• Online: 3.480

Suchergebnis (16.662 Treffer)

Suchparameter
Suche in Foren:
  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
Suchbegriff: öl
Suche nach: Einzelnen Beiträgen  (Nur ganze Themen anzeigen)
Suche in: Titeln + Beiträgen  (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
Sortieren: nach Relevanz  (Sortiere nach Datum)

Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.

8. Juni 2006 - 19:05:34 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Habe schonmal alles mit Bremsenreiniger abgesprüht, aber hat keine veränderung der drehzahl hervorgerufen! Auch der Vergaserflansch kann es nicht sein da wenn ich dan wackele passiert auch nicht während er läuft! Er rpch villeicht nach ...
One_Of_Eight
Relevanz: 11%
Bewertung:
8. Juni 2006 - 19:17:41 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hi würde halt auf die standartsachen achten... wie thermostat, lenkung und achsaufhängung vorne... motorraum sauber... kein ölaustritt... öl im kühlwasserbehälter...lässt sich alles sauber schalten... kuppelt er sauber die "audikran...
panzerfahrer
Relevanz: 11%
Bewertung:
9. Juni 2006 - 11:07:28 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
entweder du hast irgendwo ne undichtigkeit im schlauch/bei den schellen oder an der Wapu oder die ZKD hat sich evtl verabschiedet.... dass du nirgends wasser siehst könnte auf die zkd hindeuten (aber dann hättest du normal auch en bissl ...
panzerfahrer
Relevanz: 11%
Bewertung:
9. Juni 2006 - 22:16:37 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Habe die Instrumente jetzt drin, aber leider ist eine Glüh Birne kapuut (für die öl temp.) und den Zigarretten Anzünder habe ich noch nicht verbaut, habe die Mittelkonsole erstmal nur eingeklippt damit ich das morgen fertig stellen kann!...
One_Of_Eight
Relevanz: 11%
Bewertung:
11. Juni 2006 - 10:25:39 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
zur ZKD: auf die tippe ich im moment auch nicht mehr... stimmt schon das mit dem leichten ölflim bzw den abgasen die ins wasser kommen.... (als meine ZKD im eimer war stand über 1 cm öl im wasserbehälter). es muss fast irgendwo eine ste...
panzerfahrer
Relevanz: 11%
Bewertung:
11. Juni 2006 - 14:07:13 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
naja mir gehts bei den instrumenten nicht um sprotlichkeit, sondern eher darum, dass ich weis wann das öl warm genug für den turbo ist.... und als kontrolle wenn man sich die liste so anschaut, dann sind da schon ein paar komische ausst...
panzerfahrer
Relevanz: 11%
Bewertung:
15. Juni 2006 - 23:18:25 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich denke auch, dass an der Beifahrerseite nur der Haken weg ist. Die linke Seite geht noch hoch, also aus der Verankerung. Aber rechts halt nicht mehr. Aber irgendwie muss ich halt jetzt die Haube aufkriegen. Eilt schön langsam, muss Öl...
Schattenparker3260
Relevanz: 11%
Bewertung:
16. Juni 2006 - 17:14:58 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Man muss ein spezielles Öl benutzen, wenn man auf eine R12 Anlage einfach so R134a füllt macht der Kompressor die Grätsche. Und wie schon erwähnt muss man Adapter haben oder wenn es keine Aluminiumleitungen sind wo die Befüll anschlüs...
Schattenparker134362
Relevanz: 11%
Bewertung:
18. Juni 2006 - 04:20:42 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Also beim Audi war folgendes: - Seitenteile zerstört - Stossdämpfer hinüber - Türschloss kaputt - Er verliert öl wie blöd - Der motor hört sich an wie ein alter Traktor - Diverse Kratzer im Lack Das ist jetzt das was mir spontan so ein...
Batterietester9836
Relevanz: 11%
Bewertung:
18. Juni 2006 - 12:48:56 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Nee wie gesagt erst einmal Öl überprüfen, das haben die natürlich nicht beim Klimaservice gemacht. Ich denke die meisten Werkstätten kaufen sich so ein Gerät für das Befüllen der Klimaanlage haben aber sonst keinen Ahnung von der Sache. ...
Spurverbreiterung5694
Relevanz: 11%
Bewertung:
21. Juni 2006 - 14:24:25 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Achtung: Unbedingt checken ob und wann zuletzt das Automatikgetriebeöl gewechselt wurde! Den Intervall kenne ich momentan nicht (waren aber glaub ich alle 60tkm). Falls noch nicht gewechselt wurde, unbedingt machen lassen (Öl + Sieb). An...
Druckluftschrauber5134
Relevanz: 11%
Bewertung:
22. Juni 2006 - 23:19:37 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ja aber die Motorsauberkeit und der mechanische Zustand der Maschine sollte auch nicht vernachlässigt werden! Dazu muss man sagen, dass du pro Intervall sicher mehr Kosten durch Benzinmehrverbrauch verursachst als das gescheite Öl kosten...
Duftbaumdeuter51294
Relevanz: 11%
Bewertung:
23. Juni 2006 - 11:03:08 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo erstmal, ich bin neu hier und fahre auch erst seid anfang des Jahres einen Audi. Also ich kenne mich da nicht so gut aus. Ich hoffe auf eure Hilfe. Ich habe da jetzt folgendes Problem und zwar das mein Coupe89 2.8 Bj. 92 beim besc...
Kurvenräuber27841
Relevanz: 11%
Bewertung:
26. Juni 2006 - 16:59:49 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
1. nö :D (musst halt trotzdem schaun, ob er irgendwo Öl verliert, wie bei jedem Auto) 2. Ich GLAUBE bei 120.000km 5. Wie bei allen Audi 100 und 80ern is die Vorderachse ein Problem. Musst halt schaun, ob da irgendwas zu hören und fühle...
Druckluftschrauber725
Relevanz: 11%
Bewertung:
28. Juni 2006 - 15:59:21 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
115 kw, Verleihnix, also dann 150 PS *ganzstolzist*, mein schnellster Wagen nach 15 Jahren als Autofahrer. Ich bin zwar blond *ggg*, aber kann selbst Öl nachfüllen, Reifendruck, bei meinem alten Peugeot habe ich auch Luftfilter gewechse...
Druckluftschrauber9828
Relevanz: 11%
Bewertung:
28. Juni 2006 - 16:10:46 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
So wie sich das für mich anhört ist das der Anlasser bzw. Magnetschalter, Zahnräder würde das schon mal machen lassen weil irgenwann stehst weit wef von Zuhause und dann geht nichts mehr. Musst aber von Werkstatt machen lassen mit Reifen...
Standspurpirat10096
Relevanz: 11%
Bewertung:
28. Juni 2006 - 20:16:02 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hi, Wenn Dir der Verwerter schon 1 Jahr garantie gibt,würde ich einen anderen Motor einbauen lassen,aber natürlich gleich mit neuem Öl,Zahnriemen,und was noch so verschleiß ist...evtl. wasserpumpe und Thermostat. denn mit 400 Euro kanns...
Reifenfüller9497
Relevanz: 11%
Bewertung:
29. Juni 2006 - 07:45:35 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ein 16 V bekommst du nicht klein. Besitze auch einen und der läuft schon weit über 200.000 km. Jediglich nach dem Auspuff muss man gelegentlich schauen und den Domlagern, bevor sie anfangen zu schlackern. Das inzig neg. ist, dass er viel...
Turboschlumpf8545
Relevanz: 11%
Bewertung:
5. Juli 2006 - 21:13:26 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
moin hab nen audi 80 b4 bekommen angeboten wurde er mir mit einem getriebeschaden aber noch bedingt fahrbereit das junge mädel hatte nie nach öl geschaut seitdem sie ihn hatte irgendwann wars halt leer danach lief der wagen nurnoch...
Achsmanschette3098
Relevanz: 11%
Bewertung:
6. Juli 2006 - 09:35:50 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Kann hier nicht ganz folgen. Gerade im Alltag will man ja halbwegs gemütlich unterwegs sein. Der 2.3 ist im C4 das absolute Minimum, Sportlichkeit gibt es da in Verbindung mit Allrad überhaupt nicht. Nicht falsch verstehen hatte selbst s...
Duftbaumdeuter51294
Relevanz: 11%
Bewertung:

Suchoptionen

Bereiche

Erweiterte Optionen