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Hallo, ich hab vorne 55mm und hinten 40mm tiefer mit 225/45/18 (8x18). Da schleift nichts. Gruß Arno
mein v6 ist 15mm tiefer und hat die santas ab werk drauf!
Habe auch das Original-Sport
fahrwerk in Kombination mit den Santas. Hier die Bilder:
Und noch einmal von schräg hinten: Gruß, Hendrik :)
Hier steht das alles (mit dem Eintragen und so weiter)
Sorry, ich kenn mich da nicht so dolle aus. Die Frage stellt mir ja der Kumpel und da ich es nicht weiß dachte ich ich frage mal die Profis.... Er will ihn halt ein wenig tiefer legen...
Alles klar, vielen Dank für die Antworten. Da kann ich was mit anfangen. Was muss man so ungefähr für die Federn ausgeben?
Meine Eibach Federn haben 150,-€ gekostet, der Einabu sollte 170,-€ kosten, da hab ichs lieber selber gemacht...
Was hast du denn für ein gewinde
fahrwerk für den golf 3???? ich hab nämlich noch eins von H&R fürn golf 4 hier liegen...fahre aber jetzt golf3. vielleicht können wir ja tauschen oder so
nur was ist die richtige, ich hab 8x18er mit 35mm ET. Werd wahrscheinlich diese woche mein Gewinde
fahrwerk reinmachen, hoff mal das da nex schleifft....
und wie tief ist er ? welches
fahrwerk ? ich sehe gerade du hast 8,5x18 R&H mit Adaptern. da würden mich nun alle infos zum
fahrwerk interessieren :-)
Servus. Der Einbau dürfte gleich wie beim Audi A3 8L sein... Gruß Axel
Sehr schön! Also gibt es auch nix besonderes zu beachten :D Vielen Dank!
Doch, auf die Achslast achten, für den V5 brauchst Du die schwere Variante ab 930kg Achslast.
obwohl du es nicht möchtest: ich würde dir bei 20mm tierferlegung trotzdem zu federn raten, das dürfte qualittativ völlig problemlos sein und auch am günstigtsten.
schöne 60/50 oder 50/50 würden da gut passen :) könnte aber ein wenig knapp werden mit den spurplatten hinten
habe jetzt 40/40 federn drinne und es ist schon recht knap hinten allerdings habe ich die serien Stoßdämpfer noch verbaut.könnte ich dann nicht einfach auch gekurzte sportstoßdämpfer einbauen?
Du musst halt auch drauf achten das du keine Probleme mit dem Stabi bekommst, bei 60mm wird das schon ziemlich übel schleifen.
Das kommt auf die Traglasten der Federn an und ob es sich um ein 4WD oder 2WD Fahrzeug/e handelt. Sollte alles stimmen, ist es eigentlich kein Problem.
Guck mal hier, wurd heut morgen schon behandelt :) http://www.motor-talk.de/t793365/f147/s/thread.html Hilft dir vielleicht.