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Drahkke
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Naja, wenn da einer bei 'ner Verkehrskontrolle wirklich renintent ist, greifen sie auch hier in Deutschland härter durch.
Das sollte uns aber nicht daran hindern, daraus zu lernen und es auch hier besser zu machen.
Das darf dich nicht stören. In diesem Punkt mußt du noch ruhiger werden. Schließlich zahlst du die Bußen und nicht die Fahrzeuglenker hinter dir.
Der Kreidler-Umbau definitiv, wenn er sauber ausgeführt wurde.
Wiese sollte das Vorbeifahren riskant sein? :confused: Einfach eine Lücke im Gegenverkehr abwarten und gut ist's. Die Antwort, warum das nicht versucht wurde, ist uns der TE ja bis jetzt schuldig geblieben.
Auf der Rennstrecke wärst du mit diesem Setup chancenlos.
Der Trend reagiert zu langsam und kann daher nicht als Argument dazu dienen, jetzt die Hände in den Schoß zu legen und nach der Devise "weiter so wie bisher" zu agieren. Der Trend hat uns ja erst in die Situation (ständige Grenzwertüber...
@QuboUser Welches Ergebnis hat das heutige Gespräch bei der Prüforganisation ergeben?
Das wäre fatal...
Wenn ich den TE richtig verstanden habe, ist er bei diesem Unternehmen kein Arbeitnehmer, sondern Mitgesellschafter/Teilhaber.
Wobei es sich in allen Fällen lediglich um die Endmontage handelt. Eine Komplettfertigung findet an keinem der genannten Produktionsstandorte statt.
Gerade bei USA-Reisen habe ich die Erfahrung gemacht, daß man besser klar kommt, wenn man Anmietungen jedweder Art direkt vor Ort regelt, anstatt dies von Europa aus vorzubuchen. Eine Anzahl Kredit-Karten (mindestens zwei) sollten dazu n...
Fatal ist, daß zu wenig getan wurde.
Ein Firmenwagen ist bei der möglichen Versetzung nicht drin? :confused:
Mitnichten. Daß in Deutschland Software-Updates gegenüber Hardware-Nachrüstungen präferiert wurden, läßt sich nicht leugnen.
Du zweifelst die Nachrüstungs-Entscheidung, die der Wolfsburger Konzern für seine in den USA betroffenen Fahrzeuge gewählt hat, ernsthaft an? :confused: Ich nicht. Um welches Bashing soll es mir/uns hier also gehen? :confused:
Daß die Hardware-Nachrüstung nicht länderspezifisch ist, wurde doch in diesem Thread bereits festgestellt. :rolleyes:
Die 323 Seiten dieses Threads sind frei verfüg- und lesbar.
Gleicher Entwicklungsauftrag, gleiche Defeat Devices. Noch Fragen? :D
Der AG spart die Lohnnebenkosten für die gekürzten 100 € und die Umsatzsteuer für den Sprit kann er beim Vorsteuerabzug berücksichtigen.