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Ich würde da auch zu einem Satz vernünftiger
Ganzjahresreifen tendieren, dürfte auch im Rahmen von zwei Sätzen Billigreifen liegen (vorausgesetzt, Du willst nicht nur mit einem Satz Sommer- oder Winterreifen durchs Jahr kommen). Goodyear...
Winterreifen sind bei warmen + Graden wirklich deutlich im Nachteil. Sobald es kälter wird, desto mehr gleichen sich die Trockenwerte an. Ist doch auch logisch, dass es weicherer WR bei warmen Aussentemp. schlechter wird. Die verkappten...
Man muß nicht in allen Punkten mit dem Author konform gehen, das tue ich auch nicht und kann sein propagieren von
Ganzjahresreifen nicht nachvollziehen. Jedoch war es für mich zum einen interessant zu sehen wie sich ein Ergenis mit nur g...
Ich schon. Eigenartig ist ja auch, dass nur hier so ein Theater gemacht wird. In Kanada werden fast ausschließlich
Ganzjahresreifen verkauft. Für 80% der Verkehrsteilnehmer würden die Reifen reichen.
Wenn ein spezieller Reifen für eine Anforderungen entwickelt wird, kann er von einen Allrounder sicher nicht geschlagen werden. Irgendwie logisch. Nicht? Darum ist für mich ein Winterreifen im Winter und ein Sommerreifen im Sommer die b...
Ich habe bei ReifenDirekt
Ganzjahresreifen von Kleber 175/65 x 14 bestellt. Die Lieferung kam direkt zur Montagefirma am Tag an dem ich die Auslieferungsmeldung per Mail erhalten habe. Obwohl der Kauf auf Rechnung war nur eine Woche Lief...
Dort Steht Folgendes geschrieben: "Bei winterlichen Straßenverhältnissen gilt in Deutschland: nicht ohne Winter- oder
Ganzjahresreifen, gekennzeichnet mit den Aufschriften M+S, M.S. M&S oder Schneesymbol. Die gesetzliche Mindestprofiltie...
Hallo! Ich misch mich jetzt hier mal mit ein da es die selben probleme nun auch mit dem UG 8 gibt! Ich hab 205/60 R15 und die Dinger sind nicht zum aushalten! Ab 130 hab ich ne vibration im ganzen Auto, und hör ich nicht mal mehr was mei...
Interessant ist, dass beispielsweise beim VW Golf 5/6 grundsätzlich nur 6J-Felgen von VW freigegeben sind - in meinen Augen steckt da ein bisschen Masche dahinter, da es keine 6J-Felgen ab Werk gibt. Man muss also zwangsläufig spezielle ...
der film ist nett, aber was ueberholt er da wenn er nicht sieht? Und dann kommt es, wie es kommen kann, nichtmal schlimm, denn es war kein gegenverkehr, sondern nur rumstehende autos. Das war waghalsig! Im uebrigen, winterreifen im som...
Ich kann mir sehr wohl ein Urteil erlauben. Wir haben vier private Fahrzeuge und 8 Firmenautos. Überall sind unterschiedliche Reifen drauf und einige mit
Ganzjahresreifen. Bei den GJR gab es noch nie irgendwelche Probleme und diese Reife...
Ich sage es mal so: Früher, als auf den Straßen deutlich weniger Verkehr war, die Autos wesentlich leichter, und die Reifen eben nicht so einseitig orientiert entwicklet wurden, da konnte man wirklich fünf gerade sein lassen und mit vie...
Würde bei den 14´Zoll bleiben, da hast du die Felgen und Kappen, evtl. kannst du noch eine andere 14´Zoll Größe fahren, schau mal im Fahrzeugschein nach. Bei deiner Kilometerleistung würde ich Sommer- und Winterreifen nehmen, dann halt a...
Ein Gutachten wird es dafür wohl nicht geben, da es in den 70er- Jahren die Dimension 185/65R15 noch nicht gab. :( Der Abrollumfang der damaligen Dimension 175/70HR 15 entspricht nahezu dem von 185/65R15. :) Spreche mit dem " TÜV-Bea...
Absolut, allerdings werden in so gut wie keinem Test alle verfügbaren Reifen getestet. Dieses könnte man noch um runderneuerte /
Ganzjahresreifen ergänzen. http://www.ace-online.de/.../Sommerreifen-Test_2012.pdf
Da man diese zur Demontage jedoch sowieso abmachen muss auch schon egal. Also
Ganzjahresreifen kaufen und Stahlfelgen schonen. Scheint die einzige Möglichkeit.
Theoreitisch kannst du auf allen vier Rädern verschiedene Reifen fahren, wenn die Bauart und die Dimension jeweils gleich ist...auch eine Mischung von Sommer-, Winter-,
Ganzjahresreifen und Runderneuerten ist möglich und legal...so weit ...
Wenn die Reifen an einem normalen Auto montiert sind, spielt das Alter überhaupt keine Rolle. Sowohl für Sommer- als auch für Winterreifen beträgt die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe 1,6 mm. Bei winterlichen Verkehrsverhä...
Hallo,
Ganzjahresreifen kommen für mich überhaupt nicht in Frage weil es nur ein schlechter Kompromiß wäre. Seelze 01
Mir ist von hunderten montierten WR im Ganzjahresbetrieb, nicht ein einziger WR-Satz bekannt, der durch den Einsatz im Sommer, Schaden davongetragen hat. In der Praxis ist es gar nicht so selten, dass besonders bei Vertreterfahrzeugen, d...