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Drahkke
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Und in deinem Fall soll es auch normal sein, daß die Bremsscheibe nicht nur warm wird, sondern richtig heiß? :confused:
Und jetzt dreht sie sauber auf über 11.000 U/min hoch?
Die Lösung ist hier doch ganz einfach: Wenn der Kaufinteressent nicht auf die Bedingungen des Verkäufers einsteigt, gibt es keinen Deal.
Die Einspritzdüse, über die der Kraftstoff in den jeweiligen Zylinder gelangt.
Das kannst du mit einem Profiltiefenmesser kontrollieren. Den gibt es für kleines Geld in jeden Autozubehör-Geschäft.
Mit frischer HU wäre der Preis okay.
Hat dir der Händler dafür einen Paketpreis offeriert? Wenn ja - wie hoch war der?
Das kann ich nicht bestätigen.
If it would be easier for you, please describe it in English.
Kannst du das mal hier verlinken?
Bei welcher Serie möchtest du denn mit dem Teil antreten?
Damit kommt der TE nicht weiter, wenn das Reglement 50 ccm vorschreibt.
Und? :confused: Das kann und darf kein Argument dafür sein, die Strafsätze für falsches Parken auf dem jetzigen niedrigen Niveau zu belassen.
Auf die Arbeit der Werkstatt steht dir Gewährleistung zu. Sprich mit der Werkstatt und lass das Problem im Rahmen der Gewährleistung aus der Welt schaffen.
Mich würde es wundern, wenn die wirklich legal hier im Geltungsbereich der StVZO eingesetzt werden dürfen.
Bei solchen Verlautbarungen gehen bei mir immer alle Warnlampen an, denn die StVO enthält überhaupt keine Zulassungsvorschriften. Diese sind in Deutschland in der StVZO niedergelegt.
Den benötigst du auch nicht.
Wie erklärt der Serviceberater dann die enorme Hitzeentwicklung? :confused:
Hier ein Thread, der zeigt, was möglich ist: https://www.motor-talk.de/forum/meine-kreidler-und-ich-t2299085.html