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Hallo Zusammen, wollte mich jetzt nur noch mal für die Unterstützung unter anderen durch ReConty bedanken! Resultat: Getriebe SG - CanBus Quartz defekt! Hab das SG reparieren lassen, da gebraucht nicht zu bekommen! Eingebaut - Läuft!...
Audi A6 2,7 TDI VFL, Fronttriebler: Ab Modellreihe 2008
Multitronik mit 7 "Gängen" Meiner ist BJ 11/2007, MJ 2008, hat 7 "Gänge", die
Multitronik der Jahre zuvor hat 6 "Gänge" Gruß Andi
Den A6 2.0TDI mit
Multitronik würde ich dir nicht empfehlen. Einfach zu schwer für 2.0l und das Getriebe wird dir Probleme machen. Die
Multitronik braucht min alle 60000km einen Ölwechsel. Den Volvo kannst du eher mit dem 2,7l oder 3,0l ...
Was habt ihr nur alle für ein Problem mit der Schlüsselunterbringung? Männer haben Hosentaschen, Frauen haben Handtaschen. Die Zeiten, in denen man(n) noch seine gesammelten Schlüssel am Bund mit sich herum geschleppt hat, ist ohnehin ...
Also lass dich nicht kirre machen…. ? Ich habe mir vor 3 Jahren den gleichen Wagen geholt: A6 4G, 204 PS, Multitronic. Ich wollte einen 6 Zyl. Kombi und die Entscheidung fiel mir zwischen dem A6 3.0 und dem 530d letztlich leicht. Das D...
Habe die MT im 4F und noch 2,5 Wochen im 4G. Ich fand sie super. Im 4F habe ich sie nach 60.000 Km tauschen lassen. Im 4G jetzt über 155.000 Km keinerlei Probleme. Mich nervt eher der Frontantrieb und daher freue ich mich auf den Quattro.
Hat nichts mit Feinfühligkeit zu tun, zumindest bei meiner Multitronic. Manchmal reicht 1 cm Gas geben, manchmal gibt man 3 cm und dann wieder kurz 3 cm od mehr und er will nicht los. Dann wiederum reicht oft 1 cm das er sofort losrollt ...
Kulanz ist eine Freiwillige Leistung vom Hersteller. Sie müssen dir rechtlich nichts zahlen können es aber. Dein Auto wird geschätzt über 4 Jahre alt sein und über 100tkm gelaufen haben richtig? Dann sieht es meist sehr schlecht aus mit ...
Hinsichtlich Kulanz kann ich ergänzen: auf dem freundlichen Weg kommt man evtl. zum Ziel. Habe ich selber mit dem leiden Thema der Saugrohklappen erlebt (Fz war 6 Jahre und 180.000km alt). Kulanzantrag vom Händler bei Audi wurde abgelehn...
Hallo ich wollte schon das auto letzen Montag bei Audi Partner in Hamm reparieren,aber bei Audi Kundendienst Hotline wahr keiner der für mein fall wahr zu erreichen. Allso entschloss ich mich das Auto Mittwoch zu verkauffen mit motorscha...
Mal zum technischen Hintergrund. Offenbar hat er Motoröl verbrannt. Auf welchem Weg gelangt es in den Brennraum? KGE oder aufgeladene Luftstrecke vom Turbolader kommend. In beiden Fällen müsste das Öl durch die Ladeluftkühler hindurch. ...
Zunächst; Muss es unbedingt ein V6 Sauger sein? Also ich fuhr genau den selben 3Jahre lang. Der Motor was sehr Laufruhig, der Verbrauch lag zwischen 11 -12 liter in der Stadt... ausser das einmal die Drosselklappe kaputt ging und einer l...
Du hast den optimalfall für die MT. Extrem wenig Laufleistung und sehr wenig Drehmoment mit keiner Drehmomentspitze, sprich gleichmäßige Kraftentfaltung. Ich denke hohe Geschwindigkeiten sind eher weniger das Problem, sondern eher das D...
Genau das was du Zitierst hast war mein Problem. @Chefkoch1984 schrieb am 15. Juni 2016 um 08:20:03 Uhr: danke für die Rückmeldung. Da mir das Relais jetzt spontan nix sagte(falls jemand auch mal das Problem hat):
Hallo allerseits! Ich wärme das Thema nun wieder auf. Da ich letztens so eben durch die AU gekommen bin, war der Druck nicht mehr ganz so groß. Nun ist wieder ein bischen Zeit da und so habe ich mich dran gemacht ein paar Infos zusammen...
Hi Leute ich habe ein Problem, heute bin ich mit unserem audi a4 b6 von der Arbeit nachlassen gefahren. Auf dem Weg nach Hause fahre ich ständig einen etwas steilen Berg. Auf diesem bin ich heute zum stehen gekommen und wollte wieder ...
Guten Tag zusammen, ich habe ein kleines Problem mit meinem Audi so dass ich gerade nicht genau weiß was nun mit dem Auto los wäre. Audi A6 4F Benziner 2.4
Multitronik Getriebe 95000 KM gelaufen Problem: Sporadisch tritt das Problem auf...
Guten Tag zusammen, ich habe ein kleines Problem mit meinem Audi so dass ich gerade nicht genau weiß was nun mit dem Auto los wäre. Audi A6 4F Benziner 2.4
Multitronik Getriebe 95000 KM gelaufen Problem: Sporadisch tritt das Problem auf...
Woher willst das wissen? Hast Du Dir mal die Mühe gemacht und Dir mal die Leitfäden bei erWin Audi angeschaut? Alles was man dort finden kann, umfaßt ned nur Reparaturleitfäden, sondern auch die Fehlersuche im Detail - die nicht immer mi...
Solche Beiträge helfen ja keinem weiter, im B8 Forum z.b. haben welche nach 60-100TKM ein Plattes oder halbwegs Defektes CVT, andere haben 250-350TKM und mehr ohne jegliche Probleme Gefahren,.... Wenn nichts im FS steht ist es eigent...