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@djacme Falsch! Grosser Unterdruck = wenig
Verbrauch ( Drosselklappe zu!) Kleiner Unterdruck = hoher
Verbrauch (Drosselklappe auf) Schlauch ab = K(l)ein(er) Unterdruck => Siehe oben!
oder liegts daran das ich einen kat nachgerüstet habe?? werd mal morgen mit hammer und meisel dem scheiss dinge annen kragen gehen. luftfilter ist auch ok. aber an der kopfdichtung kanns nicht liegen oder??
# manchmal schäme ich mich einen G zu fahren ... ein Rennen gefahren ... Nass gemacht lol es gibt schlimmere Probleme. Ich dachte man bekommt den Führerschein erst mit der Volljährigkeit!
@muhmann das mit den vier Personen in meinem Escort war bei Rock im Park :D bei Festivals kommt man halt auf solche Ideen... besonders wenn die Mädels zu blöd sind das Überzelt mitzunehmen und es das ganze Wochenende schüttet ;) Gruß Lars
@Arn-e-Conda: 1,5. Auto deswegen, weil ich als 1. Auto nen 5er BMW hatte, allerdings nur für 2 Monate, mein eigentliches "erstes" Auto war also der Ford...
da würd ich auch sofort zuschlagen, wenn mir ein wirklich schöner alter Escort vor die Nase laufen würde :) bei mir hat sich leider der 1,4i Motor nach 230.000 km verabschiedet, was man ihm nicht wirklich übelnehmen kann ;)
@roque24 Dann kommst du aus der Schweiz oder zumindest dein Golf ode liegen wir mit unseren Forschungen über den Plus Ultra falsch:rolleyes: Meiner ist ein 1.8ter und braucht 11-12liter
Ach ja, bist ja ausser Schweiz. Da würd ich wohl auch ne etwas stärkere Maschine haben, da kommen 55 PS nicht weit. :) Hier in NRW isses ja ganz flauschig platt.
Es ist kein Märchen es ist Fakt! Nur komisch dass sich das bei meinem Motor doch bemerkbar macht am
Verbrauch mit Super
verbraucht er nen guten Liter weniger auf 100km und bei Super Plus nochmal nen halben weniger.
Hab auch vor kurzem die GT-Lippe mit der vom 16V getauscht. Meine MFA ist zwar kaputt, aber ich konnte auch keinen Unterschied feststellen. Würde mich auch ein bisschen wundern; ich glaub nämlich nicht, das das so viel ausmacht.
Also ich kann mir nicht vorstellen das es was bewirken soll. Wir fahren doch keine Formel 1 oder DTM autos das alles auf´s tausendstel rauskommen muß. Oder bin ich der einzigste mit meinen 129 PS und ihr habt alles mehr??? ;O)
Ich meine schon, daß der G II bei 180 und schneller mit dem 16 v Spoiler und dem Heckspoiler besser auf der Strße "liegt" und vor alllem vorne nicht so "leicht" wird. ( weniger Auftrieb an der Vorderachse)
Ich glaub da ist nur noch so eine Art "Fächer" verbaut die den innenbelüfteten Scheiben vorne Luft zuschiebt, um die besser zu kühlen. Die gerade beschriebene Funktion hab ich aber bei meiner noch nicht entdecken können.
is ja geil... 16V spoiler dran und dann noch V-Power / Ultimate tanken und der karren geht ab wie ne rakete *rofl* :D :D :D
Ey! Aber nichts gegen 100 Oktan Schipirit. Gibt Leute die müssen das wegen geplantem Kopf und in Ermangelung einer Klopfregelung fahren. ;-)
Hmm also ich habe seit ich sie dran habe keinen Unterschied gemerkt ob vmax oder sonstiges. Falls wer interesse hat, meine 16V Lippe steht jetzt zum Verkauf. Siehe Foto
@ Eisern, danke , jetzt kann ich heute nacht wieder beruhigt schlafen :D:D Steht sonst was genaueres dabei ( Im "jetzt mache ich ihn schneller) zum 16v Spoiler? ( Verbesserung in % oder was ..? ) Danke ;)
Der Wagen ist momentan abgemeldet zwecks Umbau, alles weitere dazu auf meiner Homepage. ;) Habe mich entschlossen doch auf Gl Stangen umzurüsten daher wird der Spoiler verkauft. ;)
ich meinte natürlich den gti spoiler an den GLern. @norder: hab keine teile des spoilers mehr im radkasten gefunden :D Das mit den verwirbelungen ist auch eine gute erklärung für die instabilität. Grüsse
ich habe am luftfilter einen schlauch entdeckt, der einfach in der luft hängt.. (das posting läuft auch gerade in der lsite *g*) vielleicht stehen diese sachen ja in einem zusammenhang Gruß Mad Acid