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Also bei mir ist der Platz über dem Aschenbecher mit den
EFH Schaltern belegt. Rund ums Radio oben ist auch alles schon voll. Gibt es jemand, der die Anzeige anstelle des Aschenbechers oder eben links vom Lenkrad, oder auf der Beifahrers...
Also bei mir ist der Platz über dem Aschenbecher mit den
EFH Schaltern belegt. Rund ums Radio oben ist auch alles schon voll. Gibt es jemand, der die Anzeige anstelle des Aschenbechers oder eben links vom Lenkrad, oder auf der Beifahrers...
Du brauchst einen Kabelbaum für die
eFH an dem sich die Schalter und die Heber einstecken lassen. Dieser wiederum wir über ein Relais mit Spannung von Klemme 30 versorgt, zwischen RElais und Klemme 30 kommt die Sicherung. Das Relais, ori...
Ich wüsste nicht, dass der
efh Kabelbaum ZE abhängig ist. Außer Masse und Zündplus braucht der ja nix... @ Topic: Halt die Teile doch mal rein... vielleicht kannste die zur Probe irgendwie mit Kabelbinder / Ducktape fixieren und nen Te...
Danke. ich habe
eFH. Welchen Stecker muss ich wo in der ZE stecken?
am besten den wagen schlachten. für die 4
eFH mit kabelbaum, schlater u. mittelkonsole bekommst du bei egay um die 300 €, spiegel dürften mit kabelbaum u. schalter ca 50- 80 € bringen. wenn du den wagen komplett verkaufst bekommst wahr...
Ich missbrauch einfach mal den Thread... Meine Fensterheber sind original, aber ich hab sie nachgerüstet. Der Kabelbaum ist der kombinierte für
efh und easp, also mit Relais 24, das ganze nicht auf Zünd- sondern auf Dauerplus. Wenn ich ...
was kann man da noch machen? Liegt es an der Schaltung von hinten? hi.
eFH gehen beide nicht.
Ich hab meinen Golf mal auf meine LKW-Waage gefahren. Ohne mich liegt er bei 960kg mit 3/4 vollem Tank. Mit mir drin also ziemlich genau 1060kg. Die Waage geht auf 20kg genau. Eine kleine Musikanlage,
EFH und Bastuck-Auspuffanlage ab K...
Fragt mich nicht warum, der Kauf kam so aus einer Laune heraus, wahrscheinlich werde ich das irgendwann bereuen aber nun ist es passiert. - Habe mir einen 525IX Allrad BMW gekauft. Da ich hier im Forum schon sehr oft Hilfe zu meinem Gol...
hmmm keiner ne idee?!
also muss ich nur die stecker ändern,um bei der neuen ZE anzuschliessen?versteh ich das richtig?! du sorry für die dummen Fragen,aber habe null plan von elektrik und bin froh über jede einleuchtende antwort..
ok vielen dank für deine Tips und vorallem deine Geduld,um alles zu beantworten ;)
Klar, kein Thema. Mit der Elektrik bin ich momentan sowieso zugange.
achso..gut dann werde ich bestimmt paar fragen noch haben ..demnächst..dann störe ich dich nochmal,wenns soweit ist ;)
Servus, da ich aus der Saab-Ecke komme, bitte ich Euch um Rat: Ein Kollege meiner Frau hat uns sein Golf 1 Cabrio angeboten mit folgenden Daten: EZ 3/93, 2. Hd. 98 PS 106000 km TÜV 3/2008 schwarz Auspuff wurde beim letzten TÜV komplett...
Habe für einen G 2 Baujahr 91, GTI 16V, 129 PS Kat, mit 130000 KM und Klima, Servo, 4 fach
Efh, MFA, Schiebedach, und AHK 3200 Euro bezahlt, mit neuem Tüv, war das etwa zu viel ? Hab auch erst 500 Euro reingesteckt, Zündverteiler und Bre...
Ich sags ja: Selberbauen aus Radioblende und
eFH-Schalter-Nachrüstrahmen für die Standardkonsole oder mit Gold aufwiegen bei ebay.
Aber ein hübsches Lenkrad hast Du... *neidischguck* Du kannst die Schalterkonstruktion noch optimieren: nimm eine Blechplatte und schneide die Aussparungen für die
eFH-Taster rein. Dann vergrößerst Du die Aussparungen in der DIN-Abdecku...
Die Blende für die
eFH-Schalter ist schmaler als der DIN-Schacht.