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Hallo, habe seit 2 Tagen ein Leerlaufsägen am 20V und dazu kommt noch das die Schubabschaltung nicht mehr einsetzt. Wenn Ich über 4000 U/min bin und vom gas gehe setzt die Schubabschaltung ein aber nur bis 3300U/min darunter bremst der m...
Hi, hab ein H&R Gewinde drinnen.Bin absolut zufrieden. Denke mal das Kw Gewinde wird sich auch nicht viel davon unterscheiden. Von FK kann ich dir nur abraten.Hatte zuerst das FK 60/40mm drin.War aber vorne zu hoch.Also die 75 mm Feder...
Deinen Antworten entnehme ich, daß du keinen blassen Schimmer hast, wovon du redest. Mach dich mal mit der Funktionsweise deines
Motors vertraut, bevor du irgendwas umb
aust. Wiederstand einbauen
geht beim Drosselklappenpoti des ABT gar ...
Problem kühlerkreislauf Moin hatte das bei meinem 2.6 ABC auch liegt am entlüften brauchte 3 stunden bis alles ordentlich lief musste allerdings meine kopfdichtungen wechseln weil luft ins kreislaufsystem gelangte und das wasser nur spr...
Ich bekomme immer wieder mit das Leute die ich kenne zu ATU gehen und da jedes mal irgenwas passiert oder einfach Dinge repariert werden die unnötig Geld kosten und überflüssig sind. Oder das die am Auto was kaputt machen und dann sagen,...
@Verleihnix Das ist sehr seltsam, aber wenn Du es so schreibst und selbst erlebt hast (wirklicher Kaltstart) und nach dem T
ausch der Sonden dieses Prob weg war, wird es wohl auch stimmen. Nur es macht mich halt stutzig, da eine Sonde im ...
Hallo bin heute mal auf der Bahn etwas gefahren um in mal richtig durchzug zu verpassen und um zu sehen ob die neuen kerzen evtl. eine verbesserung bewirken. Auf einmal beim beschleunigen ein kurzer schlag/ruck und ab da an ist er beim b...
Hallo, ich habe auch einen Audi 80 B4 2.0 E. Bei mir klettert die Temp.-Anzeige auch im Stadtverkehr bis 100°C. Auf der Landstraße merkt man dann wie die Temp. wieder auf so 92°C - 95°C zurück
geht. 100°C sind bei manchen Audi-
Motoren nor...
Beim standgas kontinuierliches kurzes Aufheulen A80 B4 2,0 Hallo! Ich bins LEIDER schon wieder! Kaum vrschwindet mein "Tieferlegen" Thread etwas nach unten muß ich euch leider mit einem ganz anderen Problem belästigen... War jetzt de...
Habe Probleme mit der
Motorleistung in Abhängigkeit mit
Motortemperatur und Außentemperatur. Fahrzeugdaten: BJ. 93; 90Tkm;
Geht die
Motortemperatur gegen 90 Grad, die Außentempeatur ist auch relativ hoch, dreht der
Motor nur sehr träge...
Ich persönlich bin kein Fan von den 2.6l
Motoren.Die fressen die Schaltsaugrohre habe ich gehört. Dann kann man gleich einen 2.8l kaufen.Der brauch am Ende genau soviel Sprit aber
geht um einiges besser. Für mich gibt es eigentlich nur ...
Moin alles zusammen, ich habe mir letzte Woche einen Audi 80 zugelegt. Bj 90, 2.0l 16V 136PS
Motor 6A mit 140.000km. Jetzt das Problem: Ich war unterwegs nach Rostock.... Autobahn.... ich wollte meine vier Ringe mal richtig anfeuern u...
Von Celle( bei Hannover) zum Gardasee. Mit 4 Personen und vollem Kofferraum. 160Tkm auf der Uhr und den B4 mit 90 PS. Fast immer gegeben was möglich war und bis auf den Brenner hoch keine Probleme. Auf dem Brenner dann 3 Grad und das im ...
hallo jungs, seit gestern leuchtet bei mir sone lampe auf sie ist zwischen drehzahl messer und tacho, wenn man auf zündung
geht leuchtet sich auch, aber sobald der
motor läuft isse
aus, aber nun blinkt sie auch bei der fahrt ab und zu, ...
ich fahr mal morgen zu audi wg. dem
motor und bei der gelegenheit lass ich mal den fehlerspeicher abfragen,, spätestens da wirds sicher zu sehen sein das es die lambda ist... bei der inspektion hies es ja das wäre der kaltlaufregler.. di...
Ach so - wo ist die Benzinpumpe !!?? Ganz einfach - vor der Hinterachse - da kommt ein dicker Schlauch von oben ( Tank `) und der
geht durch die Pumpe dann zum Filter und weiter nach vorne zum
Motor .... Die Kabel sind einfach draufges...
Hallo, ich hoffe mal, dass diese Diskussion dann auch wirklich sachlich bleibt. Rein objektiv betrachtet dürfte der Unterschied hier nahezu null sein, was bereits an der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit zu sehen ist. In der Beschleu...
Hallo haben einen neuen
Motor für den Audi 100 2,3 E von Baujahr 1989 eingebaut. Soweit auch alles ok nur ein Problem und zwar will er irgendwie nicht anspringen. Das Problem kein Benzin durch den kraftstoffmengenverteiler
geht. Irgendwi...
Hallo, ich hatte jezt schon mehrmals ein komisches Problem mit meinem Audi 80 2.0 Avant, ABK. Ich starte und wenn ich den Schlathebel in D oder R Position bringe gibt es ein unangenehmes Getriebegeraeusch, als wenn man bei nicht rich...
ja das weis ich auch !!!!!!! aber ich hänge an dem wagen und möchte ihn behalten und will auch mehr power unbedingt !!!! mit dem finanziellen.. naja da steckt sehr viel kohle drin und es ist halt das 1 auto... du brauchst mir das nicht ...