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Habe genau das gleiche Problem. Vectra GTS 1,9 cdti 150 PS ( 2004er )Und kein Fehler Code kein MKL.
AGR gewechselt, Luftmassenmesser gewechstel, EPW gewechselt, Ladeluftkühler gewechste, Ansaugkrümer ist vor 20tkm gemacht worden. Lt. Mei...
Hallo zusammen, ich habe mir vor kurzer Zeit einen Opel Vectra C Caravan Sport 1,9 CDTI gekauft. BJ12/2005 (Modell2006) km-Stand: 93.000km Leistung: 150PS Getriebe: Handschaltung EURO 4 (DPF) Nun zu meiner Frage/Beschreibung: Ich habe...
keine Fehlercode letzte woche war es dreimal das
AGR worauf ich ein neues eingebaut habe! wie gesagt,keine power für nen Diesel
Moin Toni, also ich habe einen Vectra C Caravan mit DPF und EDS Phase 1 mit 190 PS NO
AGR, bin zwar erst ca. 1800km gefahren aber ich kann Dir sagen, mit der Reinigung klappt das sehr gut. Die Intevalle sind zwar etwas kürzer geworden s...
Hallo hab keine Leistungssteigerung in meinem Vectra c mit Partikelfilter fahre aber seid 15 mit Defekten
AGR Ventil rum ohne Leistungsverlust oder Ruckelm vom Motor her. Der Parktikelfilter Regeneriert sich öfters und bei meinem Flexib...
Ich fahre die Phase 1 seit ungefähr 5000Km, im Winter mit 180PS und jetzt mit 190PS, natürlich die No
AGR Variante! Zusätzlich habe ich das
AGR noch mit einem Blech dicht gemacht! Ich hatte bisher auch keine Problem mit dem Partikelfilte...
Bei ungefähr dieser Laufleistung ist bei meinen GTS das
AGR-ventil gewechselt worden, er hatte auch übermäßig viel gequalmt so das schon fast die gesamte Heckpartie verrußt war. du meinst aber sicherlich den 2.2 DTI Motor, den habe ich a...
meiner hat 40000km runter Drallklappen neu Steuerkettenkit gewechselt
AGR stillgelegt und ein Lenkopf war ausgeschlagen Öl brauch meiner keins, musste noch nie nachfüllen!
Mein Signum 12.2005 hat jetzt knappe 84.000 runter und Werkstattbesuche: 02.2010
AGR 03.2010 Lichtmaschine sonstige Mängel: CIM bzw Tacho fällt regelmäßig aus (Wiederbelebung durch Warnblinker oder Türöffnen) Heckklappen schloss hä...
@skyTroxx jepp - der hatte 15 Stück auf dem Hof und hat mir auch was angeboten - muss nochmal nachfragen welche genau und was dabei war... @all scheint mir nur als wäre das
agr ventil zum bleistift bei der devk nicht dabei - oder täusch...
@stbufraba die möhre war alle 17tkm in der inspektion - zumindest laut serviceheft... kein plan welche inspektion mir meine insp 1000 anzeige jetzt vorschlagen will ;(
agr scheint bei devk doch drin zu sein - denn die schreiben ja von ...
Hallo, nachdem Drallklappen,
AGR-Ventiel und Einspritzdüse ausgewechselt wurden war der unrunde Lauf und Leistungsverzögerung weg. Gruß Bone62
Und vor allem ist er seeehr sicher, wir ( Frau, 2 Kinder und ich) sind im Winter von der Strasse abgerutscht und mit ca.60-70km/h frontal in einen Baum gerutscht, und waren alle unverletzt, grund genug um das selbe auto wieder zu kaufen....
´nabend :-) So... hat sich ja leider keiner gemeldet wegen des
AGR, aber es war in der Tat (mit Hilfe der Fotos und Beiträge hier im Forum) sehr einfach auszubauen. Und so konnte ich dat Dingen mit meinem Schwager zusammen auch so mal g...
Nein, mit "regenerieren" meinte ich nicht die Reinigung des DPF. Eher dass, wie du und 206driver meinen, es ab und an mal angenehm für den Motor ist, temperatmentvoller die Kraft auf die Straße zu bringen. ;) Nicht mehr und nicht weniger...
Ich habe seit gestern nun neue Drallklappen und ein neues
AGR drin, Opel will wohl lediglich 50% übernehmen, mein Astra H hat erst knapp 60000km auf dem tacho, sowas geht nun garnicht. Ich werde ab sosofrt den Astra nicht mehr bei Opel ...
Hallo, also ich würde WENN Diesel ,dann doch zum 120PS Diesel raten. Der hat zumindest kein Drallklappenproblem da er keine braucht. Ich fahre den 120PS Diesel selbst und auch häufig im Kurzstreckenverkehr. Habe bisher keine Problem mit ...
Zu 2 und 3:
AGR abklemmen (einfach Stecker ziehen) oder ausprogrammieren lassen, dann geht's auch nicht kaputt. Und durch die Drallklappen kommt nur noch Frischluft und kein Ruß mehr, d.h. Lebensdauer auch höher. Sascha
Bei den Dieseln macht Opel das nicht, aber bspw. EDS kann es für 175 Euro erledigen. Beim 2,2 direct gibt es m.W. sogar eine Opel Feldabhilfe bei der die
AGR ausgebaut und eine neue Notorsteuerungssoftware aufgespielt wird. Sascha
Ja stimmt, andere haben auch die Probleme. Aber gut die Konstruktion ist auch zum scheitern verdammt, irgendwann verstopft oder verdreckt das Ventil nun mal! Da finde ich es schon gut, das Opel ne Abhilfe macht(
AGR -Stilllegen)!