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dazu brauchst du kein blow by...das kann das
agr mit dem bischen ölnebel vom turbo auch ganz allein
Hallo Sumpfgurke, bin neu hier im Forum und relativ "neuer" Besitzer eines 2,1 Jahre alten genbrauchten Vectra C 1.9 CDTI. Bei erst 37TKM (bis dahin lief dasAuto problemlos)wurde bei mir vor einigenTagen ebenfalls d. kpl. Ansaugbrücke wg...
Ja gut. Leistungssteigerung is ja klar. Aufgrund deiner Aussage dachte ich aber, dass da was mechanisches gewechselt wird. Gut, wenn das
AGR zu bleibt, dann verändern sich ja auch die Abgaswerte. Wie sind denn da die Erfahrungen? Die L...
FOH? Die Kiste steht weiterhin in der Werkstatt, bis sie den Fehler gefunden haben!. Es ist ja bis jetzt immer so gewesen der Wagen bleibt liegen und sie beschaeftigen sich erst am naechsten Morgen damit wenn der "Fehler" sich wieder vo...
Hallo, ich hatte auch das Problem, dass mein DPF ständig voll war. Nach mehreren Monaten wurde die Ursache gefunden, ein Defekt am Ladeluftkühler (undicht). Deshalb war die Rußbildung stärker und obwohl der Partikelfilter freigebrannt w...
Hallo also Motorschäden meinen die bestimmt die absenkung der Zylinderlaufbuchsen, ja in dem Fall brauchst du einen neuen Motor. Denke dass dies eher ein Problem bei den Y30DT Motoren ist, der Motor den deine bekannter im Visier hat is...
so langsam hörst du flöhe husten*g* du kannst aber mal dein
agr reinigen......ups, da hab ich was gesagt*g*
Also dann werde ich mal versuchen die Unterschiede aufzuzählen: -Zylinderkopf -
AGR samt Kühlung -anderes Rail+Leitungen und Sensoren -Saugrohr Turbo+LLK und Motorblock sind baugleich, aber für die höhere Motorleistung angepaßt. Ich ho...
Hallo, wollte heute mal Überland fahren, aber nach 500m plötzlich Leistungsverlust und Schraubenschlüssel leuchtet, habe jetzt nochmal angelassen Schraubenschlüssel ist jetzt weg, aber Abgasleuchte ist an und immer noch keine Leistung. B...
In welcher TIS ?? TIS 2000, TIS 2 WEB oder Global TIS ?? Tja manni0168, dann hast Du irgenwo im Ansaugbereich ein Leck, denn das sagt der Fehlercode aus. Wo sagt der FC nicht aus. Kann ne Dichtung sein, kann das
AGR sein etc. MfG Chr...
Hallo Gemeinde, muss mal was zur Opel Kulanz berichten. Habe seit Anfang des Jahres Probleme mit Ruckeln so zwischen 70 und 90 bei ca 1500 Upm. Wenn ich in den manuellen Modus gehe, in den 4.Gang schalte oder Gas gebe, ist es sofort weg...
Es wurden m.W. seit 03/07 geänderte Drallklappen verbaut; mit denen sollte sich das Problem erledigt haben. Deine Angebote können also noch betroffen sein.
AGR's können natürlich - wie bei vielen anderen Dieseln auch - immer mal Probleme...
Hallo, fahre seit knapp 2 Jahren einen 120 PS-Vectra C. Habe diesen mit 30000 km gebraucht gekauft und bin damit jetzt 61000 km gefahren. Verbrauch ok, Ölwechsel alle 25000 km, gutes Startverhalten bei jedem Wetter, Schaltgetriebe ok. B...
Jo "Alles Gute" und viele erfolgreiche Kilometer ohne Ungeplante Stopps, Problemen oder gar groesserem Aerger. Ich selbst hatte mehr als ein Problem mit meinem Ersten Vectra C (MY04; 2,2 DTI; AT5; Tempomat; PDC vorn & hinten) nachdem m...
@G3 08/15: Recht hast du. Opel hat aber sicher nicht nur aus reiner Menschenfreude mehr Kulanz gezeigt als andere, sondern sicher auch damit die Stimmung bei der verbliebenen Mittelklassekundschaft nicht noch vollends kippt. Ab wann ...
Defekt am
AGR am Wahrscheinlichsten ....... die Dichtung am hinteren Deckel ist da meistens betroffen. mfg Omega-OPA
@Adrenaline Kennst Du das mit den Kanonen und den Spatzen? ;) Man muß ja nicht gleich den Teufel an die Wand malen, wo es doch gerade beim 1,9CDTI bekannte andere Problemchen gibt. @Kommbat Als erstes solltest Du die Fehlercodes vom FO...
Hallo zusammen, die Reparaturen des TE sind in der Summe schon etwas heftig. Bei mir sind es nach inzwischen 158000 km, davon 130tkm selber gefahren, aber auch diverse Dinge angefallen: 1
AGR, 1 Drallklappenstellmotor (den hatte der FOH...
Hi Leute, jetzt ist bei mir auch der Turboschlauch und der Schlauch zum
AGR gerissen. Woher bekommt man die schläuche ausser bei FOH. Momentan hab ich es mit nem Dicken Schrumpfschlauch gelöst da es genau am 24 passiert ist. Aber das ist...
Ich versuch grade den Beitrag im Astraforum wieder zu finden. Kann noch bissel dauern *g*. So wie ich das gelesen habe, gehts nicht darum dass die Regenerationsintervalle angepasst werden, sondern dass scheinbar der DPF nicht ohne die b...