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Was zumindest gut klappt ist die Freigabe zum Motortausch wenn es nötig ist:D
Halte ich für übertrieben, kann man aber natürlich machen. Und Danke für das Kompliment! :):cool:
Aus der Werkstatteinladung von Opel geht hervor, dass ein evtl. nötiger Zahnriemenwechsel nur dann kostenlos ist, wenn die zeitliche oder kilometermäßige Fälligkeit nicht überschritten ist. Zudem empfiehlt der Hersteller bei „erschwerten...
Irgend ein Ingenieur wird's wohl gewesen sein. Damit der Motor noch 0,005 dB leiser ist und 0,02 Liter weniger verbraucht.
Meinetwegen können die das Ding in sonst was laufen lassen nur halten muss es.
@brocky207 Was für ein FOH ist das denn, hat die Teile nicht vorrätig. Schwachsinn diese Bude. Es wird die ZR Breite gemessen. Ist der ausserhalb der Toleranz bzw. rissig wird der neue eingebaut und abgerechnet. Der ZR ist in ca. 8 ...
Wenn es gut läuft wird gemessen und programmiert, wenn es ganz schlecht läuft gibt's einen neuen Motor.
Und die ebenfalls - je nach Prüfergebnis - evtl. zu ersetzende Ölpumpe erst recht nicht.
Ich hab nächsten Mittwoch Termin, gibt keine Probleme wenn das Update nicht gemacht wird
Warum sollte der was sagen,wenn die Werte nicht stimmen gehste ohne Plakette nach Hause.
Bei myopel steht bei mir nichts und Fahrzeug auch nicht verifiziert. Habe aber noch keinen Brief erhalten.
Ich hab ja meinen Brief schon am 09.12.22 erhalten. Wird dann im Juni bei der Inspektion mitgemacht.
Bei mir kam das Schreiben gestern. Werd nächste Woche mal den FOH kontaktieren
@happyopeluser nein, denn dazu reicht es einfach die Plastikverkleidung abzunehmen und nachzusehen.
@floxorius hättest du evtl. ein Foto von dem weißen Staub für mich? Ich möchte gerne wissen, ob ich auch betroffen bin oder nur mal wieder das Auto putzen sollte. Danke!
Mein FOM hat die Maßnahme jetzt im System, vielleicht bekomme ich dann ja auch noch Post.
Hat jemand Problemen mit die Bremsen bei Der Insignia B 2022 174 ps Diesel?
ich denke, wir reden von Querlenker. Komisch, der echte Thread ist gelöscht worden, wo es um Querlenker ging???????????????
Der Grund ist, durch eine zu dicke Pulverbeschichtung fängt die Oberfläche an spröde zu werden. Wasser und Salz dringen dann ein und das Teil fängt an zu gammeln. Betrifft auch nur einen Zulieferer. Das ganze ist seit 2020 bekannt. @Di...
Ja, hatte einen Termin zum TÜV und kurz vorher Post von Opel. Er ist jetzt gerade bei Opel.