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Ist schon richtig. Die Garantie ist ja auch erstmal gut. Will nur sagen, dass die teuren Inspektionen einmal im Jahr, die Freude über die Gewissheit ein wenig trüben.
Bei Mercedes sind die Wartungsintervalle auch jährlich. Und eigentlich ist man mit jedem Fahrzeug jährlich in der Werkstatt denn die Bremsflüssigkeit kommt erstmals nach drei Jahren dran. Also im Wechsel zur zweijährigen Inspektion. Kein...
Sind eigentlich nur wenig-Fahrer hier? Bei 30tkm oder 24 Moanten bin ich einmal jährlich dran mit Servicebedarf ;)
Ebenso der Hyundai I30N. Damit holen sie dich halt in die Werkstatt aber in der Regel sind die Intervalle 1 Jahr / 15.000 km was meiner Meinung nach in Ordnung ist. Ich denke es sind kaum mehr welche die einen 2 Jahres Intervall haben. ...
Nein, hätte es nicht. Und selbst wenn es feststellbar gewesen wäre, ist der nachträgliche Beweis dessen quasi aussichtslos.
So sehe ich das auch, zumal der Kettenwechael viel weniger Aufwand als beim N47 ist.
Zu allen Fragen existiert genug Lesestoff im Netz, eine Suchmaschine deiner Wahl ist dir bestimmt behilflich. ;)
Nun mal Halblang. Wenn ich Qualität kaufe dann erwartet ich auch Qualität. Meiner hat auch Garantie Anschluss Garantie habe ich vor. Ach und klug erkannt: BMW ist ein gewinnorientiertes Unternehmen, wenn mir das passiert waere haette ic...
Ich wiederhole mich gerne: BMW interessieren nur die Erstkäufer. Du als Gebrauchtwagenkäufer, dazu nur mit einem 1er, bist allenfalls für die Werkstatt interessant, aber mit dir macht BMW keinen Umsatz und damit keinen Gewinn. Daher dürf...
Die Kettenprobleme (inkl. Spanner und Führung) sind inakzeptabel. Egal wieviel Geld BMW in seine Performance Entwicklung steckt. Und ja, Probleme im ppm Bereich sind nicht zu vermeiden. Aber der Umgang damit sollte Premium like sein.
Genau das ist der Punkt! Solange der Motor nicht ueber 200.000km liegt oder 20 Jahre alt ist
Auf so einen Quotentroll wie dich hab ich gewartet. Die
Steuerkette in meinem e91 hab ausgebaut, als zurrmittel missbraucht, danach wieder eingebaut. (Schon mal was von der
Steuerketten-Problematik gehört). Und beim F31 hab ich ins ansau...
Abwarten und Tee trinken. Dein Händler muss natürlich wollen!
Hast du denn einen Nachweis für den einen Service der nicht bei Bmw durchgeführt worden ist?
Gewährleistung hast Du auf Nicht-Verschleissprobleme.
Steuerkette übergesprungen bei 50.000 km -> Gewährleistung, da Problem bei diesem km-Stand nicht üblich.
Steuerkette übergesprungen bei 150.000 km -> kann auf Grund Verschleiss sein ...
Ganz ehrlich. Bei der Laufleistung... wenn du die vanos machst , machst Du auch die Kette PUNKT VANOS = Variable Nockenversteller Ja die Dinger mit den Zahnräder ;) Für den n53 sehen die so aus und die org Teile von bmw kann man für d...
Google oder Bing oder eins der vielen anderen Suchmaschinen
Ok, dachte es wäre der 6 Zylinder gewesen ;) An für sich aber bei 80tkm trotzdem nicht toll und erst recht nicht normal! ;)
Waren denn die n20 davon auch so betroffen??