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Drahkke
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Ja, da hast du Recht. Die Verhältnismäßigkeit ist genauso ein Witz wie der Begriff "Ökosteuer" an sich...
Du möchtest in 4 Jahren freiwillig kürzer treten ?
Da habe ich aber eher das Gegenteil in Erinnerung....
...was aber durch den quantitativ geringeren Ausstoß mehr als kompensiert wird.
Ja, scheint niemals an Aktualität zu verlieren....;)
Fraglich ist meiner Meinung nach jedoch, ob dies einen Preisaufschlag von 4 Cent pro Liter rechtfertigt....
Moderne Dieselfahrzeuge haben eine Motorraumbodenplatte....
Auf Grund seines höheren Wirkungsgrades ist er sparsamer und belastet die Umwelt bei gleicher Fahrleistung mit einer geringeren Menge an Schadstoffen.
Da hast du den Nagel auf den Kopf getroffen...;) Wie schon Henry Ford sagte: 50% meiner Werbekosten sind 'rausgeschmissenes Geld. Ich weiß nur leider nicht, welche 50%.
Re: Re: Re: ALLE ZU SCHLECHT Dachte ich mir's doch....
Was an der Solar- und Windenergie zur Erzeugung von Wasserstoff als Treibstoff ineffizient sein soll, mußt du uns mal näher erläutern....
Ganz einfach. Es liest sich so, als ob derjenige, welcher ein Geschwindigkeitslimit mißachtet, sicherer fahren würde...:(
Ja, auf jeden Fall. Das Heck sieht bei Betrieb ohne Hänger besser aus und bei einem evtl. (leichten) Auffahrunfall sind die Schäden bei nicht montierter AHK nicht so hoch.
Re: V-Power Diesel für 4 Cent mehr!!! *rofl*
Genau das versuchte ich ja gerade hier 'rüberzubringen...
Re: ALLE ZU SCHLECHT Welche Message möchtest du uns mit diesem Beitrag übermitteln ???
Nein, deine Sichtweise ist vollkommen richtig.
Hi, der Omega B 2.5 TD hat ein Wartungsintervall von 10.000 km und der Omega B 2.5 DTI eines von 15.000 km. Meiner Ansicht nach spricht eigentlich nichts dagegen, das Wartungsintervall vom 2.5 TD ebenfalls auf 15.000 km anzuheben, besond...
Zu derartiger Selbstüberschätzung neigten viele, bevor was passierte....:(