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Ich habe mir den Pirelli P2500 4 Season rausgeguckt. Ist der ok? Meine Reifengröße ist 165/65 R14 79T Gruß
Da würde ich eher einen Vredestein Quatrac3 oder den Hankook H730 nehmen... Die haben wenigstens Lamellen die wirksam erscheinen...
hallo, habe vor dem winter vredestein quatrac3 draufgemacht und konnte bis jetzt nichts negatives feststellen. auch bei schnee nicht schlechter als die vorher montierten michelin alpin. mfg41
Kurze Anmerkung: - ein symetrischer Reifen auf einem Auto, dass keine symetrische Reifen verträgt ist höllisch - ein GJR der im Winter wenig gefahren wird, der sollte vorallem gute Sommereigenschaften aufweisen Ich kann nichts dafür, da...
Es gibt den Pireli P6 four Season als 90 H und den Vredestein Quatrac Lite als 93 V....
Du erfährst hier im Forum auch nur ob einzelne User mit dem Reifen zufrieden sind. Mehr aber auch nicht. Wenn ich daran denke wie viele hier über schlechte Erfahrungen und Sägezahnbildung beim Bridgestone Potenza RE 050 auf dem Golf VI s...
Dann bleibt z.B. in diesem Jahr die Frage, warum z.B. der Hankook Kinergy 425 in der 185´er Größe beim großen Gute Fahrt Reifentest sehr mäßig abschneidet (besonders beim RW und Bremsen) und er in der 195´er Größe beim ADAC als "Sehr emp...
Da stimmt so auch wieder nicht. Bei den Sommerreifen hat in den letzten 3 Jahren einmal ein Conti gewonnen. Bei den Winterreifen gebe ich dir Recht. Da gewinnt meistens der Conti. Liegt es aber vielleicht auch daran dass es einfach die ...
Ich habe den Quatrac-3 2 Jahre auf meinem Volvo 850 gefahren in 205/55R16 und war zufrieden. Damals habe ich nur 5000Km pro Jahr gefahren, alles in Norddeutschland und Dänemark und würde ihn wieder Kaufen. Regen, Eis, Schnematsch und Sch...
Also ich würd winterreifn nehmen. Hab das auch mal nen halben Sommer lang machen müssen und hatte null probleme. Einen Mehrverbrauch hatte ich über 90.000km eh nicht...
Ich möchte auf jeden Fall bei einem Satz bleiben. Bin noch nicht 100%-ig entschlossen, aber wie es aussieht, wird es wohl ein Satz Winterreifen werden...
Der Michelin verliert doch eindeutig gegen Goodyear 7+ und Dunlop 3D und ist zudem vermutlich nicht mehr mit aktueller DOT zu bekommen, da Nachfolger vorhanden. Außerdem ist er nochmals deutlich teurer. Was mich evtl. auch reizen würde,...
Das, was Du schreibst, dachte ich eigentlich auch, aber der Autobild-Test von 2006 sagt, dass die getesteten Winterreifen bei 30°C sogar minimal besser werden und keineswegs versagen. Der Abrieb kann aber evtl. höher sein. Dass das alle...
Hallo. Nun, 30 Grad hat Asphalt morgens noch vom vorherigen Sonnentag. Und bitte bedenke: Nicht dieses Mittel, also der Asphalt-Alltag ist das, worüber Du Dir Gedanken machen solltest... NEIN. Was Du bedenken solltest ist DIE EINE SEKUND...
Kam für mich auf dem smart auch nicht infrage, zumal die gewünschten Alus sündhaft teuer waren und die gewünschte vernünftige Reifengröße nicht auf Stahlfelgen passte. Außerdem hatte ich mit den serienmäßigen Sommerreifen des smart auf d...
Bei Reifen (wie auch bei fast allen Autoteilen) geht man immer einen Kompromis ein. DEN Reifen sowohl im Sommer als auch im Winter gibt es nicht. Daher kann es durchaus sein, dass ein Winterreifen im Sommer in bestimmten Disziplinen bess...
@Erasmus Bitte keine Empfehlung mehr für den Michelin A 3. Seine nicht so tollen Eigenschaften auf Schnee habe ich in drei Wintern "erfahren" können. Mein jetziger Conti WR Dot 2010 ist um einiges besser. Das hat der Winter 2011 gezeigt...
Der Winter kann Kapriolen schlagen wie er will: Mitte Okt. WR drauf, um die Osterzeit wieder ab. Da können alle vom Winter reden wie sie wollen - mit mir nicht:D:D Ich habe ihn nicht gepachtet, möchte mich nicht überraschen lassen und au...
Ja. Gestern habe ich das erste Auto mit GRÜNEN Reifen vorbeifahren sehen... Auf lila Felgen. :D Welch Fortschritt. :rolleyes:
âber sicher doch....ein "trend" aus den staaten und japan. selbst beim burnout brennt das ding "farbig" ab. sprich es raucht net schwarz sondern grün. DER öko trend ;)