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1. Verbindung zwischen Zylinderkopf und kat ist undicht, dadurch bekommt die Lambda das Signal er läufe zu mager. Fettet an und Russt mal so richtig 2. Wenn die Lambda beschädigt ist folgendes tuhen ob sie noch ihren dienst tut. Stecker ...
Du meinst Löcher in dem Ansaugsieb der Benzinpumpe? Das ist in der Tat sinnlos. Du solltest zu allererst mal den Fehlerspeicher auslesen lassen und den Motor auf
Falschluft überprüfen. Wie alt sind denn die Zündkabel und Kappe?
temp wechseln und auf
falschluft kontrollieren. evt mal aks abstellen stecker vetsuchsweise am luftfilter unter dem ansaugrohr abziehen. mfg
Zwischenflansch ok? Zu viel
Falschluft. Ansonsten wahrscheinnlich Stecker oder Poti selbst defekt. Sprits er denn beim durchdrehen ein? Den kleinen Unterdruckschlauch zur Lüfterklappe zu halten. Falls nicht wahrscheinlich 4poliger Stec...
und wenn es das nicht war zieht er irgendwo
falschluft hinter dem luftmassenmesser (ansaugbrückendichtung, drosselklappe, ansauglufttemperturfühler, unterdruckleitung benzindruckregler, bremskraftverstärker ... such dir was aus !)
Was hast du denn für einen Motor? Poste doch mal die Schlüsselnummer - 0600 und dann noch die weiteren drei stellen... Wenns ein AEE oder AEX Motor ist, könnte es einfach die Drosselklappe sein, die sich zugesetzt hat. Hatte ich auch sc...
...kann ich Dir nicht 100% versichern. Geh einfach mal hin und verschließe ein Stück Unterdruckschlauch am einen Ende mit einer passenden Schraube (vorher etwas Dichtmasse drauf) und schieb das andere auf diesen Nippel...dann wirst ja se...
Ich möchte dir ja nicht zu nahe treten, aber wenn du den Fehler beim AAM nicht findest macht auch der Wechsel auf einen ABS keinen Sinn. Die Motoren sind vom Konzept her gleich und du würdest den selben Fehler vermutlich noch immer haben...
habe jeweil immer teil für teil ausprbiert.. neuen motor hab ich nicht ;) Jedenfalls
falschluft zieht er nicht. welche kabel sollte ich duchmessen ??
Entweder Thermostat oder Zylinderkopfdichtung defekt, Öl im Wasser? Blaue bzw Weiße Fahne beim fahren, wenn er warm ist!!!! ? Tippe auf Zündung, entweder falsche Zündzeitpunkt Verteiler falsch eingestellt oder Zündanalge verältet bzw ni...
falschluft! lass der karren mal laufen, kauf vorher ne dose bremsenreiniger und sprüh den ganzen ansaugtrakt LANGSAM ein. wen der auf einmal hochdreht dann hast du die stelle gefunden wo er luft zieht.
so... hab mal die
Falschluft mit dem Bremsenreiniger gecheckt... aber daran liegt es nicht. Fehlerspeicher sagt was von 00516- Leerlaufschalter (F60) 30-00 - Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus könnte mir aber Vorstellen das das Ste...
würde auf
falschluft tippen oder drosselklappen-poti.welche einspritzung hast du drauf?monotronic? schau mal im serviceheft nach,da ist ein aufkleber drin wo der motorkennbuchstabe steht,oder hinten im kofferraum in der ersatzradmulde. mfg
Insofern, das ich ne halbe Flasche Bremsreiniger im Motorraum verteilt hab, ist kein Anstieg der Drehzahl zu verzeichnen. Wobei es sich nach
Falschluft anhört, der Motor gibt so ein dezentes Zischen von sich.
mal Fehlerspeicher auslesen und Zündung einstellen lassen! und mal auf
Falschluft überpürfen
Du solltest zumindest die Fehlercodes angezeigt bekommen. Abgesehen von Sensor kann auch noch das Kabel vom Temperaturfühler kaputt sein, aber das sollte keine 17L Verbrauch verursachen. Lambda ist da schon wahrscheinlicher, ansonsten k...
Na, das hört sich super nach
Falschluft an. Der Motor zieht irgendwo, ein zwei Beiträge vorher gabs Tipps dazu, zu viel Luft. Dadurch wird das Gemisch auch zu Mager, also Lambda Wert größer 1. Sollte bei der ASU immer 1 sein! (nachdem d...
dose bremsenreiniger und mal den motor absprühen, ob der
falschluft zieht ! keinen bereich auslassen ! drosselklappe, schlauch zwischen lmm und dk, ansaugbrücke ( auch unterseite ) ...
ich vermute es ist der sogg. "vergaserflansch". Vergaser ist natürlich falsch, weil der ja keinen Vergaser hat, das ist ein Einspritzer. Genaugenommen hat er eine Zentraleinspritzung. Die Drosselklappeneinheit ist über einen Gummiflansch...
Vergaserflansch. Der gummi ist porös er kriegt dadurch
falschluft und bringt die motorsteureung draus - kostet nicht viel und ist schnell erledigt