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  • VW Golf 1 & 2
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3. Juli 2004 - 21:06:24 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
wie semmel2k schon sagte, den blauen tempgeber prüfen/tauschen, zündzeitpunkt einstellen, co wert einstellen. wenn es dann nicht klappt mal lambdasonde überprüfen und co poti prüfen
SiPPi
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3. Juli 2004 - 22:18:07 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
hey, also der blaue thermostecker ist ok lamdasonde ebenfalls irgendwie ist der co gehalt viel zu hoch ich dreh das co poti einfach auf eine extrem magere einstellung mal sehen was passiert cya
Achsmanschette4467
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4. Juli 2004 - 01:19:13 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Jo, wenn er nicht auf Bertiebtemp kommt ist meistens, das Thermostat defekt. dann wird der wagen nicht richtig warm und solte einigermassen besser laufen. Tja vielleicht mal Suchen:D:D Geht nicht ich weiß;) MFG Sebastian
Superbasti1
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5. Juli 2004 - 15:44:38 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Tja und der Sprit verbrauch wie in seinem anderen Tread zu lesen ist auch. von daher. Tipp mach den Rücklauf schlauch vom Benzin und lass das auf die Straße öaufen, das erhöht auch den verbrauch:D:D:D:D MFG sebastian
Superbasti1
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5. Juli 2004 - 18:51:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Bei meinem GU laufen im Schnitt 7,5 Liter durch den Vergaser, wenn meine Freundin fährt. Wenn ich fahre, liegt der Schnitt merkwürdigerweise etwas höher :D
Faltenbalg3477
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5. Juli 2004 - 22:03:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Also bei den zweiradgetriebenen 90pser kommt mir alles über 10 liter viel vor. mein maximal verbrauch war irgendwo um 10,5l bei bergstrassen. ansonsten immer um 8-9 liter, wobei sehr viel autobahn dabei ist (10-15% mehr verbrauch locker)
Kurvenräuber50880
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7. Juli 2004 - 18:51:39 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
also mein einser golf gti motor auf vergaser umgebaut (75PS optik) säuft wien fass ohne boden *heul* aber er brüllt wie ne sau ;-)
Multimeter5312
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13. Juli 2004 - 23:18:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
du meinst am öleinfülldeckel??hab noch nicht nachgeschaut. erkenn ich den schlamm da auf jedenfall oder kann des nur n bisl au sein??weiss ich dadurch sicher obs die kopfdichtung is und wenn sies is was kostet der spass??
Spiralschlauch226
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22. Juli 2004 - 08:11:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
@Lionheart55 Schau dir doch mal diesen Thread an. Müsste eigentlich genau dein Problem beschreiben. Auch die Links in dem Thread sind sehr hilfreich. http://www.motor-talk.de/t373126/f145/s/thread.html MfG
Duftbaumdeuter5610
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24. Juli 2004 - 08:30:21 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Bleib hart und zieh's durch! :D :D Bei meinem Seat Ibiza (6L) kann man sowohl mit 7,5 l/100km fahren, als auch mit weit über 10 l/100km! Der Dreizylinder ist da sehr sensibel :D
Faltenbalg3477
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17. August 2004 - 00:12:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo Bertie, noch ne Möglichkeit: Bremsen vorne und hinten freigängig? nach ca 10 km ohne gebremst zu haben die Felgen vorne und hinten nach unnatürlicher Wärmeentwicklung überprüfen....Berichte auch bitte, was jetzt die Ursache war. ...
Standspurpirat1086
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17. August 2004 - 18:05:09 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
@tmovbm Steht doch oben. Öl verbrauch ist gleich 0. Habe vor 4000 km Ölwechsel gemacht und habe gestern nochmal den ölstand kontroliert ist nicht sichtbar gefallen seitdem ölwechsel. die einspritzdüsen sind ca. 15 jahre alt
Turboschlumpf3992
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17. August 2004 - 22:45:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Der steht bei 0,96mm bis 1,00 mm je nach dem da man die nockenwelle trotz spezial werkzeug minimal hin und her bewegen kann. Ja seit wann der verbauch so ist weiss ich auch nicht. habe ich erst gemerkt seit dem ich selber fahren darf ca...
Turboschlumpf3992
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19. August 2004 - 02:58:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ok, dann investier halt einmalig das Geld und laß dir den Motor vom Bosch-Dienst einstellen: sie sollen aber den Förderbeginn auf den oberen Toleranzwert einstellen : 0,97 mm Hub , muß denen extra sagen sonst stellen die ihn auf die Mitt...
Standspurpirat1086
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1. Juni 2004 - 18:31:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich fahre morgen einfach mal zum BOschdienst hin! Also wenn die Endgeschwindigkeit ok ist, ist ja die Leistung da. Aber der Verbrauch ist doch zu hoch oder?
Druckluftschrauber2811
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26. Juni 2004 - 15:17:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Bei mir sind wohl auch die kolbenringe hin, hab aber auchn öl verbrauch von 1-2l auf ca 400km (gehabt) :D -> siehe signatur :D
Spannungsprüfer3027
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30. Juni 2004 - 13:07:37 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Eigentlich müsste das Ding direkt hinter den Pluspol der Batterie vor ALLE verbraucher, oder nicht??? Lord
Spiralschlauch1446
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9. Juli 2004 - 23:15:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Tja und im Verbrauch auch besser:p MFG Sebastian
Superbasti1
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17. Juli 2004 - 12:07:07 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
aber ich zahle schon 25€ pro 100cm³ und das ist doch schon der höchswte steuersatz also das gleiche als wenn ich keinen kat hätte und ich dachte der verbraucht dann weniger sprit
Turboschlumpf5234
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29. Juli 2004 - 21:34:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Dazu hatten wir erst ein paar Verbrauchs-Threads gehabt. Kannst ja mal ein Bisschen blättern. Hier findet diese Offtopic-Frage nämlich keiner in einem Thread über "Starthilfe" ;)
Faltenbalg3477
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