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Das ist doch praktisch wie gestern ... gefühlt ....
Angenommen es ist der Öldruckschalter. Kann ich den einfach wechseln, oder eine neue Dichtung rein machen ohne, dass mir das Öl raus schießt, oder muss ich Öl ablassen?
wird wohl der Simmerring von der Kurbelwelle getriebeseitig sein
Dran riechen , kann Getriebeöl oder Motoröl sein .
Okay, beim nächsten Tropfen rieche ich und melde mich. Besser stehen lassen?
Hat jemand die Teilenummer für den Simmerring von der Kurbelwelle getriebeseitig?
068 103 171 F
jab mir auch auf verdacht schonmal neuen öldruckschalter bestellt..
erledigt.. hab ihn raus.. nur mal schauen wo herbekommen...
Das weiss ich so nicht. Ich habe das passende Öl immer vom Lager geholt und die suchen das richtige Öl aus dem Etka raus.
Kurbelwellendichtrung ist wahrscheinlich undicht, ich denkecda hilft nur erneuern. Gruß Dieter
Kann man auch gut selber,,ist nicht schwer,,Ölwechsel inkl.Filter 3 Liter jedenfalls beim 80er,,10 w 40 drauf
Achso ja 3 Gang habe ich vergessen dazu zu schreiben.
Da bin ich nochmal.Ich fahre einen B4 2.0L 90 PS. (Laufleistung 200000 km) Bisher hat dieser so auf 2000-3000 km/h ca 1/2 - 1L Öl verbraucht.Hab jetzt vor kurzem die Inspektion selber durchgeführt ( Kerzen, neuen Luftfilter usw.).Dabei h...
hat der NG diesen öl/wasser wärmetauscher? falls ja ist das ganricht mal so selten das der kaputt geht und es dir das öl ins wasser drückt.
Ich möchte hier einfach drauf hinweisen das die Angabe bei 100° quasi sinnfrei ist , der Kaltstart ist wichtig und die unterschiedlichen Temps dem das Öl im Motor im Betrieb ausgesetzt ist . da sollte das verwendete Öl gute Eigenschaften...
Hallo Sigma:), Leuchtet diese Lampe kontinuierlich oder blinkt diese Lampe mit laufendem Motor mit über 2000u/min? Wenn ja, dann sollte auch gleichzeitig der Summer ertönen um dich zu wecken :D:D, ! Ist dies nicht so dann ist etwas am a...
ich würde mir überlegen ob du das auto behalten willst, wenn 3 tage nach dem kauf schon solche probleme auftauchen. die chance ist hoch, dass da noch einiges mehr zum vorschein kommt. :rolleyes:
das steuergerät für öldrucküberwachung sieht aus wie ein normales relais & sitzt im zusatzrelaisträger unterm lenkrad welches es genau is kann ich rir ausm stehgreif allerdings nicht wirklich sagen
Der TE schrieb doch, daß alle Dichtungen neu sind. Kolbenringe sind Dichtungen/ Dichtelemente. Deswegen bin ich davon ausgegangen, daß auch die neu sind und habe da nicht weiter nachgefragt. Vielleicht hapert's an der Ausführung der Arbe...