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Hallo, hatte mein 330d vfl auf der Bühne. Habe festgestellt, das die Bremsleitungen hinten ordentlich gammeln. Sehen sehr groß aus vom Durchmesser also habe ich mal gemessen. 6,3 mm. Sind da wirklich 6mm verbaut ODER ist der
Rost so enor...
Topf Pulverbeschichtet ... Das gefällt mir ! Leider schafft sowas ein "Premium-BMW serienmäßig nicht :( Würde ja gleich 10 Cent mehr kosten ... Die machen lieber "Reklame mit
Rost" hinter schicken Felgen, auf die jeder Fan zuerst schaut ...
Wir haben jetzt unseren zweiten i3 gekauft. Lieferzeit als Gebrauchter aus Leasing "null". Leasing Fahrzeuge sind meiner Erfahrung nach in sehr guten bis neuwertigen Zustand, und man spart sich doch einiges. Das der i3 dann auch noch kei...
Der Markt momentan ist nicht schlecht obwohl er mir doch recht überheitzt vorkommt und daher nicht jede geforderte Preisvorstellung auch umzusetzen ist. Bewertungen aber nur mit ordentlichen Fotos und genauen Details zum Auto. Sonst nur...
Hallo, Bei mir war auch der gleiche Fehler. Versuch DTC deaktivieren (lange auf dem Knopf gedrücken halten) bis das Symbol kommt und dann so fahren. Wenn das Auto nicht abbremst das sind die Abs Ringe die Ursache wegen
Rost.
Ich meine eher das das eng wird einen guten zu finden. Allerdings ist "gut" auch immer relativ. Muss man suchen.
Rost ist hier Thema. Ausstattung und Motorisierung sollte erst mal zweitrangig sein. Aber bis 3T wird einiges Angeboten,...
Der Wagen scheint keinen
Rost zu haben, hat immer in der Garage gestanden. Ich werde ihn wohl aufbereiten und dann instandgesetzt verkaufen. Ich denke, wenn er 4000-5000 bringt ist das schon recht gut
Wenn das nicht gemacht wurde und/oder es dazu keinen Nachweiß gibt, stehen lassen. BMW hat das früher (mehr schlecht als recht) auf Kulanz instandgesetzt. Heute kommt das einem wirtschaftlichen Totalschaden gleich. Der E46
rostet zwar ...
Zumal der 1er scheinbar ganz andere Korrosionsprobleme hat (es sei denn ich bin ein Einzelfall) https://www.motor-talk.de/.../...chrauben-anbauteile-t6771642.html?... Gruß Dirk
Meiner ist Baujahr 1996. Frisch importiert aus der Ukraine, aus 1. Hand. Keine Dellen, kein
Rost und mit frischer HU. Der Verbrauch ist allerdings sehr hoch, schluckt wie Sau. Die Miete war aber im Vergleich zur Deutschland ein Schnä...
Ja, Preis ist schon ne Hausnummer, aber wir trinken den ja nicht den ganzen Tag lang, vermutlich würden wir sonst unter der Decke schweben :eek: Die Kapselsysteme haben für Wankelmütige :p und Gelegenheitsnutzer durchaus eine Berechtigun...
Ist "nur" der kleine 320er, aber dafür war er vom Zustand top. Da fast nur Saison-Fahrzeug absolut null
Rost. Hab die Felgen als Sommer- und auch als Winterräder. Sieht also immer gleich aus mein Cabrio :)
er könnte es mit einem e36 318ti compact probieren, der hat mit 140PS auf 1300kg und seiner Hinterachskonstruktion ein recht lebhaftes Heck. 323ti wäre natürlich geiler aber preislich denk ich ist 318ti für das geld besser im Zustand. Me...
Meist sind ja eh "nur" die letzten 20 cm
rostig ---> einfach nur das
rostige Stück ersetzen und was neues anstückeln ;-) ---> 10 € Materialkosten für Selbermacher https://www.motor-talk.de/.../...tung-hinten-gesucht-t5660912.html?... D...
@Elfangore Der teure ti hätte von der Classic sein können, der Zustand war oder ist (den gibts ja noch) einmalig. Und ich denke, die meisten E36 wie auch E46 haben mittlerweile ein Problem:
Rost. Karosseriearbeiten kannst du nicht au...
Da ich derzeit einen 323ti in der heimischen Garage restauriere kann ich bei knappen Budget leider auch nur vom Kauf abraten. Der Kaufpreis von 2800€ wird sich am Ende mindestens verdoppelt haben. Auch bei erst 115tkm ist leider viel z...
Hallo ihr, heute habe ich meinen e46 mal sauber gemacht und dabei sind mir ein paar kleine
Roststellen in der Karosserie aufgefallen die ich davor noch nicht auf dem Schirm hatte. Es handelt sich um maximal 2mm große Steinschläge in me...
Ich habe bei meiner Motorhaube
Rost direkt über den Scheinwerfern, da sind 2 Bleche überfalzt, das fängt immer wieder an mit gammeln......... :mad:
bei solchen kleinsten Stellen nehm ich einen Mini-Schraubendreher und kratze den
Rost weg, dann nehm ich
Rostumwandler, den ich entweder mit kleinem Pinsel oder auch einem Schraubendreher nur sauber in der Vertiefung auftrage. gut trock...
Würde mich mit den arnotts bälgen auch mal interessieren, hat die schon jemand länger als 4 Jahre drin? Ich fand nicht so schön das die Schellen relativ zeitnah angefangen haben zu
rosten nach Einbau...