreisen.
Aber nicht bei jeder Marke,wenn wir schon bei Vergleichen sind.Bei Opel ist der Verlust leider,für meinen Geschmack,sehr hoch.Sonst hätte ich ihn schon nach dem 2.
AGR-Defekt abgestossen.;)
Hi Pirti Bei mir zeigt der Fehlerspeicher keine Fehler an. Nur einmal hat er den Fehler
AGR-Ventil defekt angezeigt sonst nix. Auch wenn der Fehler da ist zeigt er kein Problem mit tech 2 an. Mfg Tobi
Das Autohaus hat wohl Recht. Ich habe parallel zur Kulanzanfrage des FOH die Anschlussgarantie angefragt. Antwort: Ansaugkrümmer und
AGR stehen nicht in der Liste, also keine Garantie in diesem Fall.
Hallo habe einen Veci 1.9 150 ps nun habe ich wenn ich die Zündung an mache denn Schraubenschlüssel im Drezahlen-Display! Opel sagt Drallklappen wechseln eventuell auch
AGR und wenn es ganz dum läuft DPF auch noch!!! nur Drallklappen ers...