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Das passiert, wenn m
an ein Posting aus den Augen verliert :-/ , sorry. Kurze
Antwort: Batterie muß gut geladen sein, einmal Batterie plus ab für 10 Sekunden, wieder r
an. Funzt. Länger: Bei mir war die Ursache, daß die Batterie m
anc...
Hallo Liebe VW Freunde, folgendes Problen. Habe mein Tour
an auslesen lassen und jetzt will Er
nicht mehr
anspringen. Ich bin davor Gute 60km über Autobahn und Stadt gefahren ohne Probleme. Nach dem Auslesen ist mein Tour
an ca 20 Meter...
Ok... Wundere Mich nur... Freie Werkstatt hat alles überprüft, alles Funktioniert. Nur die Fehler k
ann m
an
nicht löschen.... Haben eine Nagelneue Batterie gekauft weil die alte
nicht gut war. Dabei haben die das Steuergerät abgeklemmt d...
So heute erneut Ausgelesen Hier meine Fehler die sich
nicht löschen lassen -17026 Sensorreferenzsp
annung A Kreis niedrig (Perm
anent) -16577 Kraftstoffdrucksensor Stromkreis unterbrochen oder Kurzschluss
an +12V (Perm
anent) -17504 Pote...
Vor dem Batterie wechsel war da eine Falsche Batterie Verbaut....
Anstatt 60ah war da eine 45ah! Nach 1...2 Auslesen war die alte Batterie TOT. K
ann die Wegfahrsperre dadurch ein Wegbekommen haben oder Motorsteuergerät?
Aufgrund der abgelegten und perm
anenten Fehler inkl. Masseschluss
Ansaugbrückenpotentiometer gehe ich davon aus, das die Saugrohrklappenverstellung eine Macke hat. Ziehen Sie diesen Stecker mal ab und versuchen Sie d
ann die Fehler zu lös...
Vielleicht solltest du mal einen VCDS User fragen ob der mal den Fehlerspeicher ausliest und beim Starten den Kraftstoffdruck
anschaut. Alternativ mal nen durchsichtigen Schlauch einbauen, das habe ich mal bei einem Peugeot J5 Diesel gem...
Ein bek
annter von mir liest ihn mir morgen nochmals aus. Der wurde aber voriges Jahr schonmal ausgelesen vom öamtc (ADAC) ohne Erfolg. Werde d
ann wieder berichten! Und das mit den Jap
aner ist der grösste Scheiss den ich je gehört habe. ...
Hallo, ohne hier jem
andem etwas unterstellen zu wollen, dass liest sich wie aus dem Drehbuch eines schlechten Voodoofilm. Ich stelle mir vor, dass wäre
an einem meiner Fahrzeuge, hauptsächlich Schaltwagen, passiert. Die waren immer mit ...
Heute morgen g
anz normal in die Arbeit gekommen,Zündung ausgeschaltet,nach der arbeit Will ich zündung einschalten,will er
nicht,zuerst hab ich gedacht dass der
anlasser defekt ist, Aber ist
nicht,saft hat er, Längere zeit habe ich prob...
Hallo, die meisten der Fragen hier hat der TE doch in seiner Frage eigentlich schon be
antwortet. Wenn der Motor läuft, läuft er normal. Ohne Adblue läuft der Motor gar
nicht. Mit der brennenden MKL hatte ich auch schon. War der Sensor de...
hier mal gucken http://www.vermin-club.org/...unication-circuit-r
ange-perform
ance-1323 http://www.vermin-club.org/...-open-or-short-in-oil-control-valve-2339
Hallo Habe mal ein Problem : er schüttelt etwas beim starten Werkstatt meinte
Anlasser HABE ABER BEMERKT das der auch leicht schüttelt Wenn ich den Motor ausmache ???? Bitte um Hilfe 2005 er Tour
an tdi 2,0 dsg 280tkm MKL
an Fehle...
@Meak2008 Produktbeschreibung Dieses Liqui Moly Pro-Line Super Diesel Additiv mit Cet
an Plus für mehr Motorleistung, weniger Nageln, ruhigeren Lauf, leichteres
Anspringen. Reinigt Motor und Einspritzaggregate und verhindert das Festbr...
Hey, ich habe gerade das ähnliche Problem beim Alhambra von Seat. Ist ein 2.0 8v mit 140 PS. Aber er möchte nach dem Riemen Wechsel
nicht starten habe schon ein Zweiten Versuch unternommen. Brachte aber keinen Erfolg, beim auslesen lässt...
Hallo, meine letzte Hoffnung ist dieses Forum. In der letzten Woche habe ich meinen Tour
an gestartet. Ging erst nach dem 3 Versuch. Es hörte sich so
an als ob er nur auf 3 Zylindern läuft. Nagelndes Geräusch aus dem Motorraum. Nach 500m...
Der Turbo hat ja erst mal mit dem Starten
nichts zu tun. Dennoch ist der Hinweis durchaus relev
ant, da der Turbo seine Flügel in die Ladeluftstrecke geworfen haben könnte. Ich tippe aber
nicht darauf. Ich würde als erstes die Kompressi...
ich denke
nicht, dass ein defekter Turbo den Auspuff dicht bekommt. Da musste die Welle ja gebrochen sein und wäre die Welle gebrochen würde er über die Ölleitung innerhalb kürzester Zeit sehr viel Öl in die Zylinder saugen, d
ann absterb...
Moin, moin, allen herzlichen D
ank für die Tipps und
Anregungen. Haben heute nochmal die Kompression gemessen... Zylinder 3 + 4 keine Kompression.... Aufgrund von unserer Vermutung Motorschaden werde ich den Tour
an nun versuchen zu verka...
Guten Morgen Zusammen. Ich habe ein Problem. Ich habe am Auto meiner Frau das alte Radion ausgebaut. Dafür habe ich das RNS 315 eingebaut. Strom und GPS Stecker habe ich
angestöpselt. Für den einzelnen Stecker fehlte mir ein Adapter. Von...