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olds_... Geil- tiefseeblau, habe in der selben Farbe meinen
3.2 er bestellt. Hast Du vielleicht mal ein Foto, denn man findet ja fast nichts zu der Farbe-leider und ich habe Ihn bestellt ohne die Farbe real gesehen zu haben.
Ich musste schon mehrfach feststellen, dass die Autos nach ein paar tausend Kilometern weniger brauchen, als zu Anfang. Meine beiden TT
3.2 DSG sind nach 5000 bzw 8000 km etwa 1 Liter sparsamer geworden, als bei km-Stand 1000. Andreas
Der
3.2 er wird bei 250 km/h abgeregelt, der V8 mit 100 PS mehr würde also mindestens(!) 270 km/h laufen. Eine weitere Verdoppelung der Leistung bringt dann nur noch 20 km/h?
Ja also besonders viel mehr als 5k sind ausstattungsbereinigt nichtmehr um zu einem
3.2er mit S-Line-Paket usw.... Ein absoluter Kampfpreis den Audi da mit dem
S5 geht. Emulex
DER GEILSTE KOMMENTAR ÜBERHAUPT!!!! :D ich schmeiss mich wech :D hehe ach ja er hat RECHT DIE TFL LEDS sind der Hammer!!! Bekomme von morgen bis Montag den neuen A5
3.2 zum Testen Bilder und Vids gibts dann auf meiner Site!
Nie im Leben. Letzte Woche bin ich den
S5 Probe gefahren und hatte 19.8 Liter Verbrauch, wobei ich da der Kiste absolut nix geschenkt habe. Also wenn man EIN KLEIN WENIG sparsam fährt, dürfte sich das nie über 13 Liter bewegen.
Hab den
S5 am So und Mo jeweils 500 km gefahren, davon je 400km über die AB gescheucht, soweit Wetter und Verkehr es zuließen, immer über 200 km/h. Laut Anzeige 13,8 l/100km.
Schönen Dank für den Bericht. Wenn ich Deine Kritik bezüglich des Getriebes lese, solltest Du Dir mal den
3.2 FSI mit Multitronic näher ansehen. Möglicherweise wirst Du damit glücklicher ...
Dann will ich auch mal meine Historie zum Besten geben: Polo 6n 1.4, 60 PS Audi A3 1.9 TDI, 110 PS Audi A3 Sportback
3.2, 250 PS BMW Z4 3.0si, 265 PS Audi
S5 HS, 354 PS Audi
S5 TT <--noch 3 Monate warten :-(
Also ich tippe auf folgende Motoren: Benziner: 2.0 TFSI mit 200 PS
3.2 FSI mit 255 PS evtl später noch ein 3.0 TFSI oder sowas in der Art mit 300 PS und ein
S5 und evtl. R
S5 Diesel: 2.0 TDI mit CR und 170 PS 2.7 TDI mit ca. 200 P...
Zu den Motoren nochmal: http://www.autobild.de/.../artikel.php?... 2.0 TFSI mit Frontantrieb: 177 PS 2.0 TFSI mit Quattro: 211 PS
3.2 mit 265 PS 4.2 mit 353 PS =
S5 R
S5 = ab 2009 2.0 TDI mit CR und 170 PS = ab 2008 2.7 TDI mit 190 PS ...
-1.8TFSI 170PS später 2.8 FSI 210PS später 2.0TFSI PS ??? ca.200PS-230PS möglich -
3.2 FSI 265PS (6,1sek auf 100) 250km/h möglich 3.0TFSI Bi-Turbo mit ca. 300PS oder 5 Zylinder Turbo was ich aber nicht glaube.... -
S5 4.2 FSI 354PS (5,1se...
- A5 1.8 TFSI -> 125 kW / 170 PS bei 1.781 ccm - A5 2.0 TFSI -> 155 kW / 211 PS bei 1.984 ccm - A5
3.2 FSI (auch als quattro) -> 195 kW / 265 PS bei 3.197 ccm - A5 2.7 TDI -> 140 kW / 190 PS bei 2.698 ccm - A5 3.0 TDI quattro -> 176 kW /...
Der
3.2 FSI ist eine echte Alternative zum
S5... Ich warte wirklich nur darauf, dass die Fahrzeuge endlich mit Tiptronic ausgeliefert werden. Bin nun lange genug Handschalter gefahren. ;)
Weil´s der
S5 ist ! (ist außerdem Platinumgrau) schwarz-hochglänzend ist er nur bei :
3.2 FSI (quattro und MT) 3.0 TDI (quattro) steingrau : von 1.8 TFSI bis 2.7 TDI
Hey, auf die Gefahr hin das es zu der ein oder anderen "Bemerkung" kommt.... Bin 25 und hab nen
S5 bestellt, vorher TT
3.2 DSG (8J) und A4 (8E) Vielleicht bin ich aber auch schon 26 wenn die Kiste nicht beikommt ! Grüße
In der Schweiz sieht es wie folgt aus: 1.8 TFSI / 2.0 TFSI / 2.7 TDI = Kühlergrill steingrau
3.2 FSI / 3.0 TDI = Kühlergrill schwarz hochglanz 4.2 (
S5) = Kühlergrill platinumgrau matt Gruss ROYAL_TIGER
Fast aber nicht ganz richtig. ;) Der 1.8-er TFSI, der 2.0-er TFSI und der 2.7 TDI haben den steingrauen Grill (matt). Der
3.2 FSI und der 3.0 TDI haben den schwarzen Hochglanzgrill. Der 4.2 (
S5) hat den verchromten Grill. Gruss ROYAL_T...
Optimal ist sicher der V8 im
S5. Danach kommt der
3.2 FSI. Für Diesel-Fans bleibt nur der 3.0 TDI. Bei den übrigen Motoren kann man wählen zwischen Not und Elend - und muss sich diese irgendwie schön reden :D MfG roughneck
Ja. 1.8 TFSI,
3.2 FSI und 2.7 TDI werden serienmäßig mit FWD kommen. Als Alternative gibt's noch quattro, der bei 3.0 TDI und
S5 serienmäßig ist.