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Es gab verschiedene MSTG. Kannst Du bei Deinem den
Fehlerspeicher auslesen? Wenn ja dann ist es schon ein neueres. Evt. mal in diese Richtung schauen.
joschi, bist du dir sicher, dass das bei der ke-jetronic auch so ist, mit steuergerät-reset nur mit 1551? bei der ke-motronic isses ja klar, aber bei der ke-jet hab ich davon noch nie was gehört...die ke-jet lernt ja schliesslich auch ni...
Danke erst mal für deine Antwort, habe den
Fehlerspeicher auch schon 3x gelöscht (auch so wie du beschrieben hast) und es kommen immerwieder die selben Fehlercodes. Bin komplett Ratlos. War beim TÜV und das leuten trat bei der Bremsprobe...
Haste ma alle U-Schläuche geprüft ob die nen Riss haben grad der der vom BKV kommt? Schau dir den Vergaser flansch auch ma an die sind auch meistens porös.Ansonsten einfach ma
Fehlerspeicher ausblinken und schauen ob was rauskommt.
Wir reden von dem Teil hier oder ? Kann ich des Ding Irwie prüfen bevor ich mir En neues kaufe ? Ach und mit
fehlerspeicher is Nix weil in meiner Umgebung keiner einen entsprechenden testet mehr hat
Hallo, es könnte auch sein daß evtl. das Ventil für Zündzeitpunktverstellung (N114) falsch herum angeschlossen wurde bei den Unterdruckschläuchen. ->es ist eine Belüftungsbohrung im Ventil. Wenn das Ventil angesteuert ist (Motor im Leer...
sorry für den doppeltpost, aber habe gerade versucht den
fehlerspeicher auszulesen. die led hat wie beschrieben erst lange geblickt und dann kam der angebliche code. allerdings immer nur 1 1 1 1 und kein ende also 4 4 4 4. der erste code...
Da kannste nichts einstellen. Aber den
Fehlerspeicher auslesen (--> Suche) Ich tipp mal stark auf den blauen Temperatur-Geber. Alternativ könnten noch Lambdasonde (testweise! abklemmen) und Magnetventil für Aktivkohlefilter Schuld sein.
Hallo @the_golf_fahrer, "heiße" Kandidaten sind: - defekte Ansaugluftvorwärmung, Vergaservereisung - defekte Unterdruckverstellung des Zündverteilers - Falschluft (z.B. Vergaserfuß, BKV-Schlauch, weitere Unterdruckschläuche) - Drosselk...
An deiner Stelle würde ich erstmal den
Fehlerspeicher auslesen, sollte beim Automatik genau so funzen wie beim Schalter. Näheres dazu findest du in der Sufu, oder bei Google.
Spontanes ausgehen kann aber auch die Zündspule sein. Am besten liest du erstmal den
Fehlerspeicher aus. Wie das geht erfährst du in den FAQs. Son Blödsinn wie OT-Geber hat ein 2er gar nicht :D Das ist noch ein vernünftiger Motor!
Auslesen? Der nz hat doch garkeinen
Fehlerspeicher. Das ist nicht die Schraube fürs Standgas. Die muß oben im Gehäuse sitzen, is so ne kleine Madenschraube. kann aich sein das da ne Plastekappe drauf ist.
Ich würde es auf jedenfall mal machen somit siehst du was mit deinem Kollegah los ist :p Ansonsten wie du schon sagst
Fehlerspeicher löschen runde fahren noch mal Ausblinken vieleicht.
Hallo Und zwar folgendes ich habe ein Golf 2 16V PL und mir geht die Einspritzung ziemlich auf die nerven dieser Motor kann einem den letzten Nerv rauben soooo nach langem überlegen kahm ich auf die Idee in dem 2er ein 1,8T (AGU) aus ei...
Hatte noch was vergessen: Bj ist 88 und alte ZE. @ lexikon: Eigentlich hast du ja recht wegen fertig machen und behalten. Wenns meiner wäre würd ichs auch so machen. Aber er gehört eben der Frau und damit ists auch ihr Geld was da rein...
Hallo zusammen, es geht hierbei zwar um einen Golf 3 TD allerdings ist der TD Motor bzw. dessen Technik doch eher im Golf 1 & 2 zum Einsatz gekommen weshalb ich das Thema auch gerne hier anschieben würde, da ich jede Hilfe gebrauchen kan...
Ich hab beim Aufräumen noch einen ganzen Golf 2 gefunden... Nee, war Spaß. Hab aber trotzdem einen der weg soll: 1991er Golf GL 1,8i 90PS (RP/ATH) in terracotta perleffekt (LC3Z) mit grauer Innenausstattung. 363.000km auf der Uhr,...
Hallo, hat der PF so einen
Fehlerspeicher wie der RP? Möchte gerne rausfinden, warum ich so einen enorm hohen Verbrauch von ca. 16 Litern habe. Die Zündung wurde nachgeblitzt und ich kann mir nciht vorstellen, dass dieser Verbrauch von d...
Hallo, Ich muss mal wieder was fragen, wie kann ich bei meinem 16V Pl den
Fehlerspeicher auslesen, wenn ich die Digifant vom Pf draufhabe? Da ja der orginale Kabelbaum, wo ja normalerweise das kabel dazu dranist net mehr das ist, sonder ...
möchte gerne mal den
fehlerspeicher auslesen, nur ich hab keine prüflampe. kann man sich die selbst bauen? wenn ja wie? bei ebay hab ich keine gefunden :-( wär gut wenn mir da jemand weiter helfen könnte.