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Das hat nichts mit LCi zu tun sondern ist motorabhängig. Der 320i N46 hatte nie eine Blende montiert. Die die du montiert hast wurde nachträglich angebracht. der 320si hatte die ab Werk drauf. Ab Motorumstellung auf N43 und N47 in 09/...
Das sieht eher nach einem rauen Untergrund aus der nicht ordentlich vor dem Lackieren geglättet wurde. Bei
Rost von "innen nach außen" bröselt es meistens, wenn man auf den Stellen rumdrückt. Dürfte hier nicht der Fall sein. Mach mal ein...
Rost dann eher unwahrscheinlich. Eben einfach nicht schön gemacht bzw. schlecht vorbereitet. Wenn der Untergrund nicht perfekt ist, schlägt das beim lackieren durch. Zu den schwarzen Pickeln, Silikonentferner.
Ca 300 Euro, hab an Radhaus eine Stelle mit
Rost entfernen und lackieren lassen und hab dafür 170 bezahlt ( dabei wurde auch diese Partie mit lackiert)
Gute Historie, aber nicht wenig km, keine gute Ausstattung, nur ein 316i und
Rost auch vorhanden. Also mit neu TÜV denke ich maximal 2500 €. Wenn du mit dem Auto zufrieden bist, behalten und pflegen :)
Meine IS Lippe ist seit 87 drauf, da
rostet bislang nichts. Sollte halt gut gewachst und versiegelt werden. Böser Blick ist doch sowas von out, oder? ??
Belese dich mal zum thema 4 Zylinder im e46. Kette, VSD. Kann schnell sehr teuer werden. Die 320 sind ähnlich teuer vom Unterhalt. Aber die Motoren sind wesentlich haltbarer. Ansonsten auf
Rost achten und vorallem.die Vorderachse. Polter...
So ist es. F
rostschutz dient nicht nur - wie der Name ja impliziert - als Schutz gegen F
rost, sondern auch als Schutz gegen
Rost. Deswegen: Unbedingt mischen mit entsprechendem Glysantin - siehe hier: https://www.glysantin.de/.../GLYSANT...
Der
Rost sieht echt nicht gut aus. Guck dir den Wagen am besten mal auf einer Grube oder ähnlichem genauer an. Und um die Äusserlichen
Roststellen würde ich mich auch langsam mal kümmern. Ich denke viel mehr als 1.500 Euro wirst du nicht...
Die Batterie kann auch kaputt sein durch Überspannung. Hatte mal ne "überholte LiMa" drin - da war son billig china regler verbaut der dann mal eben bis zu 18V über mein bordnetz gejubelt hat. Das hatte die gleichen Symptome - lichterket...
hallo, hatte ich kürzlich auch ... ein ganz leises rasseln, was aber nur im Leerlauf zu hören war - konnte mir auch keinen Reim drauf machen - hab auch zuerst die Hitzeschutz- bleche am Krümmer geprüft - nix - auf der Bühne habe ich dan...
Habe vor zwei Wochen beide Seiten erneuert Ohne Radnabe runter musst du ein Schweisergott sein. Dann hast immer noch das Problem das gefühlte Tonnen von
Rost auf dem Gehäuse sitzen und die müssen runter sonst bekommst die neue nicht Pas...
Das Auto ist schon ok, Du wirst damit nur ziemlich sicher noch häufiger in der Werkstatt stehen als mit dem 316i. Die Unterhaltskosten werden mindestens 50% darüberliegen (außer Du musstest beim 316i einen Steuerkettenschaden erleiden), ...
Auch für mich stellt sich genau dieselbe Frage wie für den Themenstarter. Nach über 15 Jahren im seligen E39 530d (einem der letzten) und über einer halben Million km kann das Blech (
Rost) der immer noch intakten Technik (der Motor ist i...
@Frank318td Nein,
Rost ist nicht wirklich zu sehen. Wir waren heut schon beim Vertragshändler bei dem wir das Auto gekauft haben. Im Moment sind sie noch ratlos. Mich würde mal interessieren, ob es anderen G01 Fahrern auch so geht, dann ...
Bilder? Weiter Informationen? Was sollen wir denn mit „einem wirklich guten Zustand trotz..“ anfangen? Hat der Wagen
Rost? Was soll der Wagen überhaupt kosten? Welche Ausstattungen hat der Wagen?
Sehen solltest du das ja eigentlich schon vor dem Kauf. Aber grundsätzlich ist die Umtragung und Umstanzung nicht unüblich. Allerdings bei einem E70 scheidet
Rost als Grund aus und wenn ein Schaden fachgerecht instand gesetzt würde, dan...
Genau so sehe ich das auch! Üblicherweise nach dem Ausschlussverfahren von günstig bis teuer hocharbeiten. Die ZKD ist einer der letzten Punkte - sogar noch nach den Ventilen. Die ZKD
rostet auch nicht so einfach durch. Kann sie nur bei ...
Der
Rost kommt von innen ;) Bei mir fehlte ein Stopfen hinter der Schwellerverkleidung. Habe das zerfressene Blech raus getrennt, alles mit
Rostumwandler eingepinselt und aus 1mm Blech ein Reparaturblech gemacht, eingeheftet und mit Kar...
Rost kommt also von jetzt auf gleich. Interessant. Ich weiss nicht ob du alles gelesen hast. Der Wagen wurde vor wenigen Wochen neu lackiert. Das muss einem Lackierer auffallen. Gerade beim e46 sollte man als angeblich kundiger beim e46 ...