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Das scheint so zu sein, aber wo ist der Vergleich zum echten Winterreifen ? Nur dann wird ein Schuh draus
@nanimarc Inzwischen umgezogen? :D
Warum? Die Sommerreifen sind in den meisten Fällen die besten Reifen und damit auch dem GJR - der ja mehr oder weniger eine Art Winterreifen ist - überlegen. Und dann im Winter kann ich auf den besten Winterreifen nehmen, sodass ich hier...
Ich glaube nicht, dass solche Unterstellungen und Angriffe auf die Person zielführend sind. Es ist schon bezeichnend, dass ich auf meine gestrige Frage, welcher GJR denn die Schneeperformance der aktuell besten Winterreifen hat und im S...
Zweifellos. Relativ neu hinzu gekommen ist die Tatsache, dass es GJR gibt, die es auch unter härteren, winterlichen Bedingungen mit den hier handelsüblichen Winterreifen aufnehmen können und mangelnde Wintertauglichkeit nicht mehr die Ac...
Der GJR unter Sommerbedingungen ist mir entgangen, hast du ein Link?
Genau. Während vorhin noch zu lesen war, dass der Goodyear und der Bridgestone, der jetzt komischerweise unerwähnt bleibt, auf Schnee besser als der Conti seien.
Doch, in gewissem Rahmen, der komplett ungefährlich ist, geht das. Es gibt ja auch miese Sommerreifen.
Sicherlich nicht z.B. ein 911er im Sommer seinen Genen nach zu bewegen würde heißen das das Profil schnell und quitschend runter wäre.
Beim bremsen sind dann doch alle gleich. Für mich wäre es Blödsinn mit GJR, dafür fahre ich wohl zuviel und nicht Reifenschonend genug. Bei meinem Eltern werden die GJR entsorgt bevor sie abgefahren sind. Da ist das vollkommen legi...
Eigenartig, diese massiven Probleme hatte ich noch nie. Wechseln kann ich selbst, bin da zeitlich flexibel. Solange kein Eis und Schnee liegt, ist ein SR einem GJR und einem WR überlegen. Die quietschen dann auch nicht, wenn man damit ...
Das geht alles. Wer bei den Reifen keine Kompromisse machen will, der hält sich für solche Aufgaben eine Boxencrew samt Begleitfahrzeug. :D
@Primotenente Die pauschale Aussage "GJR sind verkappte Winterreifen" kannst Du noch so oft wiederholen Sie wird dadurch nicht wahr. Ein Pirelli Cinturato All Season oder Michelin Crossclimate haben im Hochsommer nichts mit einem Winte...
Ihr habt Sorgen. Man man man
Kein Problem, geht halt das Profil schneller flöten.
Zitat vom TE: Bin übrigens Österreicher, der in den Bergen wohnt. :p
Einen Nokian GJR kannste durchaus nehmen, der ist extrem winterlastig.
Aber Auto, also im Alltag, fährst du schon?