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Ich habe meinen
S5 spaßeshalber mal als A5
3.2 mit annähernd gleicher Ausstattung konfiguriert. Der Unterschied lag bei weniger als 4000 Euro entsprechend etwa 5%. ;) Andreas
Falsch! in allen stärkeren motoren wie z.B. 3.0 TDI;
3.2 FSI od.
S5 ist Servotronic Serie! nur bei kleineren motoren ist es eine Sonderausstattung.
da hast du recht, für dich. viel kaufen aber auch den 2,7, 3.0,
3.2,
S5, dh die wollen doch mehr leistung, ich persönlich bin mit dem 1,8er sehr zufrieden, zumal der 2,0er sicher ne spur besser geht.
Ich hab ja den 1.8er mit Multitronic und auch wenn der 40 ps weniger hat geht da bei 180 nichtmehr viel, tippe also auch es ist eher die Multitronic und du kannst die Erfahrung gar nicht mit dem TT Vergleichen. Versuch mal nen 3.0 TDI Pr...
Wir werde es ja sehen wenn er vorgestellt wird der
S5. Im A6 Bereich hat man meine Aussage zum Facelift auch nicht glauben können das z.B. der 2.0TDI nur noch 136PS hat und der
3.2 gestrichen wird usw.
der
3.2 geht doch recht gut! ich find den motor nich schlecht ja da geb ich dir recht. der 335i scheint sich gut zu verkaufen (rein subjektive vermutung) vielleicht kommt eine abgeschwächte version des 3.0 T vom
S5 Cabrio mit 290ps wie ...
Anbei Schema des modifizierten TYB B Torsens (um die 40:60 Grundauslegung zu erreichen) und des TYP C welche im A5 zu finden sind. modifiziertes TYB B: A5 2.0 TFSI Quatto HS, A5
3.2 FSI HS TYP C:
S5, A5 3.0 TDI, (alle Quattro mit Automat...
VW Polo 55 PS Audi A3 125 PS Audi A3 150 PS Audi A4 quattro 165 PS Honda S2000 240 PS Audi S4 265 PS Mini Cooper S Cabrio 163 PS Audi A4 3.0 quattro 220 PS VW Passat W8 275 PS Audi TT
3.2 quattro s-tronic 250 PS Jetzt kommt das
S5 Cabrio
Ein paar neue Infos Mit einer faszinierenden neuen Baureihe betritt Audi ein hoch emotionales Marktsegment: Der A5 vereint die viel gelobte Audi-Designsprache mit begeisternder Fahrdynamik und verbindet großzügige Fahrkultur mit marken...
Jepp. Gerade mal ein wenig am
3.2 FSI herumgespielt - und kam gleich auf 58000,-...... Komme immer mehr zur Überzeugung, dass der
S5 ein Schnäppchen ist.
Meine: -Audi 80 54 PS Diesel Bj. 1978 (Anfängerauto) -Audi A3 1.6 Bj. 101 PS -Audi A3 1.6 Bj. 101 PS -Audi TTR 1.8t 180 PS -Audi A4 Cabrio 1.8t 163 PS -Audi TTR 1.8t quattro 225 PS -Audi TTC
3.2 DSG 250 PS -Audi TTR
3.2 DSG 250 PS -Audi...
Hallo zusammen - Audi 80 Bj 78 54 PS Diesel - Audi A3 1.6 100 PS - Audi A3 1.6 100 PS - Audi TTR 1.8t 180 PS - Audi A4 Cabrio 1.8t 163 PS - Audi TTR 1.8t 225 PS - Audi TTC
3.2 250 PS - Audi TTR
3.2 250 PS - Audi S4 Cabrio 4.2 344 PS (RS...
AUDI
S5: täglich 25 km mit viel Stop and Go, Ampeln etc----ca 13 l/100km 19l ggf. bei volllast
Wenn du mit dem
S5 19l in der Stadt brauchst faehrst du nur in den ersten beiden Gaengen:D Realistisch sind zwischen 13-15l.
Sicher die Auspuffanlage ist ne feine sache, aber gibts ja nur für den
S5, noch dazu sehr teuer. Meinst echt, dass der Luftfilter überhaupt keine alternative ist? Wie kommst Du zu der Meinung? Schon schlechte Erfahrungen gemacht? Grüsse
Ich hab auch schonmal etwas von einem
3.2 quattro mit HS gelesen. Ich würde sogar sagen dass der bestimmt noch vor dem Tiptronic kommt. Immerhin gibts auch den
S5 quattro und den 3.0 TDI quattro mit HS. Gruß RedNeck
Ich muss sagen das mir der Audi A5 und
S5 schon sehr gut gefällt. Für mich ist es zur zeit das schönste Coupe überhaupt. Das 3er Coupe gefällt mir so gut wie garnicht, ich finde es innen einfach nur zum heulen, das Kockbit ist ein graus...
3.2 FSI Multitronic innerorts: 13,5 außerorts: 6,2 kombiniert: 8,9 Das ist für einen Benzinmotor mit 265 PS nicht viel.
Kann mich da leider nur Anschließen was der kollege sagt. Permiummarke mit Premiummotoren wäre wünschenswert. Wenn man einmal nur die motoren betrachtet würde ich mir SOFORT einen 335i kaufen statt z.B. einen
3.2 FSI von Audi :-)
Hallo, na, da freuen wir uns doch, dass es noch was zum Spielen gibt. Ich hatte kürzlich einen A4
3.2 mit TT und Schaltwippen. Ist ganz nett, aber im Normalbetrieb eher nicht erforderlich. Stören tun sie allerdings auch nicht. Gruß Squad