Suchergebnis (13.919 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Reifen & Felgen
- Suchbegriff: Ganzjahresreifen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
@Kante328ci Also wenn Du nicht über Gebühr sparen musst, sollte Deine Reifenwahl eigentlich kein Problem sein: Sommer SR / Winter WR, um material- und sicherheitsmäßig immer auf der positiven Seite zu sein. Die Kilometerleistung von BW ...
ja von 3 mm bin ich noch weit entfernt obwohl das mit der mitte auch daran liegen kann das meine spur/sturz bzw der Stoßdämpfer nicht mehr ganz hinhaut hab nen leichten säge zahn in der mitte des Profils.
Gut bei 120 km/h fängt die Autobahn auch gerade an, die kann man auch mit dem Notrad fahren:D:D Aber im Sommer 4 Bar im Reifen über einen längeren Zeitraum mit 160 -180 über die Bahn ???? Ne Danke. Welcher Fahrsicherheits Kasper erzählt ...
Was ist denn für den A3 als Alternativbereifung freigegeben? Vielleicht sind da auch gängigere Größen möglich. Ich habe selber knapp ein Jahr den Goodyear Vector Eagle EV2+ in 227/45/17W gefahren, war im Sommer wie im Winter durchaus übe...
Wieso nicht 195/65/R15? Ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Größe nicht passen würde. Dann wäre die Auswahl riesen groß. Den Vredestein habe ich seit Besitz meines Vers drauf. Kann nicht klagen über die Eigenschaften oder Geräuschk...
ja, ich habe selber die Vredestein Qutrac 3 in der dimension 215/65 r16 drauf. meine einschätzung gründet sich also nicht auf aussagen dritter. also nicht schlechter als die bisher gefahrenen wr michelin alpin im winter. keine schwächen ...
Na siehste, das ist doch mal ne halbwegs verwertbare Aussage... Jetzt wartest du mal noch den 2. und 3. Winter ab und dann sehen wir wies läuft...aber 4x4 bleibt 4x4 ;-)
Da es hier eh kaum schneit und im Winter durchschnittlich nur 5 Tage etwas Schnee auf den Strassen liegt, sehe ich keinen Sinn darin ganzjährig mit Winterreifen durch die Gegend zu fahren. Der Kumho KH21 kostet kplt. mit Montage 86 Euro....
glaube nicht, das so ein reifen so schnell aushärtet und sich die eigenschaften inerhalb z.b. eines jahres so dramatisch verschlechtern. übrigens fahre ich mit dem suzuki ganzjährig mt-reifen, also grobstollige geländereifen (mit m+s ke...
Na, meine Meinung steht fest:D Klar wenn noch alternativ was anderes passt, wäre das besser (günstiger) aber das kann ich von hier nicht bewerten. Ich könnte dann den Toyo Vario V2 empfehlen. :D:D:D Gruss
Ich hatte auf meinem letzten Wagen (Zafira A OPC mit 200 PS) einen GJR drauf, den Goodyear Eagle Vector EV2+ in 225/45/17W. Ich war mit dem Reifen ziemlich zufrieden, er war im Regen durchaus überzeugend, leider etwas seitenwindanfällig ...
Hallo Gemeinde ich bin gerade dabei, 2 Sätze Sommerrreifen in Rente zu schocken, weil sie keinen Gripp bei Nässe mehr haben. Conti eco3 155/80R13 (Erstausrüstung vom Panda) noch ca. 3mm Profil, aber keine Feinschnitte mehr vorhanden. Da...
Den Hankook fährt meine Mum auf einem Audi A4 und für Fahrer, die nur wenige Kilometer im Jahr fahren und hauptsächlich im Grossstadtgebiet mit geringem Schneeaufkommen fahren bzw. ein paar Mal über Land mit "normalem" Schneeaufkommen (R...
Wegen der wiederholten Fragen will ich meinen Roman mal vortsetzen: Die eigentliche Kernfrage widerhole ich dann unten. Fahrzeuge: Panda, 60 PS, Handschalter 155/80R13Subaru Forester, 2.0X Automatik, AWD Dazu hat meine Frau jetzt noch ...
Hallo, zum Panda: es spricht mE nichts gegen den Hankook 4S. Der zeigt keine echte Schwächen (weder Winter noch Sommer), und da der Panda mE ab 150km/h unkonfortabel wird, auch kein Sommerproblem. Wenn man also beim Panda im Sommer nicht...
Da hast du recht! Aber die Alternative ist noch viel frustrierender: Ich müsste mir 4 neue Felgen 17 Zoll mit Winterreifen kaufen und nächsten Sommer dann 4 neue 285/50/R18 Sommerreifen...umständlicher und viel teurer! Ich hoffe zudem,...
Ok. dann werde ich wohl 2 GJR neu kaufen. Wenn ich nämlich jetzt noch 2 Winterreifen und 4 Sommerreifen hole bin ich bei € 500,00 - 600,00. Und das wollte ich erstmal nicht investieren, bis ich nicht sicher bin, was nächstes Jahr beim T...
Wegen Reifen - kein Problem. Schau dir vorher die Profiltiefe der Winterreifen, wenn die noch recht gut ist lass sie auf der HA, wenns schon eher richtung Ende geht würd ich die GJR nach hinten tun. Die guten GJR die meist neben M+S auch...
Weil ich nicht 2 Sätze Felgen möchte und jedes Jahr 2 Mal zum wechseln fahren möchte. Und lagern muss ich die Felgen, die ich nicht benötige, auch noch. Mal von den doppelten Anschaffungskosten abgesehen.
nimms mir jetzt net krumm....aber das beste für dich wäre eine jahreskarte für den bus! den nochmals sorry: aber deine "ausreden" sind nichtnur ziemlich dumm sondern auch zum davon laufen. genau DEN spruch hat mit der blöde ami nahe der...