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Einfach im Gang rollen lassen (Fuß komplett weg vom Gas und egal
welcher Gang), mehr nicht. Allerdings wird ab einer gewissen Drehzahl wieder eingespritzt, um ein absterben des
Motors zu verhindern.
Nr. 31 (große gelbe Sicherung) [Von
Motor-Talk aus dem Thema 'Welche Sicherung(NR.) muß man ziehen um die Haldex zu deaktivieren?' überführt.]
das will ich dann auch mal testen...mal schauen wann ich mal wieder auf die bahn komme... bei 240 war ja bei mir schluß... [Von
Motor-Talk aus dem Thema 'Welche Sicherung(NR.) muß man ziehen um die Haldex zu deaktivieren?' überführt.]
den
motor gibts nur komplett ! er kostet um die 100euro neu.. guck bei ebay da sind oft welche drin da sich viele den heckwischer abmontieren !
Re: Zahnriemenwechsel Golf IV 1,9 TDI Hallo ! Wenn du uns verrätst welchen
Motor du eingebaut hast, kann man dir das genauer sagen.
Schaut wirklich TOP aus, Respekt !!! Nur noch ein paar Kleinigkeiten wie kl. Außenspiegel, Grill etc. ;) Haste ne Heckansicht?
Welcher
Motor steckt drinne?
Das mit den unterschiedlichen Einspritzsüen und anderem Abgaskrümmer kann ich nur schwer glauben ... Der
Motor an sich (Block, Nockenwellen, Zylinderkopf, etc.) ist doch der selbe oder ? Ab welchem Bj hat denn der Golf den VTG-Turbo?
Da solltest du noch 2 Jahre Zeit haben. Und 200 tkm sind für einen 3er auch noch nicht unbedingt eine Laufleistung, bei
welcher der
Motor jeden Augenblick auseinanderfallen kann.
@ harlem77 na dann freu dich doch! wird zwar mit der Serienanlage nicht so laut sein aber ist doch schön :-) Ist nicht schlimm es enzünden sich da einfach im Auspuff Reste vom Benzin Luft gemisch-welche im
Motor nicht korrekt verbrannt...
vielleicht solltest du dich mal deutlicher ausdrücken damit dir geholfen werden kann. niemand weiss was für ein fahrzeug du hast mit welchem
motor und die laufleistung. keiner kennt evtl vorschäden. so wird das nichts
Das Geheimnis nennt sich Muschelkurve. Besorgt euch das von euerm
Motor und ihr seht in welchem Drehzahlbereich der spez. Kraftstoffverbrauch am geringsten ist.
Wird zwar passen aber das Auto wird weder tiefer werden noch das Fahrverhalten wirklich besser, da die Achslast beim GTI, egal
welcher
Motor, wesentlich höher ist als beim 1.6
äh weiß jetzt nicht welchen du meinst :) . hast du den mit 105 oder 101 ps ? bei mir ist wenn ich davor stehe rechts ein großer schwarzer Behälter mit dem Luftfilter vom
Motor das ist aber kein Kohlefilter soweit ich weiß :P
Für mich haben beide
Motoren weder Vor- noch Nachteile gegen übereinander. Es reine geschmacksache für welchen man sich entscheidet. Gruß EVO
Hm, zumindest mir ist noch kein Radio in die FInger gekommen welches man anschalten konnte ohne den Schlüssel mind. auf Position eins zu drehen, es sei denn vorher war
Motor/Zündung an, dann kann man ihn ganz zurückdrehen und das Radio b...
Ich bin bis eben immer vom drehen des Anlassers ausgegangen hatte er den
Motor gemeint? So könnte es auch die Spule der WFS sein welche das Signal nicht sauber bekommt ....
hihi, wer weiss. Kann sein das du ne größere Batterie hast. Liegt bestimmt daran. Welchen
Motor hast du denn? MfG NilsMcFly
4 motion oder nicht? variant oder limousine? sportfahrwerk oder normal?
welcher
Motor? es gibt 20! federn für den golf 4 :D MfG GUNNAR
Welche
Motor würdet ihr wählen? 1.6er 16 V oder 1.6er FSI ??? Ich kenne viele, die beim FSI die Nase rümpfen. Ist das begründet?
Welches Öl hast du gekauft? *KLICK* AVIASYNTH FE 0W-30 (Datenblatt) oder AVIASYNTH PD 0W-30 Longlife (Datenblatt) Nur das zweite ist für PD
Motoren geeignet.