Suchergebnis (21.215 Treffer)
- Suchparameter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: nur in Titeln (In Titeln + Beiträgen suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Mitglied:
Caravan16V
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Unser Freund hat seine Abreibung bekommen. *** closed ***
11. September 2007 - 20:49:38 Uhr
Auto
>
Opel
>
Opel Astra, Cascada & Kadett
>
Astra H & Astra TwinTop
Falsch. Das höhere Motordrehmoment des Diesel verpufft im länger übersetzten Getriebe. Daher bewirken 100 Diesel-PS am Rad ganz genau die gleiche Zugkraft wie 100 Benziner-PS (und letztendlich kommt es nicht aufs Motorddrehmoment an sond...
Naja, das ist schliesslich Deine Sache. ICH würde den Wagen vor dem Verkauf auf Halogen zurückbauen und die Xenonscheinwerfer separat verkaufen. Egal bei welchem TÜV Du warst - so wie Du momentan rumfährst hast Du keinen Versicherungssc...
Alles was mir dazu einfällt ist :eek: Will auch!!!
BMW darf Xenon auch als Abblendlicht verbauen weil das aktive und computergesteuerte Fahrwerkssystem die Funktion der ALWR mit übernimmt. Ansonsten sind die Voraussetzungen für eine Eintragung von Xenon an Motorrädern in der STVZO klar n...
Her mit dem richtigen Profil! Das wird dann sofort geändert auf meiner Seite :) ciao
11. September 2007 - 10:53:30 Uhr
Auto
>
Opel
>
Opel Astra, Cascada & Kadett
>
Astra H & Astra TwinTop
Da hast Du natürlich völlig Recht. Fahrzeuggewicht und Hubraum passen da nicht sonderlich gut zusammen. ciao
Diese beiden Aussagen schliessen sich gegenseitig aus. Ohne die Achssensorik ist das Auto im öffentlichen Strassenverkehr nicht zugelassen und eine TüV-Eintragung ist unmöglich. Das mindert den Wert des Fahrzeugs extrem. ciao
Für einen Omega B 2.0-16V Automatik ist alles unter 11 Sekunden illusorisch. Die Automatik schluckt richtig Power. P.S.: Der MV6 Caravan Automatik im Dauertest brauchte sogar über 10 Sekunden für 0-100 :eek: ciao
Die Daten hab ich vom einem Tuner bekommen ;) Die Gradzahl einer Nockenwelle sagt erstmal noch gar nichts aus. Der C20XE zum Beispiel hat Serienwellen mit 272°. Trotzdem gibts auch Tuningwellen mit 268° (dafür mehr Nockenhub, andere Übe...
Zur Servolenkung: Die Faceliftmodelle haben eine direktere Lenkung bekommen. Wenn die Servounterstützung identisch geblieben ist, dann ist es ganz normal dass die Lenkung schwergängiger ist als beim Vor-Facelift. Die Lenkung an meinem Fa...
11. September 2007 - 07:44:58 Uhr
Auto
>
Opel
>
Opel Astra, Cascada & Kadett
>
Astra H & Astra TwinTop
Das zitieren von irgendwelchen Drehzahlbereichen ist ohne Angabe der Maximaldrehzahl ziemlich witzlos ;) Ein Saugbenziner dreht in der Regel locker bis 6500, ein Diesel bis 4500. Der Diesel hat - wie Du schon sagst - ordentlich Schub be...
10. September 2007 - 20:01:30 Uhr
Auto
>
Opel
>
Opel Astra, Cascada & Kadett
>
Astra H & Astra TwinTop
Da beide Fahrzeuge gleiche Leistung haben, geht das bei beiden Fahrzeugen gleich flott. Den Versuch kann man sich also sparen. ciao
Schon ok :)
@ Der Vectra: lies Dir meine Postings nochmal GANZ genau durch. Du verdrehst da ziemlich viel und würfelst X18XE, X18XE1 und Z18XE durcheinander. Meine Aussage: X18XE1 und Z18XE weitgehend identisch - aber X18XE komplett anders. ciao
Nein, die haben 256°. Nockenhub ist 9.5mm. ciao
Hmm, der Vectra B war aber erst ab 09/99 mit Xenonlicht zu haben. Hier wäre es interessant, welches Xenon Du drin hast und wie es eingebaut wurde - zwecks Betriebserlaubnis und so. ciao
Gut, da hast Du Pech gehabt würde ich sagen. Trotzdem sind die Smallblocks in dieser Hinsicht wesentlich robuster als die Bigblocks. ciao
Denke auch, dass es die Schaftdichtungen sind. Allerdings sehe ich das mit dem Abgastrakt und dem "durchqueren" anders. Das Abgas braucht nie im Leben eine Minute bis es vom Auslassventil durch den ganzen Auspuff durch ist. Das dauert wa...
Ob der Wagen 85 oder 92 kW hat, sieht man im Fahrzeugschein ;) Wenn der Wagen tatsächlich Bj. 2000 und ein Facelift ist, dann hat er auf jeden Fall den Smallblock drin. Bei diesem Motor sind KWS/NWS und Krümmer in der Regel kein Problem...