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danke für info. hab gleiches Problem, werde mich über das unternehmen informieren.
Sollte heißen 3l/1000km Öl hab ich 5w-30 genommen
Wenn das so wäre, würde ich mal eine Woche Urlaub in der Lausitz machen :D:D:D
Dann würdestdu auch nur den Zeitwert bekommen. :D
Stimmt nicht so ganz! Mir ist ein revidierter TFSI Motor 1000x lieber, als ein Diesel, mit dem man wahrscheinlich ein Fahrverbot sich einhandelt.
Genau so und nicht anders
. Zu recht, denn Tuning hat überwiegend das Ziel zu mehr Motorleistung. Mehr Motor-Leistung bedeutet auch höhere Kolbentemperaturen, mehr Verkokung im Ringbereich. Merke, wer etwas abwehren will sucht immer intensiv in den Formalien.
Ein ja oder nein zum wechseln hätte völlig genügt.
Also bzgl. Ölverbrauch: ich hatte den Motor im A5 und hatte keinen nennenswerten Ölverbrauch.
Könnt ihr diese überflüssigen Gespräche in einen anderen Thread verschieben? Wenn schon keine Hilfe für ernsthafte Probleme kommen. Danke
Sind denn die 2012er Modelle noch betroffen oder schon nicht mehr?
. selbst anfragen macht schlauer
Also mein FL 1.8 tfsi 170 PS verbraucht konstant 0,05 l/1000km und hat jetzt mit 4,25 Jahren 75 tkm runter.
Kann man mit Sicherheit als gelöst ansehen.
Das war bei meinem auch bis er die 110.000 km überschritten hat, dann ging es los.
Die Fa Wild hont die Zylinder übrigens bei Bedarf nach.
Dein FL braucht Öl?
Was ist FL , lan
Facelift
Kolbensatz lag mal so bei 600 €.