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Der E46 hat auch keine wirklichen Hinterachsprobleme ab 03/2000 sind die alle gleich. Im Verhältnis zu den Verkaufszahlen war das auch ein Problem im Promillebereich. Hier tauchen aber nur Problemfälle auf,deshalb wird da so ein Hype dra...
Hab ich auch so empfunden als ich das Diagramm sah. Denn von 193 auf 200 sind ja grad mal 7 PS und das für den Aufwand. Entweder passt da was hinten und vorne nicht oder die Leistung des Ursprungs waren schon weit unterhalb der 193PS. ...
Alles klar. Damit zeigt sich durch deine Bestätigung das Saugertuning nicht mal eben ist und schon gar nicht mit billigem Chiptuning zu erreichen ist. Das sollten alle von dir lesen die über solche Tuningmaßnahmen nachdenken und meinen...
Ich glaube dir das aufs Wort. Ich weiß das das sehr aufwendig ist aus nem Sauger mehr Leistung rauszuholen. Hatte auch mal überlegt die andere Brücke auf meinen B28 zu bauen. Aber der Aufriss für den Schiss ist mir mit Gepfusche schon ...
Und das genau meine ich mit Gepfusche. Nein, ich glaub das du das gut umgesetzt hast aber ich hab auf sowas halt keinen Bock.
Ich habe eine Frage an die e36 Community. Es geht darum, dass ich meinen e36 316i coupe auf 328i umbauen möchte. Das problem ist nur, dass ich selber sehr wenig ahnung vom Schrauben habe, deshalb bräuchte ich eine Werkstatt, die das für...
3T wird schon verdammt eng. da musst du schon eine Kumpelwerke finden die nicht den vollen Satz abrechnet. Rechne mal 1-1,5T für einen Teilespender. Vielleicht auch mehr. Dann ca. 60-80 Std für den kompletten Umbau. Und dann hoffe das...
Die Zündkerzen mal zu kontrollieren (nass oder trocken) und auch kontrollieren ob tatsächlich kein Zündfunke kommt wäre da doch ganz gut finde ich... Wie hast du kontrolliert ob Kraftstoffdruck vorhanden ist...? Gruß Andi
Ich habe das ausgelesen. Zündkerzen sind feucht. Also ergbit sich dass kein Funke entsteht, sonst würde er probieren anzuspringen.
Danke an alle für die Antworten. Ich habe auch bereits alles Sicherungen geprüft. :0
Ja hat der denn wenigstens ne Drosselklappe und den Schalter dazu, Ist die Masse vom Einspritzventil-Kabelbaum angeschlossen..? Ist der Leerlaufregler eingebaut und angeschlossen..? Hast du auch den KW-Sensor Stecker nicht vertauscht, a...
KW Sensor nicht vertauscht. Sind auch in der Software Grün bzw. kein Error. Die Position NW und KW Sensor ist einsehbar. Ja die ist auch angeschlossen. Ich habe gründlich über diese dinge geschaut. Wie gesagt die Kerzen sind feucht, hab...
Geht eigentlich nur mit etwas Gewalt da Stecker unterschiedlich sind. Gibt aber Leute die kriegen auch das hin. Vorgang: Kerzen raus Spulen drauf Spulen anstecken Kerzen an Masse Starten und gucken obs funkt
Ich weiss nicht op es Hilft aber Benzindruck ist massig vorhanden.. Es scheint nicht danach auszusehen als ob Benzindruck fehlt.
Wie meinst du? Es ist keine gute Idee mit dem Chip? Es bleibt jedoch keine andere Wahl. Ist nicht mehr beschreibbar in dem Zustand. :)
@strg333 Ich schrub in der Vergangenheits-,NICHT in der Zukunftsform..... Ich bezog mich auf den Volldepp,der dir die EWS rausgeschossen und dabei das Steuergerät gekillt hat..... Greetz Cap :rolleyes:
Solche Anfragen sind unmöglich zu beantworten, da man mangels Prüfbarkeit schon das "alles richtig angeschlossen" anzweifeln muss. Fehlerspeicher von DME und EWS schon einmal ausgelesen?
Also ich bin jetzt soweit das spritpumpe läuft aber keinen Funken hab was kann das sein habe ews alles von einem anderen m52b20 Sprit kommt auch vorne an alles richtig angeschlossen kann es sein das ich den motorkabelbaum Stecker umpinne...
Baujahr 320 1997 Baujahr kabelbaum 1997 Baujahr e39 1998 Grüße
Okay vielen lieben dank. Mit dem ABS hat es aber nichts zu tun oder kann da auch irgendwas zusammenhängen? Gruß Jonas