Suchergebnis (72.401 Treffer)
- Suchparameter
- Suchbegriff: Ölfilter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Oder habe ich da jetzt einen riesen Denkfehler drin?
Hallo.. Bei meinem 86C Diesel leckt ein Froststopfen am Block zwischen LiMa und Ölfilter. Man kommt da schlecht dran um genau zu messen..weiß jemand den Durchmesser? (Ich habe welche mit 36,6mm aber auch mit 38mm im Netz gefunden) Sind d...
- Fahrzeug / Benzin - A160 - 28.03.2018 - Kilometerstand 10.401 - Service A - Plus Service / nein - Service A ohne Pluspaket - Ölwechsel - Ölfilter Gesamtbetrag (inkl. MwSt.): 304,69 € 9AW = 107,46 € = 11,94 € pro AW (inkl. MwSt.)
Also nur nochmal zum Verständnis ich drehe so wie der rote Pfeil auf dem Bild
Wenn Du von unter dem Auto auf den Filter schaust wäre gegen den Uhrzeigersinn richtig
Dann drehst Du doch nach rechts. Drehe mal anders rum.
Warum? Ich drehe von rechts nach links gegen den Uhrzeigersinn. Also von Beifahrersitze zur Fahrerseite
So wie der Ölfilterschlüssel da liegt drehst Du falsch herum
Also das ganze schaut jetzt so aus Ist halt nicht viel Platz. Meint ihr mit einem Metallbandschlüssel bekomme ich den abgedreht?
Wenn garnichts geht,die Kannten wie beschrieben runterbiegen,irgenwann kommt der. Zu guter Letzt,Halter demontieren
Okay und was mache ich wenn sich da gar nichts löst? Geht das was du angesprochen hast auch mit einem Stecheisen oder ist das zu weich?
Hi, ich muss dir leider die Illusion nehmen das es "kein Problem" ist. Womit "der Meister" recht hat, ist das du noch den CAXA vor der Überarbeitung zu Mj 2011 hast, also mit Ölfilter-Patrone ohne Rücklauf-Stop. Aber der Kettenspanner ...
Der Meißel wird eine Kerbe an dem Bund des Filters einbringen und darauf kann man dann schlagen, ist doch nur Blech
Ich habe das nicht vermurkst. Den Wagen habe ich so gekauft. Aber ihr seid sicher, dass man den noch abbekommt? Drehrichtung ist ja gegen den Uhrzeigersinn wenn ich das richtig weiß. Das heißt wenn ich auf den Motor schaue von rechts nac...
Mit einem Meißel in Drehrichtung ansetzen und los schlagen, der dreht sich dann schon.
Der Plastikdeckel des Ölfilters bekommt gerne mal ein riss wenn er zu fest angezogen wurde !
Wann ein Ölwechsel fällig wird, berechnet dir dein BC und hängt auch ganz stark von deiner Fahrweise ab. Der N47 Motor hat einen Ölzustandssensor (ja, hat er, wers nicht glaubt hier nach Thread suchen), welcher den Zustandes des Öls durc...
... was die da machen ? Das is der klassiker von wegen ölfilter am Dichtring nicht einölen und dann mit nem Werkzeug gut anknallen :) Von unten sollte man doch an die mitte wo er geschraubt ist drannkommen... Gruss Marco
Mann Mann Mann, Jungs, was macht Ihr denn? Habt Ihr keinen ordentlichen Ölfilterschlüssel, oder eine Kralle? Zur Not den kpl. Anschlussflansch vom Motorblock abschrauben und dann am Schraubstock mit ner großen Rohrzange ran an die Mutti....
Mein Nachbar wollte morgen so ein spanngurt mit Kettenzug bringen. Eventuell geht es damit ab. Biegen habe ich versucht leider auch ohne Erfolg. Komme nicht wirklich darunter um zu biegen und habe angst, dass ich durch das herunterbiegen...