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passat32
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Ist nicht schon bei 160.000 Schluss mit einem Opel??? (lt. Garantie*)
ja, vor allem mein Sushi-Dealer fährt BMW 5er ...
auch da sieht man deutlich, dass Toyota mit 2 neuen Modellen (Auris, Verso) mal schlicht und einfach die Verkaufszahlen und zugleich den Marktanteil einfach mal halbiert hat ... und ziemlich die abgefallenen Kunden geradelinig zum VW Gol...
Bevor es Holgi tut oder ein anderer Toyota-Fanatiker: in den 2005er Zahlen dürfte auch der Corolla Verso enthalten sein, der wird seit 2007 (Einführung des Auris) getrennt bewertet. Ändert aber auch nichts daran, dass die Gesamtzahlen (a...
(so makaber es klingen mag, aber DU brauchst das): mir ist schon klar, dass man sich um einen Toyota oder Mitsubishi nicht kümmert und den selbst ein Kratzer oder eine Delle nicht noch weiter verschlimmbessern kann ...
wenn nicht von einem (früher berechtigten und verdienten) Image ... wovon lebt dann eigentlich noch Toyota??? die herausragenden, durchdachten und flexiblen Fahrzeuge können es nicht sein, denn die haben sie nicht ...
Junge, erweitere Du mal Deinen Horizont ... reicht schon um ein paar Fahrzeugmarken ... da hast Du genug zu tun und nervst vielleicht hier nicht so!!!
Ich gehe mal davon aus, dass es so läuft wie beim Mondeo, dann wie beim S-max und wie auch beim Fiesta: ein kurzer Run auf die neuen Modelle und das neue Design von den Kunden, die davon wirklich beeindruckt sind, und dann wieder Ruhe un...
Du scheinst ein Bruder vom Teddy zu sein ... kommt mit der Automarke sogar verdammt hin ...
Wie lange gibt es den A1 jetzt eigentlich schon zu kaufen?
man darf auch hier wieder nicht Kombi mit Normal vergleichen, das ist wie beim Astra! Beim Focus aber extrem, schau Dir mal die Heckansicht eines Focus (egal ob I, II oder III) an, die Heckklappe ist extrem weit hochgezogen, entsprechend...
DU raffst es immer noch nicht, oder? Der A1 (ich mag den selber garnicht) steigt ganz neu ein, in eine (für ihn) ganz neue Klasse, die es bei Audi noch nie gab. Das ist wie beim A8 und beim Phaeton, sowas braucht Zeit. Der Auris hingegen...
Jetzt lass den A1 doch erstmal starten, der ist kaum ein paar Monate auf dem Markt und Du heulst schon rum. Der A1 kam ein bisschen zu spät, der hätte zu Zeiten der AWP-Prämie starten müssen, das wäre DIE Finanzspritze gewesen, die Audi ...
Interessanterweise war der Focus I innen fürchterlich, halt im damaligen KA-Stil mit der ständig präsenten Pflaume, aber nur in Europa. Die Amerika-Version hatte ein normales, ansehliches aber unaufgeregtes Cockpit, so wäre der auch in E...
Die Frage ist, wo das bei Ford noch hinführt? Hoffentlich nicht zu dem gleichen hilflosen Krampf wie bei Peugeot ... aber die Tendenz geht leider klar diesen Weg ...
da hielt dann wohl Toyota mal wieder als Benchmark her ...
Ich würde Smetana bevorzugen, am Besten direkt auf dem iPhone oder iPad ... dann kommen wir der Sache näher. Ob der nun Carlsbad oder so heißt ist dann fast wurscht. Bei Toyota wäre es Carlsbadsis, bei Opel Carlsbadia ... nur würden die ...
Du Pete, verdammt was sollen wir kaufen wenn es keine vernünftigen Autos mehr gibt? Stell Dir mal vor, VW macht dicht oder Touran, Passat und Golf würden eingestampft und abgesetzt? Nicht auszumalen!!!!
ähm, ja, weil da meist nichts Gutes bei rauskommt, wenn irgendwo ein Rotstift angesetzt wird. Auch beim Touran nicht, das gab es da schon, was man im Detail an Kleinigkeiten entdeckt, die noch vor der ersten Serienproduktion "entfeinert"...
Wobei diese Betrachtung, der ich grundsätzlich zustimme, ganz klar dem widerspricht, was Holgi hier schreibt. Denn letztlich distanziert sich VW ja immer mehr von Opel, Ford, Toyota und Renault, eben in Richtung BMW, Audi und Mercedes.