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Das sind dann die Leute die ihr Auto beim Hinterhofhändler verscherbeln müssen, weil keiner ihre Karren abkaufen möchte...
Hier ein Foto des Ölfiltergehäuses.......
Bisher bist du doch auch mit dem kleinen Filter gefahren und es war nix. :confused: Was soll den jetzt sein? Gruß Andy
Ja eigentlich sollte nichts sein.. aber man hat halt doch immer zweifel.. wenn mans halt weis und es ständig im kopf rumschwiert ;) aber danke!! gruß tobi
nimm einfach ein Ölfilterband aus dem Baumarkt. kostet etwa 5 Euro.
der sitzt doch nicht sehr fest, mit den händen oder einer rohrzange müsste auch funktionieren.
......................... wie schon geschrieben, ne Wapu tut es auch..................
Moin Moin zusammen, wollte am We einen Ölwechsel machen und frage mich jetzt, ob der Filter O 122 von Bosch der richtige für meinen Corsa ist. Es handelt sich um den Corsa B 0039 923 33kw 1195cm³ mit dem X12SZ Motor.
Ist der richtige. Wieso sollte er das nicht sein?
Danke für die schnelle Antwort. Naja sonst habe ich den nie selber gekauft. Da ist dann wahrscheinlich auch eine neue Dichtung bei denke ich mal)
Bei Bosch ist immer ein neuer Kupferring dabei.
Ah ok vielen Dank
Oder ein normaler O-Ring, bei den neueren Modellen ist nix mehr mit Kupfer. Alu-Schraube mit Innentorx und Gummidichtung ist in....
hi! X12SZ hat den Kupferdichtring;)
jo, weiß ich, ich bezog mich nur auf die Aussage, dass bei Bosch-Filtern immer ein Kupferring dabei ist. Ich hab nämlich auch nicht schlecht geschaut, als ich für den Vectra beim ersten Ölwechsel den Filter mit O-Ring gekriegt habe...
Beim Corsa betrifft das mit dem Gummiring aber glaub ich nur den X10XE und X12XE und die haben eh nen anderen Ölfilter (Kartusche) als den O122
Moin! Ab Morgen bekommst den Filter von Bosch (incl Kupferdichtung) beim Praktiker übrigens für ca 3,60 EUR (25% Rabatt). Früher beim FOH, ohne Dichtung und ohne Mwst 2,50 DM (GM Filter). Mfg Ulf
Praktiker hat wieder 20%? Geilo, ich brauch Farbe und ne Rohrschelle :D
Meinte eigentlich damit, das beim O122 immer der Ring dabei ist