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Eigentlich hast schon Recht ;) Wobei ich auch von den Fahreigenschaften vom S1 absolut überzeugt war! War jedenfalls nicht schlechter als der Bridgestone RE050A in der selben Größe. War mit beiden absolut zufrieden. Dunlop SP SportMaxx ...
Den PSS gibt`s scheinbar nicht mal in der typischen 18" Mischbereifung von Mercedes und BMW, da der 255/35/18 nicht verfügbar ist :rolleyes: Bin über den auch schon mal gestolpert - aber dann halt nicht :cool: Alle Größen PSS: http:...
Siehs mal so: Bei 7000km / Jahr wirst Du die Reifen sehr lang fahren und hast lang was von Deinem Geld :) Ausserdem ist der Reifen der einzige Kontakt zur Bahn, daher sollten die schon ausreichend Grip bieten. Wenn man hier 100€ spart un...
Wow, ok, so oft wechsel ich keine Reifen, um so genau sagen zu können, welcher Reifen sich wie im Tageseinsatz schlägt. Daher hatte ich auch hier nachgefragt. Wenn der Michelin wirklich so lange hält, dann ist er wirklich eine gute Inv...
Ich begebe mich jetzt mal auf dünnstes Eis und berichte, dass ich mit den Reifen der Hersteller Kumho (KU 39 Le Sport) und aktuell Nexen (N8000) sehr gute Erfahrungen gemacht habe und mache, die sich auch in den jeweiligen Reifentests de...
Kann ich mich nur anschließen. War mit Kumho und Nexen (allerdings N6000) mehr als zufrieden... Aber das Thema dürfte eh schon durch sein... :D
dito ;) ist ein lästiges Tema - wer beide gafahren hat und objektiv ist weis was besser ist :) Gruß odi
so extrem ist der Unterschied im Normalbetrieb gar nicht ;) nur bei Extremsituationen gibts den Unterschied ;) ist ausreichend für Muttis Einkaufsfahrten :D Gruß odi
Viele BMW-Fahrer werden wohl immer RFT-Reifen fahren, weil die Reifen bei BMW Standard sind, und auch kein Ersatzrad vorhanden ist. Es ist wie so oft, jeder findet das am besten, was er selber drauf hat. Ich kann nur für mich sagen, defi...
Ich hatte auf der Autobahn bei 180km/h mit Rft nen Platten und bis auf die Anzeige im Display anfangs nix gemerkt. Bei mir kommt aus Sicherheitsgründen nix anderes mehr drauf.
Klar kann der RFT-Reifen gegenüber NON-RFT über Leben und Tod entscheiden. Ich aber habe bei 180 km/h mehr Angst, dass eine "Schlafmütze" rüberzieht, weil die Chance, dass sowas passiert, viele Male größer ist als eine Reifenpanne. Jeder...
Bei Einstellung mit M Paket wird der Sturz noch negativer hinten und er fährt sich noch mehr ab. Wenn du
Runflat und Mischbereifung fährst am besten auf 19er, such dir den Reifen mit der weichsten Flanke den du finden kannst.. und ohne ...
Das Problem tritt vor allem bei jedem 3er M Paket mit 19" Mischbereifung auf. 100 Prozentig und zwar so hart, das bei vielen oft schon die Karkasse in Fetzen hängt und der Rest hat noch 4-5 mm. Es sind auch nur die 19 Zoll Felgen die ...
Man muss aber sagen, dass der 1er sicher RFT drauf hatte, die früheren
Runflats waren Holzräder. Je später die Dinger produziert wurden, desto näher sind sie am Komfort eines normalen Gummis. Also das beim Probefahren auch noch beachten:...
Glaubst du etwa das Auto liegt nur mit
Runflat Reifen bei Topspeed gut auf der Straße?! Bist du schon mal eine andere Kombination beim 3er gefahren?! Also ich habe den Vergleich und kann das wirklich beurteilen. Fahre derzeit das Eibach ...
Wenn du sie nicht auf Schnee fährst dann schon.... Ansonsten ist es nix. Die sind hart und hben keinen Gripp mehr. Gretz
Hab auch gerade einen Satz zu verkaufen, ein paar 205/55 R16 91 H auf 16 Zoll Stahlfelgen vom 320'er. Zwar nur 5 bis 6 mm Profiltiefe, dafür aber nicht so alt... ;) Aber wie dem auch sei, gut 7 Jahre alten Reifen kämen mir nicht auf mei...
Einfach NEIN. Das Gummi ist hart geworden. Auf Schnee und Eis ist die Haftung mangelhaft.
2007er RFT waren schon 2007 schlecht - vor allem als Winterreifen.
Nee, besser nicht. Taugen doch allenfalls noch für die Tonne...