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Wenn es
falschluft wäre wo kann ich suchen
Luftmangel Wegen Druckschlauch schließe ich aus. Es sind samco Schläuche verbaut und da bezweifel ich das. Es muss doch nen Grund geben warum der Motor denkt er Brauch mehr Sprit.
Falschluft hab ich ebenfalls schon überprüft
Falschluft wurde überprüft? Lese ich nichts davon.
Hallo...vielleicht kann mir mal Jemand weiter helfen...Bei meinem Golf 3 Bj. 97 1,6 AEE weiß Ich nicht mehr weiter...Sobald man den Motor richtig warm gefahren hat und an einer Ampel anhält, fängt die Leerlaufdrehzahl an zu spinnen, sack...
Falschluft + dieser gute Link: https://www.passat35i.de/.../...g-für-Motorprobleme-beim-ADZ-ABS-Motor
Na alles würde ich da nicht machen was der schreibt. Drosselklappenpoti bekommt man nie wieder eingerichtet, eine Warmluftklappe durch welche der Motor
Falschluft an der Drosselklappe vorbei ziehen könnte ist mir auch unklar / gibt es ...
Das ist die im Luffikasten, meine war ebenso undicht (Membrane eingerissen, zog
Falschluft). Poti nicht abschrauben! Kann man machen, aber vorerst die Finger 'von lassen!
Kupplung wird ja wohl nicht runter sein, so das er durchrutscht, und immer mit hoher Drehzahl läuft. Zahnriemen lose/übergesprungen, so daß Zündung/Steuerzeiten nicht stimmen.
Falschluft (Anschluß zum Bremskraftverstärker, Drosselklappen...
Dann mach das mal neu. Es ist nämlich eine der Hauptursachen für
Falschluft und schlechten Leerlauf.
Ruckeln hat Grundsätzlich mit der Zündung und/oder
Falschluft zu tun. Must dich auf die suche incl. Messungen einstellen. Das kann alles mögliche sein.
Kann ich mir nicht Vorstellen. Über den Schlauch wird jetzt
Falschluft angesaug und das verursacht ein Ruckeln. Wie schon gesagt ist der Schlauch bei Klima vorhanden!
NTC fürs Kühlwasser mal durchmessen, kann sein, dass der Schrott meldet. Generell auf
Falschluft prüfen. Und hier gibts nen kompletten "Leitfaden" für deinen ABS-Motor: https://www.passat35i.de/.../...g-für-Motorprobleme-beim-ADZ-ABS-M...
Falschluft akribisch überprüfen. Auch an die Klappe im Luftfilterkasten denken. Da reisst mitunter die Membrane ein und zieht Luft dann. Zwischenplatte der Mono kann undicht sein usw.. Die Dinger reagieren dann immer mit rauen Lauf. Zün...
Hallo Leute, Vorn weg, Fahre nen 1,6L 75PS ABU. Ich hab mittlerweile alles versucht aber ich bekomme das Ruckeln einfach nicht weg. Im Standgas und beim Beschleunigen. Neu: Zündkerzen, Zündspule, Zündkabel, Verteiler, Finger, Vergaserfl...
Einem unruhigen Leerlauf können die Hydrostößel schon verursachen. Hochdrehen beim Auskuppeln kann aber nicht an dem Hydros liegen. Das wäre eher
Falschluft.
Ein unruhiger Motorlauf hat Grundsätzlich mit der Zündung und/oder
Falschluft zu tun. Mein Tip: Zündspule erneueren durch eine Marke z.b. Beru. Und den Bananenschlauch am Ansaugkrümmer auf Rißbildung untersuchen. Der Riß ist bei diesem S...
Ja OK-->beim AAM bringt das Reinigen der DK überhaupt nix. Entweder
Falschluft und/oder Zündung müssen überprüft werden. Event. könnte auch das Auslesen des FS (Fehler-Speicher) bei deinem AAM weiterhelfen.
Ich Tip auf
Falschluft-Ansaugung. Bevorzugt denke ich da an den Bananenschlauch-->den kennst du! Riß im nicht einsehbahren Bereich. Oder der Klassiker: Zündspule.
Zieht er irgendwo
falschluft an?
Wie alt sind die Zündkerzen, Zündkabel bzw. Zündverteiler und Zündfinger? Würde mir einmal den Zündzeitpunkt anschauen. Sowie die Regelung der Lambdasonde prüfen. Auch kann es sein das der kleine Bremskraftunterdruckschlauch einen Riss ...