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@Desmo58 Ich hatte dich EXTRA drauf hingewiesen,zu einer TÜV-Prüfstelle zufahren.....ja auch ne andere Werkstatt hatte ich erwähnt,dabei aber auf den möglichen Gewinn durch deine Ahnungslosigkeit hingewiesen,die die vermeintliche Werksta...
Wurde das Auto bei den freundlichen gewartet? Wenn ja, kannst du hier die Laufleistung prüfen: http://www.auto-records.com/ Es kostet ca. 7 Euro. Bei mir hat es gut geklappt.
Die ersten zwei Gänge gehen unsanft rein, man hört ein "klong" bzw schlagen von hinten, aber rausspringen tun sie nicht. Meinst du mit Dichtringen die, an den Ein und Auslassschrauben? Die würde ich natürlich gleich mit machen. Und : W...
Ja so meinte ich das, da du ja geschrieben hast das da alles verölt ist. Und ja wenn du das Schaltgetriebe wenigstens hinten neu Abdichtest und der Flansch beschädigt ist könntest da evtl. was davon sehen wenn er deshalb ausgebaut ist. ...
Ich denke es wurden schon viele hilfreiche Tips gegeben - bezogen auf Köln - warst du schon Mal bei einer der Hinterhof Werkstätten in Bickendorf oder teilweise Ehrenfeld? Porz & Leverkusen gibt es auch einige. Weil sicher sagen was lo...
https://www.leebmann24.de/.../?... Schau dir mal die 13 und 14 an. Eine der beiden war bei mir nachdem neuen Getriebeöl undicht. Das knallen ist normal, dass hat gefühlt jeder E46. Kauf dir beides aus dem Zubehör übers Internet oder bei...
Das Diff sifft, und die Lager sind wohl hin, also lief es vermutlich lange ohne/mit wenig Öl. Da es ein gebrauchtes auf Ebay für 200€ gibt, mach ich das jetzt mal einmal, und dann gibt es hoffentlich Ruhe, mit neuen Dichtungen.
Da hast du sehr gute Chancen das da dann ruhe ist wenn das alles dicht ist und ordentlich Öl hat, dann sind die BMW Getriebe Langlebig und für sehr viele Km gebaut... Wie der Rest vom Auto eigentlich auch.
Genau, du brauchst eine 3,38er Übersetzung beim Schaltgetriebe. Typ168, also das kleine Gehäuse
Hinten kann man am Diff aufbocken,kein Problem. Die Excenterschraube musst Du zu 99% aufflexen und einmal Neu kaufen (ist nach spätestens 10 Jahren fest,und nach fest kommt nicht lose,sondern die dreht einfach in der Hülse durch) die be...
Gibt es beim Motor etwas besonderes zu beachten? Es ist der 316i mit 105 PS. Welche BWM-interne Bezeichnung hat dieser Motor eigentlich? EDIT: Habe es gefunden: M43TUB19 UL Dieser Motor gegenüber dem Vorgänger eine Steuerkette. Sind da...
Servus, an sich ein guter reparierfreudiger Motor. Probleme mit der Steuerkette hat er nicht dafür andere Sachen: - gebrochene Impulsgeberrad auf der Kurbelwelle - Pleuellagerschaden aufgrund Longlife Intervalle und zu dünnflüssiges Öl w...
wir hatten 2x 318i vFl. Nachdem ich einen Vortrag gehalten bekam bei BMW, dass dieses Fahrzeug ( Rentner, ohne AHK usw ) gar nicht davon betroffen sein könnte.... wurde dies leise nach Blick ins System revidiert. Uns waren Unterschiede a...
Ich kenne keinen Fall, wo ein 316 betroffen war. 318 waren auch nur wenige betroffen im Gegensatz zum 328i. Ich würde den Wagen kaufen, zuvor natürlich auf die Hebebühne.
Der m43 ist ein toller Motor wenngleich er meist nur spöttisch betrachtet wird. Regelmäßige Ölwechsel und Warmhalten dann dankt es dir der Motor:-) Hat der Wagen denn noch ein bisschen Ausstattung?
Ich möchte dir nicht zu nahe treten aber der Wagen hat zwar ein gepflegtes Äußeres aber so gut wie keine Ausstattung. Da würde ich weniger auf die km achten und mir ein Modell ansehen das etwa die Hälfte kostet…. Da darf er dann auch ge...
Alles gut. Die Ausstattung würde mir reichen. Kilometer können auch mehr sein. Ich möchte ein Auto was mich im Alltag zuverlässig die nächsten Jahre begleitet, auch mal eine längere Strecke. Einen Rennwagen benötige ich nicht, ebenso wen...
Natürlich gibt es E46 mit sehr erheblichem Rost. Ist es ein Garagen/Tiefgaragenwagen, der nicht jeden Tag uw war besteht die Chance, dass sich da noch nix ernsthaftes entwickelt hat. Erkennt man gut an fehlenden Ausbleichungen. Unser 318...
Zitat: „ Erstzulassung 04/2001“ - „Kaufpreis von 44689,- €„ Das werden wohl eher DM gewesen sein, denn der Euro wurde erst am 01.01.2002 eingeführt.
Genau so einen hatte ich mir 2002 für den Außendienst gekauft, beigemetallic und innen hell. Damit bin ich in 2 1/2 Jahren 170.000km gefahren. Einziger Defekt waren die Zündspulen. Gestört haben mich nur die Standardsitze, kurze Sitzflä...