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Noch besser :)
Moin! Rohrschelle? Doch nicht etwa für die Abgasanlage, da hab ich dort noch nie was gesehen. Es gibt 25% für alles was kein Stecker hat (d.h. auch Akkuschrauber). Mfg Ulf
Ne fürn Catchtank, aber das is ne andere Geschichte :D Hab die Werbung grad auf deren Website gesehen, werd ich morgen mal hintingeln und auch gleich wieder Öl mitnehmen und so....jipppiee...Kaufrausch :D
Moin! Ja,... Sch... Öl hatte ich extra le Samstag für 20% noch gekauft und erstmal hingestellt, wurmt mich nu ein wenig. Mfg Ulf
ich hab meinen das letztemal auch mit einer Großen Rohrzange rausgedreht, nachdem ich einen ölfilterschlüssel erlegt habe ;) ich bin mal gespannt ob ich den das nöchstemal besser rausbekomme, hab ihn nur sehr behutsam eingedreht.
Du hast die Plastekappe des Filters zerstört? Hallo? Der Filter sitzt dahinter!
hat der 2,0er benziner nicht auch den einweg blechfilter, meiner hat den jedenfalls.
ich hab nix gesagt, dachte er hat nen 96kw Diesel -_-
die frage ist ob das überhaupt der Ölfilter ist ??? Beim 2.0 TDI gibts auch so was komisches.... Bei meinem sitzt der Filter unten und ist auch nur von unten zu erreichen. Um das Gehäuse zu entleeren benötigt man ein speziellen Adapter!...
Hat jemand noch einen Ölfiltereinsatz für den og Motor? Natürlich mit Dichtungen. Bitte per PN anbieten!
So am We ist es endlich soweit ich wollt da mal das Öl der Haldex wechseln. Ich weiss hab schon vor nem Monat hier nachgefragt aber bis jetzt keine Zeit oder Lust gehabt, naja wie das halt so ist :). Auf jeden Fall hab ich jetzt alles ...
Also die Ablassschraube hab ich laut dem Foto von TT-Eifel schon gesehn. Das heisst selbst wenn zuviel drin ist, ist das nicht schlimm, da der Überschuss rausgedrückt wird ? Ich hab da mal ein Foto gemacht ( ich hoffe man kann es erkenne...
Vielleicht von dem Ovalen Dichtring? (unten re. im Bilg): http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=640393
Abgescherte Zusatzdichtmasse von der Ventildeckeldichtung.
Beides leider nicht. Einen NW-Versteller hat der 2,5er nicht (hatte gar nicht den Motortyp genannt) und die Dichtmasse, die ich verbaut hatte ist kupferfarben, die Partikel sind aber eher schwarz.
Hast Du vielleicht ein Bild? Hab noch mal ein Bild vom Kettenspanner beigepackt ist ein AFB MFG
Dann waren es eben Rückstände der alten Dichtmasse? Bei den Ölrückhalteventilen im "Fuss" des Ölfiltergehäuses sind noch O-Ringe verbaut.
Alte Dichtmasse glaube ich eher nicht, daß die nach drei Ölwechseln erst aus ihrem Versteck kommt. Die O-Ringe wären da schon eher was, da ja wie gesagt das Sieb feiner erscheint als meine Partikel.
mach mal erstmal bitte ien bild von den reststücken die du gefunden hast.dann können wir weiterreden