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Drahkke
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Rotierende Teile AUSSEN an einem Kraftfahrzeug sind laut StVZO grundsätzlich NICHT ZULÄSSIG. Der Gesetzgeber wird einen Teufel tun, dieses sinnvolle Verbot aus Showgründen aufzuheben, egal ob mit oder ohne "Drehzahlbegrenzung".
Dieser Definition schließe ich mich an.
...und zwar für Fahrzeuge mit einem VERBRAUCH von 3 Litern auf 100 km und nicht mit 3 Litern Hubraum....
Genauso sieht es aus.
Fakt ist, daß durch die Lasierung/Lackierung/Bedampfung die auf den Original-Rückleuchten angebrachte E-Prüfnummer ihre Gültigkeit verliert, da die Abstrahleigenschaften, unter denen die Leuchte geprüft wurde, durch die Bearbeitung verän...
Genauso ist es.
Golf I BMW R45
Diese Logik kann ich beim besten Willen nicht nachvollziehen...
Noch unverständlicher ist wohl, daß Ottokraftstoffe in Deutschland so teuer sind.
Der sollte doch irgendwie noch zu kontaktieren sein...;)
Schade, das BMW in diesem Punkt nicht innovativer ist.
Re: Gurtwarnton Ganz einfach. Erst gurten, dann starten.
Welcher Geruch? Deinem Beitrag entnehme ich, daß du dich noch nicht praktisch mit der Salatöl-Verbrennung beschäftigt hast.
340 Euro für einen technischen Rückschritt? *kopfschüttel*
Re: TÜV Und AU Nachweis Wie kann das passieren?
Genauso ist es. Der Motor im 2.5 TD gilt als ausgesprochen zuverlässig. Laufleistungen jenseits von 400.000 km stellen kein Problem dar, wenn der Wagen vernünftig gefahren und gewartet wird.
Das sehe ich genauso.
Deinem Beitrag entnehme ich, daß dein berufliches Tätigkeitsfeld nicht im Bereich Sicherheitstechnik liegt.
Ein paar Bilder und eine Beschreibung wären hilfreich...
Warum zweifelst du? ;)