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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
Suchbegriff: motor geht aus
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28. Oktober 2007 - 16:37:17 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Das Glück muss noch etwas anhalten, hab zurzeit nix hier um an der Spannrolle anzusetzen ;) Warum der Schlauch neu muss erschließt sich mir aber immernoch nicht...Ich muss wirklich gut Kraft aufwenden den zusammen zu drücken! Wenn der M...
Druckluftschrauber5134
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28. Oktober 2007 - 20:22:41 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Angeschlossen ist alles richtig, habe ne Zeichnung der Unterdruckanlage hier...Das einzige was an der Entlüftungsanlage noch "zu" sein kann ist ist unten am Kurbelgehäuse. Werd das mal abmachen und nen Blick drauf werfen. Hab ich scho...
Druckluftschrauber5134
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31. Oktober 2007 - 05:10:21 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Wir fahren einen Audi 80 ---Typ 89 .75 Ps ---Bj 88--- Motorkennung:RU--Km175 000 Und zwar versuch es mal zu beschreiben, Wenn der Motor kalt fängt er auf halbe strecke an nicht mehr auf ´Touren zu kommen man gibt dann gas aber dr...
Reifenfüller11998
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2. November 2007 - 08:09:25 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Über dem Luftfilter ist schonmal ganz schlecht, dann hast due diesen nämlich seiner Funktion beraubt. Wenn dann bitte unter dem Luftfilter (dann geht auch die Luft die durchs Loch kommt noch durch den Filter und du solltest keinerlei Pro...
Reifenfüller27527
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5. November 2007 - 09:01:18 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hey... also ich finde ihn auch ein wenig günstig..... mal genau hinschauen. hab mir letztes Jahr auch einen 2,6 gekauft. Verbrauch liegt so um die 10 Liter. Geht aber auch leicht drunter aber auch leider hoch je nach dem. :-) Das mit ...
CoupeV6
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7. November 2007 - 21:07:25 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Leute, habe bei meinem Audi 80 2,0E 16V mit ACE Motor folgende Probleme: Wenn der Wagen in der Garage über Nacht stand, springt er manchmal früh´s nur nach langem "leiern" an und die Abgase stinken danach nach Sprit. Das zweite Pro...
Reifenfüller49064
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8. November 2007 - 06:17:31 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo ich habe einen 2,8 l in einem 100er C4, ca 190tkm, gestern hat er angefangen klopf geräusche von sich zu geben und auf einmal ist er abgesoffen aber vorher hat BC noch einmal Tnak leer angezeigt aber ich hatte davor getankt, Und we...
kranknachaudi
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9. November 2007 - 09:02:38 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Also die automatische Hochfahrfunktion ist Original nur gegeben wenn der Motor läuft. Musst mal in dein Handbuch schauen, sollte da so drin stehen. Habe es bei mir so geklemmt das Zündung an ausreicht. Und das mit dem Türkontakt ist b...
Audi 80 B4 Limo
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16. November 2007 - 23:56:06 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hi, meist ist der Gabelkopf festgegammelt. Schläuche ab, Caraba drauf (nicht WD40, macht Kunststoff kaputt) und gängig machen. Schläuche wieder drauf und geht. Übrigens: Zum Beschleunigen braucht man keine Sperre, da immer alle 4 Räder...
Schattenparker7110
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17. November 2007 - 18:52:24 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
& das is dann kompatibel oder muss man da noch an fahrwerk & bremsen ran ? geht doch bis motor allein eingebaut is locker über ne mille :eek: was is mit getriebe,der ng pfeift doch schon bei 200 aufm letzten loch :eek: ich peil bei mir...
emil2267
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22. November 2007 - 23:23:47 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
der V6 motor hängt soweit ich weiß am rahmen also kannst den achsträger an den 4 schrauben abmachen dann die Achszapfen abschauben auto aufbocken und ramen r aus . Der rest ist die ölwanne zu machen und wider alles zusammen . Den wagen mu...
Duftbaumdeuter134167
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16. Dezember 2007 - 12:57:48 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
passt nich der 5S ist ein 1,9 5 zylinder mit solex vergaser ohne kat da läst sich auser U-Kat nichts machen . Ist aber ein guter motor geht besser wie der nachvolger mit einspritzung ! Ob er eine wertanlage ist schwer zu sagen aber 82 BJ...
Duftbaumdeuter134167
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17. Dezember 2007 - 18:43:17 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hi, wenns wieder r auswerts geht muss ich mich schweren Herzen von meinem Cabrio trennen, wollt jetzt mal fragen wie viel ich so verlangen könnte? Fahrwerk: H&R Gewinde ( eine Saison) Auspuff: BN-Pipes komplette Anlage Baujahr: 1994 Moto...
Druckluftschrauber28651
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19. Dezember 2007 - 20:12:35 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
....aber erstmal nicht vom Audi ;) Aber dazu später mehr. Ich habe heute zum Letzten mal für dieses Jahr den Wagen saubergemacht, und bin dabei auf die Idee gekommen, nochmal ne handvoll Bilder von ihm zu machen (mit unserer neuen Cam)....
Druckluftschrauber5134
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27. Dezember 2007 - 18:35:05 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Gleiches Problem hatt ich auch. Wechsel den Benzinfilter (Fahrerseite Unterboden neben der Benzinpumpe). Seitdem geht die Mühle wieder wie Sau. Problem ist: Durch das Abstellen des Motors sammelt sich der Dreck wieder am Boden des Filte...
Federspanner9726
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2. Januar 2008 - 21:41:17 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
@ coupe berlin: Im Übrigen mit anderem Turbo, Christian86 (informier dich doch mal richtig;)) augen auf wir reden hier nicht über eine TT sondern eine A4 motor! Guckst du hier http://www.mtm-online.de/de/index.php?nav=3 erst lesen, dann...
Spiralschlauch27656
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3. Januar 2008 - 11:10:09 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
unter dem Gummiansaugstutzen neben dem Luftfilter! Ist ne Klappe, die ich drin lassen würde, da der Motor in der Stadt zum Beispiel die warme Luft direkt aus dem Motorraum zieht! Also wenn schon was Zuerstören, dann hinter dem Scheinwer...
PS-Schnecke29266
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4. Januar 2008 - 20:45:20 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
könnte das ein Massefehler sein? wenn der Starter druchdreht ist kein funke mehr da... mhm. ich würde mal spontan das auto anschleppen (statt starten) und schauen ob er dann anspringt... müsste aber auch nicht gehen, sonst wäre er dir be...
Faltenbalg47209
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5. Januar 2008 - 17:35:02 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hatte vergessen zu schreiben dass mein kopf geplant war und ein anderer chip im zünd und motorsteuergerät war. wieviel hab ich aber vergessen ist schon ne ecke her. das liegt halt immer im auge des betrachters. hatte auch gehofft der NG ...
Multimeter9085
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8. Januar 2008 - 18:38:35 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo zusammen, das linke, innere Antriebswellengelenk meines Audi 100Tdi Avant (NICHT Quattro) Typ 44 Bj. 08.1990 MKB: 1t GKB: AUV Kilometerstand: 330.000 hat ein wenig Spiel. Ist noch nichts übermäßig tragisches, aber dennoch spürb...
Turboschlumpf7471
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