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Da wurden ja bereits alle fachmännischen Gründe gegen Allwetter-Reifen genannt! :D Sind Ferien? Gezielte Nachricht an die D&W-Fraktion abgesandt...:eek:..sehr kluge Antworten! :mad: Motive für die
Ganzjahresreifen sind wohl eher...geo...
Bosch ist ein seltsamer Ort, um Reifen zu bestellen, aber egal. Schneeflockensymbole sind auf M+S-Reifen nichts ungewöhnliches, und alle
Ganzjahresreifen sind insbesondere auch M+S-Reifen, sonst würden sie die Winterreifenpflicht verletz...
Denke, du bist mit 2 Reifensätzen besser aufgehoben, zumal ein
Ganzjahresreifen sicherlich kein adäquater Ersatz für Sommerreifen im Sommer ist wie auch für Winterreifen im Winter. mal ganz abgesehn das ein Satz doch wesentlich schneller...
Hallo, ich muss für die Familienkutsche (Kia Carnival II) neue Sommerreifen besorgen. Er braucht Reifen in der Größe 215 / 65 R15. Nun habe ich gesehen, dass es auch spezielle Reifen für Vans gibt (z.B Continental Vanco Contact). Ist da...
Hallo, auch dir taxidiesel nochmal vielen Dank für Deine Antwort! Kann mir vielleicht noch wer sagen, welches denn "benachbarte Dimensionen" wären? Schau ich da nach benachbarten Zollmaßen, oder Reifenbreite +/- soundsoviel ?? Dann such ...
Moin, ich kann mir vorstellen, dass hier oft gefragt wird "Welche Reifen sind gut und kosten wenig Geld?", aber ich muss die Frage auch mal stellen. Wichtig ist mir im Endeffekt nur, dass das Handling gut ist, also nicht schwammig ist! ...
Da ja nun Neue anstehen; habt ihr ne empfehlung? Ich hörte es gäbe da ganz guto von Goodjaer die
Ganzjahresreifen sind. Aber ich weiß nicht mehr wie genau die hießen.
Das ist korrekt, natürlich. Allerdings hatte ich das große Glück, auf ein und demselben Nutzfahrzeug über ca. 380.000 km unterschiedliche Reifen fahren zu können. Und die Vanco waren nun mal mit Abstand die, die mir am wenigsten gefallen...
Die Wenigfahrer fahren mit Winterreifen durch den Sommer. So sind sie im Winter versicherungstechnisch (Schneeflockensymbol) abgesichert und günstiger als mit
Ganzjahresreifen (die auch nicht vielmehr als verkappte Winterreifen sind). No...
Ja, bei Winter- oder
Ganzjahresreifen mit M+S Kennzeichnung. Bei Sommerreifen darfst du dir spätestens bei der nähsten HU neue kaufen.
@XR-130 Bei 2000KM werden die Reifen ihre Verschleissgrenze bis zum aushärten nicht erreichen. Wenn du im Sommer ähnlich wenig fährst und nicht gerade irgendwo in den Alpen wohnst würde ich zu
Ganzjahresreifen raten. Bei einer Schneekata...
Deswegen wundert es mich, dass es ein genormtes Verfahren für
Ganzjahresreifen gibt. Mein letzter Stand ist, dass ich mir auch "Ytong Mega Geil" Sommerreifen mit M+S Aufdruck kaufen kann und damit regulär im Winter fahren kann.
Eben nicht. Aber hier war die Rede davon, dass es ein Symbol für
Ganzjahresreifen gebe, das auf GJR drauf zu sein hat. Wenn es ein Symbol gibt, sollte es auch ein genormtes Verfahren dafür geben, wann dieses Symbol verwendet werden darf.
Achso, das is aber kein genormtes Testverfahren für M+S Reifen oder gar
Ganzjahresreifen sondern nur eine Richtlinie, die nicht mit der Entwicklungzeit ging und schon mehr als ein Jahrzent alt ist.
Zumindest hat sie es heuer so gemacht! Normal nicht! Da die Winterreifen schon am Ende waren wie Sie sagte! Sonst könnte man
Ganzjahresreifen montieren oder? ;-)
Hallo zusammen, da ich nur einen Satz Felgen und keine Lust mehr auf Reifenwechsel habe überlege ich nun ob ich das ganze Jahr mit Winterreifen fahre oder mir
Ganzjahresreifen zulege. Überlege zwischen Continental TS 830 und Goodyear 4...
Jetzt kommt nicht wieder mit dem ewigen Thema Bremswege im Sommer! Natürlich steht man auf trockener Straße mit Sommerreifen eher als mit Winter- o.
Ganzjahresreifen. Am ehesten würde man da vermutlich mit Slicks stehen. Aber die gibt es...
Ok, dann noch was direkt zum Thema. Ich komme selber auf knapp über 20.000km im Jahr. GJR würden mir nie drauf kommen. Es ist mir einfach zu viel Kompromiss in alle Richtungen. Ich fahre zwei Sätze Reifen. Zu Alt wird das Gummi dabei au...
Mit einem Semperit-Winterreifen (Speed-Grip 2 oder Master-Grip) machst du unterm Strich in Sachen Preis-Leistung absolut nix verkehrt. Rein technisch ist der Michelin Alpin A4 erste Wahl, allerdings ist der natürlich auch im Preis ganz ...
Ich lasse über 1000 Nm pro Vorderrad auf meine 185/60R14 auf dem Mazda 323F los. Uns selbst wenn der 128 PS-Benziner genausoschlapp wäre wie Deine Kiste, würde an Kraft noch mehr ankommen, da die Reifen (=Hebelarme) kleiner sind. Und mei...