Suchergebnis (2.132 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW T1, T2 & T3
- Suchbegriff: ölkühler
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Wenn du keine besonderen Vorkehrungen triffst, wirst du eine restliche Menge von etwa 1-1.5 L Öl nicht ablassen können. Du hast schon richtig vermutet: Dazu muss etwas geändert werden. Schnellkupplungen gibt es sehr wohl im Hydraulikber...
Hallo, als "Thermoblock" wird oft auch der Block für die Geber für Öltemperatur und -Druck bezeichnet. Auf dem Bild sieht mir das Ganze auch eher danach aus als nach dem Thermostatgehäuse. Grüße Michael
Danke für die vielen Tipps und Anregungen. Aber was ist mit einem Wasserkit . Wovon hängt das nun wieder ab. Das Basic-Kit aus der Busschmiede ist ohne. Es gibt auch noch ein Classic-Kit mit Wasserkit.
Sorry, aber wenn ich das hier lese muss ich als Maschinenbauer einfach mal meinen Senf loswerden. Gemessen wird der Öldruck NACH dem Kühler, bei jedem T3 Diesel! Einmal am ZK und einmal am Flansch. Und wenn da das Lämpchen nicht angeht ...
Der Ölkühler sollte auch der Kubik höhe angepasst sein. z.B sollte man für einen 1,6L Hubraummotor keinen 19 Reihen Ölkühler verbauen!
Mahlzeit!In der WW-klase von 750-1000Kilo reicht ein JX allemal aus. Bei vernünftigem fahren auch ohne Ölkühler lange genug haltbar. Hab selber 5 jahre lang nen Tec mit 1000kg GG dran gehabt.Klar mit Ölkühler beruhigender und mit nem stä...
Hoher Druck im Kühlwasser. Die Wasserpumpe, ist eine Kreiselpumpe die nur dann sehr hohen Druck erzeugt wenn der Thermostat zu ist, die Fördermenge gegen Null geht. Die geringste Antriebsleistung resultiert aus Gewicht mal Förderhöhe. ...
Hi, die Anschlüsse müssen nach oben, weil du an deinem Ölkühler keine entlüftungsschraube hast. die luft wird dann vom öl nicht vollständig verdrängt, sondern bleibt in den oberen Reihen liegen, diese kühlen dann nicht. Also mit den ansc...
Wie genau ist die Anzeige? Würde mich nicht wundern wenn die Anzeigen um +/- 10°C abweichen. Grüße Stefan PS: Das Motoröl verschleißt bei so hohen Temperaturen und dadurch ist es für den Motor auch nicht gut.
Hallo Thibaut, in der Stadt und auf Bundes-Straßen habe ich bei ca. 60-100km/h eine, (Öl-Temperatur Anzeige) von 85 C auf Autobahn ab 120km/h - 145km/h steigt die Anzeige auf 135 C gr. dieter
fahr du nur mit kalten öl weiter dir zu erklären das öl auch heiss werden muß um zum beispiel das wasser los zu werden ist mir echt zu müßig das eriner mich an so ein der 10 l öl einfült und behaupte das täte den motor gut
also ich hab schon ne 3 jahre alten fiat ducato mit 890tkm auf der uhr gesehen... da sind mir bald die augen rausgefallen... wenn das bei nem fiat klappt sollte das doch auch mit nem t3 gehen soviel km jährlich runter zu spulen :D
als ich meinen Bus vor paar Jahren vom Norden in den Süden überführte, verabschiedete sich der Kontakt vom Magnetschalter; Luft war im Zylinder...und kein Werkzeug dabei. Der gelbe Engel(ADAC) meinte gleich um 5 Uhr Früh: " datt is`n Mot...
Moin,moin, habe einen 1,9l mit 44kw und fahre LPG Gas. Betriebstemperatur ist völlig normal, selbst mit Hänger auf der Autobahn keinerlei thermische Probleme. Zündkerzen und Öl aber alle 10.000km wechseln, dann gibts auch keine Probleme.
Danke schonmal :) Da frag ich mich natürlich als Laie ob die zusätzlichen Pferde, die meine Kiste voranbringen, das Blut effektiv schneller zum kochen bringen?
Moin Stimmt, der KY (1,7) hatte 60 PS. Mit Turbo heist er dann aber unter anderem AAZ, gibt noch mehr Motorkennbuchstaben für den 1,9 Liter Turbomotoren, zB. aus dem T4 etc. Immer aufpassen, es gab den AAZ (AAZ!) mit und ohne Ladedruck...
Moin @Micha: Kenne die Vergleichsnummer jetzt nicht im Kopf, aber den Angaben nach: Ja. @Elwood Ohne Illusionen zerstören zu wollen: Du glaubst einen JX schneller zu finden als einen AAZ? Zeitnot sowie Geldnot ist nie ein guter Partne...
Moin! Nun ja, diese Zusatzanzeigen können das Leben eines Motors halt auch merklich verlängern......... ........ nicht nur, weil man wegen den Temperaturen schonender fährt. Öldruck: Hatte vor Jahren mal den Fall, daß mir auf der Autob...
konstante wassertemperatur spricht im übrigen erstmal auf ein intaktes wasserkühlsystem. spricht der wasserkühlkreislauf schaft es die anfallende wärme abzutransportieren. eben durch offenes thermostat, fahrtwind und notfalls noch durch ...
Moin @Kai Die Temperaturen mögen stimmen. Ich habe sie nie gemessen. Aber auch an dich die Frage, du meinst das VW dieses Problem nie entdeckt hat bei all den Probefahrten die sie gemacht haben? Du meinst nicht das eventuell auch Versch...