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Nein, die LOG Fahrt hat er schon gemacht!
also der Sprint-Booster funktioniert schon, habe das Ding selbst auch, ABER: Wenn ich mir nen Gastank zum Sparen einbaue,
Leistungsverlust in Kauf nehme, und dann den
Leistungsverlust mit dem Sprintbooster (UVP ca 200 Euro) ausgleiche, ...
Hin zu der der Adresse woher das Tuning kommt und gucken was die sagen. Ansonsten um die üblichen Verdächtigen auszuschließen den Fehlerspeicher auslesen lassen und auswerten - danach weiß mann meistens mehr. Und wie Carsten bereits ...
hallo an alle zusammen, das messgerät sagte das der ladedruck überschritten wurde oder so etwas in der Art. Mein Auto ist ein Golf V GTI Edition 30 BJ 2008, hat 40000 km runter. Ich bin mir bei diesem Schubumluftventil nicht sicher ob ...
Hi Frigge, das klingt doch alles schon mal sehr gut soweit. Sauberes Tuning guter Motor... die 260 PS sind bei dem Modifizierten S3 Motor kein problem das macht der Spielend. Also wenn du das N249 tauschen willst auf dem Bild hier: SUV ...
Guten Abend, ich brauche dringend Hilfe, seit ca 3 Tagen merke ich das beim meinem GTI Bj. 2005 ca 30- 40 PS fehlen. Nicht einmal die Reifen drehen durch beim Kickdown, Vmax allerdings scheint zu stimmen, er ist einfach untenrum total ...
golf 3 bastler, danke dir vielmals!! hab schon bilder gefunden von dem Teil. ich werde es jetzt direkt bestellen gehen. aber sagt mal, kan ich das teil von oben im motorraum erreuichen ode rnur von unten? und sorry falls ich hier zum 10...
auch zum Einbau wird dir die Suchfunktion behilflich sein. Es geht nur von unten, also nur mit Buehne oder Grube. Sind 3 Schrauben und ein Stecker.
Hallo zusammen, ich war vor 2 Tagen zur 90.000km Inspektion mit meinem Golf GT TSI EZ 12/2006. Ich habe vor der Inspektion angesprochen, dass ich ebenfalls ein Problem mit starkem Motorruckeln habe was sich besonders bei Fahrten auf der...
Hallo, ich danke nochmal für eure hilfe! alles wieder top und der geht super! VW hätte mir bestimmt versucht einen neuen turbolader anzudrehen. PS: wäre Interesse an carbonveredlung für seinen golf hat, schaut hier vorbei: www.carbline...
Seit kurzem: Total unrunder Leerlauf, etwa beim Warten an der Ampel. Drehzahlmesser schwankt nicht, aber Motor gibt sich "unwuchtig". Beschleunigung eigentlich ok, aber spürbares Loch im Durchzug bei nicht ganz optimalen Drehzahlen. Magn...
Geht ja erst am Montag, wird dann auch der erste Schritt sein, wollte ruhig mal Eure Erfahrungen hören! Hat ja vielleicht Jemand die super Idee! Oft sind die Erfahrungen aus der Praxis der tatsächlichen Autofahrer, also Ihr alle, wirkli...
So ist es optimal, das Problem ist reproduzierbar und der Kunde ist zufrieden ;-) Mehr zu meinem (alten) Problem: http://www.motor-talk.de/.../...-druckverlust-4-zylinder-t2699871.html Bisher läuft der Wagen seit 20.000km top. Viel E...
Ich würde von so einer Tour abraten. Wenn unterwegs das Auto verreckt, ist dir auch nicht geholfen. Und, viel schlimmer, wenn der Turbo endgültig die Hufe hochreißt und dadurch vielleicht noch Folgeschäden auftreten, wirst du dir unter...
2.5 TFSI:confused: was ist das denn für ein motor?
AH!....den hatte ich nicht auf der liste :D
Genau so sieht das aus. Das macht mein TSI genauso. Um den Drehzahlbereich 3500 U/min wird der Kompressor von der Kurbelwelle abgekoppelt mittels Magnetkupplung und nur noch der Turbo übernimmt. Damit verbunden ist halt die "Gedenksekund...
N75 ;) War bei mir auch so. Es wurde kein Fehler gefunden! Erst wurde das N429 getauscht, dann wollte dir Werkstatt den Turbo ausbauen! Ich habe dann selber das N75 getauscht (kostet um die 30 EUR) seit dem läuft er wieder super (von 6...
Moin zusammen also laut Rechnung und Teile-Nr wurde das N75 schon getauscht. Seit dem ist nur noch das Problem: Ladedruck wird voll angezeigt aber keine Leistung. (Also meine erste Fehlerbeschreibung) Allerdings trat der Fehler heute a...
Hallo. Hab so ein Problem mit meine Golf v 2,0 TDI mit chiptuning auf ca. 190 ps bin jetzt vor zweitagen auf der Bahn 170kmh mit tempomat Gefahren auf einmal verliert er heftig an Leistung der tempomat geht seit dem garnicht mehr. Hab am...