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Drahkke
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So sehe ich das auch.
Bei mir läuft es diesbezüglich genauso...
Genauso ist es. Nur wird in so mancher Werbung immer das Gegenteil suggeriert...;)
Re: Traue keinem ... nur Dir selbst ! Nach diesem Motto verfahre ich stets...
Es kommt auf den Einsatzzweck an. Für die Autobahnhatz ist das Drehmoment nicht so entscheidend, wird das Fahrzeug jedoch viel als Hänger-Zugfahrzeug eingesetzt, möchte man das Drehmoment (bei niedrigen Drehzahlen) nicht mehr missen.
Eindeutig. Derartige Versicherungen kommen mit mir gar nicht erst ins Geschäft....:(
Ob der Optimismus teuer wird, hängt auch von den eigenen schrauberischen Fähigkeiten ab...;)
Ich nehme mal an, daß du deinen neuen Signum nicht mehr wie früher den Omega mit RME betreibst!?!?!
Ja, das sind einfach zu viele Negativ-Merkmale auf einmal. Die von mir genannten 2000 Euro sehe ich auch eher als Goodwill-Preis...
Wohl wahr....;)
Das ist allerdings recht ärgerlich...
Da gibt es nur 2 Gründe: Unwissenheit oder Ignoranz....
Die Beantwortung dieser Fragen würde uns bei der Beurteilung des Preises erheblich weiterhelfen...;)
Nicht unbedingt. Der Dollarkurs steht für solche Aktionen im Moment äußerst günstig.
Re: Folgen bei Leuchtmitteln ohne Zulassung ? Wenn du die Teile montierst, erlischt die Betriebserlaubnis deines Fahrzeuges. Im Falle einer Verkehrskontrolle sind die Beamten berechtigt, den Wagen aufgrund dessen an Ort und Stelle stil...
Wenn dir ein oder zwei derartige Fälle bekannt sind, kannst du diese Aussage nicht auf alle Benziner verallgemeinern. Ich kenne viele Fahrzeuge, die auch noch nach 300.000 km den ersten Katalysator drin haben.
Diese Frage stelle ich mir bei dem Thema jedesmal erneut...:rolleyes:
Das kann man nicht so pauschal beantworten. Wenn du Kurzstreckenfahrer bist, solltest du maximal 1000 km überziehen, wenn du Langstreckenfahrer bist, dürfen es auch schon mal 4000-5000 km sein.
Soweit ich weiß, werden bei Opel Turbolader von Garrett verbaut.
Genau. Bei der Zulassung zur 07er-Nummer stellt ein nachgerüsteter Kat auch kein Problem dar.