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Drahkke
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In diesem Punkt leider wahr...;)
@ebbelwoi Ausnahmen bestätigen die Regel...;)
Ich würde eher mal sagen, die Mehrzahl derer, die zu diesem Beitrag bisher geantwortet haben...;)
Ich nehme mal an, er wollte sein Gegenüber mal kräftig auf den Arm nehmen...:D
...weil das Lichtprofil des Fahrzeuges in unzulässiger Weise verändert wird.
Wenn Geld keine Rolex spielt...:D
Re: Genauere Infos zum Auto Die Frage ist nur: WARUM ??
Das sollte aber auf jeden Fall der Käufer tun...;)
So ist es. Die Gelben Seiten helfen weiter...
Im Opel Omega wurde nicht der TDS-Motor, sondern der TD-Motor (ohne Ladeluftkühler) verbaut. Der ist dort auf Grund der Drosselung auf 130 PS unanfälliger als im BMW.
Genauso ist es. Ist aber einigen Zeitgenossen schwer zu vermitteln...;)
Vielleicht ist ja der Initiator dieses Vorschlages ein Gußschweiß-Profi...;)
Den Wagen kannst du problemlos das ganze Jahr über fahren.
Klar. Aber du möchtest doch sicherlich noch länger Freude an deinem Wagen haben...
Re: Golf II für Urlaub und danach kaufen ? Ja. Ich sehe da keine unüberwindlichen Probleme.
Was würdest du denn alternativ vorschlagen?
Am besten den Wagen mal in eine Werkstatt deines Vertrauens bringen (kann auch eine freie Werkstatt sein).
Rundum positiv.
Für den Einsatz an der Bremse sollte man schon das Originalteil benutzen, allein aus haftungsrechtlichen Gründen.
Vernünftiges Werkzeug sollte sowieso zur Grundausrüstung eines jeden Schraubers gehören.