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@Helldriver und Vampir: KGE-Ventil hab ich auch schon getauscht. Eine Besserung hab ich nicht feststellen können. Durch den hohen Ölverbrauch hab ich halt täglich auf die Anzeige geschaut. Irgendwann ist mir halt aufgefallen dass die ...
Stimme Deni1968 und hansi2004 voll zu. 3 - 4 l Ölverbrauch sind ein Alarmzeichen. Meist ist es eine Kleinigkeit die den Ölverbrauch verursacht. Ein erfahrener BMW Mechaniker sollte die Ursache in einer Stunde finden. Dann hat das Ratesp...
Hallo, ich habe einen E90 Bj. 2007 mit knapp 127.000 km. Mein Ölverbrauch liegt im Moment bei 1 Liter auf 2500 bis 3000 km. Im Jahr fahre ich an die 12.000 km und ich fahre jeden Tag einfach 27 km zur Arbeit. Zu meinem Problem: Der Ölve...
Guten Abend zusammen, An meinem 325d (M57TÜ2) Bj. 2007, 260 tkm habe ich gleich zwei Themen. Da ich mir nicht sicher bin ob Sie nicht irgendwie zusammenhängen packe ich trotzdem mal beide in einen Thread. Zum einen stand vor kurzem Fehl...
@zoudl Wie hoch war bei dir damals der ölverbrauch?? Gruß BeEmWe
Ich würde dir Empfehlen auf Castrol 5W30 LL4 umzusteigen. Hilft enorm den Ölverbrauch zu senken.
Ich bleib dabei, die Steuerkette kann mit dem Ölverbrauch nichts zu tun haben. Das Problem liegt m.E. Entweder an den Zylindern oder an den Ventilschäften. Man könnte hier mal einen Kompressionstest machen. Zudem würde ich eine Endoskopu...
klar darf er auch Öl verbrauchen. Ist halt ein Motor ;) ich finde alle 6000 km jetzt nicht so dramatisch, einen Liter BMW Öl bekommst du im Internet für 5,50 €. Ich will garnicht wissen, wieviele Leute, die "keinen Ölverbrauch" haben, e...
Nach dem du noch keinerlei Erfahrung mit dem Ölverbrauch hast und es auch sein kann, dass der Sensor eine Macke hat, würde ich erst mal kein Faß aufmachen sondern auffüllen und beobachten. Wenn der Verbrauch wegen defekten Ventilschaftdi...
würde aber vorher noch die KGE kontrollieren lassen ;) beim 330i hatte ich die auch schon mal getauscht - hat auch gequalmt wie ne Lock :) nach dem Tausch war alles wieder normal,auch der Ölverbrauch Gruß odi
Hänge mich mal kurz hier rein. Wie teuer war das bei Dir..? Habe seit vielen km unverändert hohen Ölverbrauch von 1 Liter auf 900km (325 N52) und möchte das "versuchsweise" machen lassen. Kompressionsmessung ohne Befund, Ventischaftdi...
meine erfahrung deckt sich genau mit r6 maschine beim n53. normalerweise kein ölverbrauch... will man aber sonntags oder nachts irgendwo ein paar hundert kilometer hindüsen (lange volllast), genehmigt er sich recht ordentlich was. Aber a...
Ich hab seit ich das Auto (e92 325i) besitze 45.000km abgespult und der Ölverbrauch ist seither immer gleich zwischen 5.000 und 6.000km fürn einen Liter. Dem entsprechend einmal 1 L nachfüllen, wenn wieder leer -> Ölwechsel. Gekauft mi...
Kann ich bestätigen. Aber was soll´s. ^^ Ölverbrauch ist auch bei hohen Geschwindigkeiten - also auch hohen Drehzahlen - höher als bei ruhiger Fahrt. Zumindest bei mir... Hydrostößel geben keine Töne von sich. wenn man vorm Auto steht,...
Einen hohen Verbrauch bin ich von meinem M52B28 gewohnt. Nur der Ölverbrauch lässt mich ein wenig grübeln.
Fahre auch einen 325i N52 Baujahr 08/2007. Gekauft bei 53.000 Km, nun bei ca. 77.000 Km Hydrotickern: ganz ganz selten bei Kaltstart für 5 Sekunden sonst nichts. Ölverbrauch: ca. 1 Liter auf 5000 Km (relativ konstant seit 53.000 Km) Be...
Wobei das die Gerichte sowohl bei Neu- als auch Gebrauchtwagen teilweise anders sehen und diesen "Stand der Technik" nicht akzeptieren - wenn der Käufer eines Gebrauchten dann ein konkreten Mangel nachweisen kann, kann's eng auch für den...
Hm, da bin ich nach einigen Urteilen, die mir noch so geläufig sind und die ich mal zu Hause googeln müsste, nicht so sicher, zumal der Verbrauch ja zu schwanken scheint, der TE hat ja auch schon 1 Liter auf 500km verbraucht (mein eigene...
Also die KGE war bei meinem innerhalb eines Jahres 2x dicht. (325i) Der Ölverbrauch steigt dadurch sehr stark an, weil durch den verstopften Ölabscheider das Öl in den Abgastrakt gedrückt wird. Besonders beim stärkeren beschleunigen wir...
Bei Bmw direkt hats um die 450 Euro gekostet.. Also fürn 325 i Beim N52 ists ja bekannt, dass der Ölverbrauch stark schwankt. Beim 20i eher nicht.